缓冲棒构造，其包含有一外管，该外管一端为开放状，该外管另一端设有一泄压机构；一推杆，该推杆系可滑移地穿设于该外管内，该推杆两端分别设有一被带动部与一活塞连接部，该推杆设有一支撑件，该活塞连接部与支撑件之间设有一第一限位件，该活塞连接部末端设有一第二限位件；一活塞件，该活塞件穿设于推杆其活塞连接部外围；一活塞卡扣件，该活塞卡扣件穿设于推杆其活塞连接部外围，且该活塞卡扣件套设于该活塞件内部。藉由上述结构，本实用新型专利技术即可根据推杆的移动方向，实现不等量的排气与进气控制，因而不仅可确保缓冲效果，同时也可保持推杆外拉时的顺畅性，进而使本实用新型专利技术可达到简化结构与提高产品可靠度之功效。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】缓冲棒构造，其包含有一外管，该外管一端为开放状，该外管另一端设有一泄压机构；一推杆，该推杆系可滑移地穿设于该外管内，该推杆两端分别设有一被带动部与一活塞连接部，该推杆设有一支撑件，该活塞连接部与支撑件之间设有一第一限位件，该活塞连接部末端设有一第二限位件；一活塞件，该活塞件穿设于推杆其活塞连接部外围；一活塞卡扣件，该活塞卡扣件穿设于推杆其活塞连接部外围，且该活塞卡扣件套设于该活塞件内部。藉由上述结构，本技术即可根据推杆的移动方向，实现不等量的排气与进气控制，因而不仅可确保缓冲效果，同时也可保持推杆外拉时的顺畅性，进而使本技术可达到简化结构与提高产品可靠度之功效。【专利说明】缓冲棒构造
本技术涉及缓冲装置领域，特别是涉及缓冲棒结构。
技术介绍
缓冲棒系一种设于两个相对运动的物体之间，用于缓冲其相对运动速度的装置，以达到减少物体之间的碰撞力道或降低噪音的效果，具体常应用于可自动回归的门体或抽屉滑轨上，请参阅图1所示为现有的缓冲棒之局部放大图，其主要系于一外管11内轴向穿设有一轴杆12，并于该轴杆12 —端所连接的连接件13设有一活塞环14，该活塞环14设有一环圈部141与一裙部142，藉此，俾当该轴杆12朝靠近该活塞环14方向移位时，该活塞环14的环圈部141与裙部142可藉由该连接件13的推顶而被均匀地撑开，而使该环圈部141及裙部142与外管11内壁形成良好气密状态与摩擦，进而使该缓冲棒可达到提供缓冲效果之目的。 该习用之缓冲棒，虽可达到提供缓冲效果之目的，但该轴杆12朝靠近该活塞环14方向移位时，同时也会使外管11内部的空气被压缩，因而当该轴杆12推动活塞环14靠近外管11底部时，经常发生轴杆12的推力小于外管11内部空气压力的情况，致使轴杆12无法顺利地推进，必须等到该活塞环14的环圈部141与裙部142恢复原状而使外管11内的空气压力小于轴杆12的推力时才可继续推进，导致缓冲棒动作不顺畅，进而造成产品可靠度降低与使用者之困扰。
技术实现思路
本技术是要解决现有的缓冲棒，因缓冲行程中，外管内的空气压力不易排出，导致轴杆动作不顺畅，造成使用不便的问题。 为达成以上目的，本技术提供一种缓冲棒构造，它包含:一外管，该外管一端为开放状，该外管另一端设有一泄压机构；一推杆，该推杆系可滑移地穿设于该外管内，该推杆两端分别设有一被带动部与一活塞连接部，该推杆设有一支撑件，该活塞连接部与支撑件之间设有一第一限位件，该活塞连接部末端设有一第二限位件；一活塞件，该活塞件穿设于推杆其活塞连接部外围；一活塞卡扣件，该活塞卡扣件穿设于推杆其活塞连接部外围，且该活塞卡扣件套设于该活塞件内部。 藉由上述结构，本技术即可根据推杆的移动方向，实现不等量的排气与进气控制，因而不仅可确保缓冲效果，同时也可保持推杆外拉时的顺畅性，进而使本技术可达到简化结构与提高产品可靠度之功效。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有的缓冲棒的部分示意图； 其中，11-外管，12-轴杆，13-连接件，14-活塞环，141-环圈部，142-裙部； 图2为实施例的缓冲棒构造的分解示意图； 图3为图2的部分详解图； 图4为实施例的缓冲棒构造的组合示意图； 图5为实施例的缓冲棒构造的推杆向内推进之动作示意图； 图6为实施例的缓冲棒构造的推杆向外拉伸之动作示意图； 其中，3-外管，31-容置空间，32-泄压机构，4-推杆，41-本体，42-被带动部，43-活塞连接部，431-第一限位件，432-第二限位件，433-第一端，434-第二端，435-环状凹槽，44-支撑件，5-活塞件，51-透孔，6-活塞卡扣件，61-气体流道，611-第一开口，612-第二开口，62-剖沟，63-爪片，Al-空气，A2-空气。 