全地域车的发动机安装结构制造技术

技术编号:1101509 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种全地域车的发动机安装结构,其特征在于:包括有发动机前支架、发动机后支架,所述发动机前支架一端与发动机壳体前部连接,另一端经橡胶垫与车架平面固定连接,所述发动机后支架一端与发动机壳体后部连接,另一端经橡胶垫与车架平面固定连接。本实用新型专利技术采用了发动机减震悬挂方式,应用于全地域车时,可以有效地减轻车体震动。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
全地域车的发动机安装结构                          
本技术涉及一种车辆附件,特别是一种适用于各种路况行驶的全地域车上使用的发动机安装结构。                          
技术介绍
全地域车(All Terrain Vehicle),简称ATV,俗称沙滩车,能适用于包括沙滩、河床、泥沼等各种场地,挑战所有困难的环境地形,配置相关设备,可以应用于农业、地质、军事、石油、林业及休闲娱乐等多种场合。一般地,全地域车的车身较小,带有4个车轮,其乘坐部与摩托车近似,发动机位于座位下方。现有全地域车上的发动机安装结构,通常是将发动机直接固定在车架上,由于发动机与车架直接相连,发动机的震动将直接传到车体上,使车体震动明显,驾驶员有不舒服感。特别是在安装有4个车轮的情形下,车辆的避震效果不如两轮摩托车好,更增加了驾驶员的不适,从而影响了人们对全地域车的看法。例如,用于休闲娱乐场合时,人们对于驾乘的舒适性要求更高,使得全地域车在休闲娱乐中的推广受到限制。                          
技术实现思路
本技术目的是提供一种新的发动机安装结构,从而减轻在全地域车上发动机的震动对驾驶员的影响。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种全地域车的发动机安装结构,包括有发动机前支架、发动机后支架,所述发动机前支架一端与发动机壳体前部连接,另一端经橡胶垫与车架平面上的安装位固定连接,所述发动机后支架一端与发动机壳体后部连接,另一端经橡胶垫与车架平面上的安装位固定连接。上述技术方案中,所述发动机前支架由水平布置的上横杆、下横杆和连接上、下横杆的纵向连接杆构成,所述下横杆两端设有连接部,连接部上覆-->盖有橡胶垫,分别与车架平面固定连接,所述上横杆与发动机壳体前部固定连接;所述发动机后支架由互相连接的横杆和纵杆构成,横杆两端设有连接部,连接部上覆盖有橡胶垫,与车架平面固定连接,纵杆另一端与发动机壳体后部固定连接。上述技术方案中,所述发动机前支架的下横杆与车架平面间通过螺栓固定连接。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:1.由于本技术设置了发动机前支架和发动机后支架,发动机通过支架与车架平面连接,构成了减震悬挂方式,应用于全地域车时,减少了发动机震动对驾驶员的影响;2.本技术的发动机前支架和发动机后支架上设有橡胶垫,由其对震动进行缓冲,可以有效地减轻车体震动。                          附图说明附图1为本技术实施例一的安装结构示意图;附图2为图1的俯视图。其中:[1]、发动机;[2]、发动机前支架;[3]、橡胶垫;[4]、发动机后支架;[5]、上横杆;[6]、下横杆;[7]、纵向连接杆;[8]、横杆;[9]纵杆;[10]、车架平面;[11]、安装位。                          具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:实施例一:参见附图1、2所示,一种全地域车的发动机安装结构,包括有发动机前支架2、发动机后支架4,所述发动机前支架2由水平布置的上横杆5、下横杆6和连接上、下横杆5、6的纵向连接杆7构成,所述上横杆6与发动机1壳体前部固定连接,所述下横杆6两端设有连接部,连接部上覆盖有橡胶垫3,与车架平面10上的安装位11间通过螺栓固定连接;所述发动机后支架4由互相连接的横杆8和纵杆9构成,横杆8两端设有连接部,连接部上覆盖有橡胶垫3,与车架平面10上的安装位11间通过螺栓固定连接,纵杆9另一端与发动机1壳体后部固定连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全地域车的发动机安装结构,其特征在于:包括有发动机前支架[2]、发动机后支架[4],所述发动机前支架[2]一端与发动机[1]壳体前部连接,另一端经橡胶垫[3]与车架平面上的安装位[11]固定连接,所述发动机后支架[4]一端与发动机[1]壳体后部连接,另一端经橡胶垫[3]与车架平面上的安装位[11]固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种全地域车的发动机安装结构,其特征在于:包括有发动机前支架[2]、发动机后支架[4],所述发动机前支架[2]一端与发动机[1]壳体前部连接,另一端经橡胶垫[3]与车架平面上的安装位[11]固定连接,所述发动机后支架[4]一端与发动机[1]壳体后部连接,另一端经橡胶垫[3]与车架平面上的安装位[11]固定连接。2.根据权利要求1所述的全地域车的发动机安装结构,其特征在于:所述发动机前支架[2]由水平布置的上横杆[5]、下横杆[6]和连接上、下横杆的纵向连接杆[7...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志尧
申请(专利权)人:苏州工业园区永和摩托车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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