一种共振排气消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种共振排气消声器，包括壳体、端盖、隔板、进气扩散管、出气扩散管、中间管，壳体两端分别设置有密封的端盖，在壳体内部分别设置有三块隔板，三块隔板将壳体内部分别分隔成第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体，进气扩散管分别贯穿第一腔体两侧的端盖和隔板，使第二腔体与外界连通，在进气扩散管的侧壁上设置有通气孔，出气扩散管分别贯穿第四腔体两侧的端盖和隔板，使第三腔体与外界连通，在出气扩散管的侧壁上设置有通气孔，使第三腔体与第四腔体通过出气扩散管上的通气孔连通，在壳体内部设置有两条贯穿三块隔板的中间管。实现扩张消声和共振消声，得到了更好的消声效果。

【技术实现步骤摘要】
一种共振排气消声器
本技术涉及一种消声器，具体说是一种共振排气消声器。
技术介绍
目前，现有的排气消声器主要采用管道截面扩张和截面收缩的抗性排气消声器结构，利用声波在截面突变处由于声抗的变化，有一部分声波向声源反射回去，而不通过消声器的出口，从而达到消声的目的，但这种消声器目前存在的矛盾是在重型汽车上使用时，由于尺寸受到限制，消声器直径不能太大，为获得较大的扩张比，较高的消声量，排气管及内插管直径也不能太大，从而导致气流速度高，消声器背压高，并且由于气流速度高导致消声器消声效果也差。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种利用多腔的共振排气消声器。 为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种共振排气消声器，包括壳体、端盖、隔板、进气扩散管、出气扩散管、中间管，所述壳体两端分别设置有密封的端盖，在所述壳体内部分别设置有三块隔板，三块隔板将壳体内部分别分隔成第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体，所述进气扩散管分别贯穿第一腔体两侧的端盖和隔板，使第二腔体与外界连通，在所述进气扩散管的侧壁上设置有通气孔，使第一腔体与第二腔体通过进气扩散管上的通气孔连通，所述出气扩散管分别贯穿第四腔体两侧的端盖和隔板，使第三腔体与外界连通，在所述出气扩散管的侧壁上设置有通气孔，使第三腔体与第四腔体通过出气扩散管上的通气孔连通，在壳体内部设置有两条贯穿三块隔板的中间管，使所述中间管将第一腔体和第四腔体连通。 作为优选，所述第二腔体与第三腔体之间的隔板到进气扩散管的距离大于到出气扩散管的距离，所述出气扩散管上的通气孔多于进气扩散管上的通气孔。 由于采用上述技术方案，进气扩散管通过其侧壁上的通气孔与第一腔体连通，使第一腔体形成共振，降低噪声，噪声再通过中间管连通第一腔体与第四腔体，噪声在第四腔体一部分经出气扩散管排出，另一部分与隔板形成共振得到消除；第二腔体与第三腔体之间的隔板到进气扩散管的距离大于到出气扩散管的距离，这样有利于充分缓解气流，降低噪声；出气扩散管上的通气孔多于进气扩散管上的通气孔，能够使经过各个腔体的气流充分排出，保证了各个腔体气压的稳定性；实现扩张消声和共振消声，得到了更好的消声效果O 【附图说明】 现结合附图对本技术做进一步说明。 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术A-A面剖视结构示意图。 图中:1、壳体，2、端盖，3、隔板，4、进气扩散管，5、出气扩散管，6、中间管，7、第一腔体，8、第二腔体，9、第三腔体，10、第四腔体，11、通气孔。 【具体实施方式】 如图1、2所示，本技术的一种共振排气消声器，包括壳体1、端盖2、隔板3、进气扩散管4、出气扩散管5、中间管6，壳体I两端分别设置有密封的端盖2，在壳体I内部分别设置有三块隔板3，三块隔板3将壳体I内部分别分隔成第一腔体7、第二腔体8、第三腔体9和第四腔体10，进气扩散管3分别贯穿第一腔体7两侧的端盖2和隔板3，使第二腔体8与外界连通，在进气扩散管4的侧壁上设置有通气孔11，使第一腔体7与第二腔体8通过进气扩散管4上的通气孔11连通，出气扩散管5分别贯穿第四腔体10两侧的端盖2和隔板3，使第三腔体9与外界连通，在出气扩散管5的侧壁上设置有通气孔11，使第三腔体9与第四腔体10通过出气扩散管5上的通气孔11连通，在壳体I内部设置有两条贯穿三块隔板3的中间管6，使中间管6将第一腔体7和第四腔体10连通，第二腔体8与第三腔体7之间的隔板3到进气扩散管4的距离大于到出气扩散管5的距离，出气扩散管5上的通气孔11多于进气扩散管4上的通气孔11。 本技术的工作原理:发动机排气管排出的气体噪声经进气扩散管4进入第二腔体8，实现一级扩张，消除部分噪声，同时由于进气扩散管2上的通气孔11的振动摩擦与第一腔体7的共振，消除部分噪声，噪声从第一腔体7经中间管6进入第四腔体10，在经过第四腔体10时，通过出气扩散管5上的通气孔11的振动摩擦和第三腔体的扩张，消除噪声并排出壳体I，实现扩张消声和共振消声。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共振排气消声器，包括壳体、端盖、隔板、进气扩散管、出气扩散管、中间管，其特征在于：所述壳体两端分别设置有密封的端盖，在所述壳体内部分别设置有三块隔板，三块隔板将壳体内部分别分隔成第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体，所述进气扩散管分别贯穿第一腔体两侧的端盖和隔板，使第二腔体与外界连通，在所述进气扩散管的侧壁上设置有通气孔，使第一腔体与第二腔体通过进气扩散管上的通气孔连通，所述出气扩散管分别贯穿第四腔体两侧的端盖和隔板，使第三腔体与外界连通，在所述出气扩散管的侧壁上设置有通气孔，使第三腔体与第四腔体通过出气扩散管上的通气孔连通，在壳体内部设置有两条贯穿三块隔板的中间管，使所述中间管将第一腔体和第四腔体连通。

【技术特征摘要】
1.一种共振排气消声器，包括壳体、端盖、隔板、进气扩散管、出气扩散管、中间管，其特征在于:所述壳体两端分别设置有密封的端盖，在所述壳体内部分别设置有三块隔板，三块隔板将壳体内部分别分隔成第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体，所述进气扩散管分别贯穿第一腔体两侧的端盖和隔板，使第二腔体与外界连通，在所述进气扩散管的侧壁上设置有通气孔，使第一腔体与第二腔体通过进气扩散管上的通气孔连通，所述出气扩散管...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠焕鹏，李志萍，
申请(专利权)人：诸城市海得威机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37