【具体实施方式】 为了加深对本技术的理解，下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。 实施例 请参阅图2、图4所示,缓冲棒构造,其包含: 一外管3，该外管3内设有一容置空间31，该外管3 —端为开放状，该外管3另一端设有一泄压机构32，该泄压机构32具体可为气孔或为节气阀，在本实施例的图式中系以气孔例示，又该节气阀的细部构造为本领域的技术人员所熟知，于此不再赘述； —推杆4,该推杆4具有一本体41,该本体41两端分别延伸设有一被带动部42与一活塞连接部43，其中该活塞连接部43系可滑移地穿设于该外管3的容置空间31内，该被带动部42则突出于该外管3外，而如图4所示，该被带动部42可供与外部的可移动对象(例如滑轨或门体)相结合或动力连接，俾使该可移动对象可带动推杆4移位以发挥缓冲效果，在此该推杆4与该可移动对象之结合组设方式系为所属
中具备通常知识者所熟知，故不再赘述，又该本体41与活塞连接部43的衔接处设有一支撑件44，在本实施例中，该支撑件44为环状凸缘，较佳地，该支撑件44的外径可略小于该外管3内壁的内径，藉此，俾可避免两者因间隙过大导致推杆4移动时产生晃动，而可提高动作之顺畅稳定度，又该活塞连接部43与支撑件44之间设有一第一限位件431，请再配合参阅图3所示，该第一限位件431具有一与该活塞连接部43相连接的第一端433以及一与该支撑件44相连接的第二端434，又该第一限位件431从第一端433到第二端434的外径系由小逐渐变大，且该第一限位件431的最大外径小于该支撑件44的外径，在本实施例中，该第一限位件432整体大致呈横向设置的漏斗状，此外，该活塞连接部43末端设有一第二限位件432，在本实施例中，该第二限位件432整体大致呈横向设置的圆锥柱状，此外，该活塞连接部43与第二限位件432之间可进一步设有一环状凹槽435 ； 一活塞件5，该活塞件5为中空圆柱状，请再配合参阅图3与图5所示，该活塞件5穿设于推杆4其活塞连接部43外围，该活塞件5外表面可与外管3内壁相触接，在本实施例中，该活塞件5为橡胶套，该活塞件5较远离推杆4的一端为开放状，该活塞件5较靠近推杆4的一端为封闭状且设有一透孔51，该透孔51穿设该活塞连接部43，且该透孔51的内径不大于第一限位件431的最大外径，在本实施例中，该透孔51的形状尺寸与至少部分的第一限位件431之形状尺寸相对应，藉此，俾使该透孔51可穿套于该第一限位件431外围，同时可令该第一限位件431对活塞件5形成单向的卡抵限位效果，而如图5所示； 一活塞卡扣件6，该活塞卡扣件6为中空圆柱状，请再配合参阅图3与图5所示，该活塞卡扣件6穿设于推杆4其活塞连接部43外围，且该活塞卡扣件6套设于该活塞件5内部，该活塞卡扣件6内设有一贯穿该活塞卡扣件6两端的气体流道61，该气体流道61于活塞卡扣件6较靠近推杆4的一端设有一第一开口 611，该第一开口 611与气体流道61的内径均可略大于该活塞连接部43及第二限位件432的外径，藉此，俾使该活塞卡扣件6其气体流道61可由第一开口 611方向顺利穿设于该活塞连接部43外围，该气体流道61于活塞卡扣件6较远离推杆4的一端设有一第二开口 612，该第二开口 612的内径系略小本文档来自技高网...
【技术保护点】
缓冲棒构造，其特征在于：它包含：一外管，该外管一端为开放状，该外管另一端设有一泄压机构；一推杆，该推杆具有一本体，该本体两端分别延伸设有一被带动部与一活塞连接部，该活塞连接部系可滑移地穿设于该外管内，该被带动部则突出于该外管外，又该本体与活塞连接部的衔接处设有一支撑件，又该活塞连接部与支撑件之间设有一第一限位件，该第一限位件具有一与该活塞连接部相连接的第一端以及一与该支撑件相连接的第二端，又该第一限位件从第一端到第二端的外径系由小逐渐变大，且该第一限位件的最大外径小于该支撑件的外径，此外，该活塞连接部末端设有一第二限位件，该活塞连接部与第二限位件之间设有一环状凹槽；一活塞件，该活塞件为中空圆柱状，该活塞件穿设于推杆其活塞连接部外围，该活塞件外表面与外管内壁相触接，该活塞件较远离推杆的一端为开放状，该活塞件较靠近推杆的一端为封闭状且设有一透孔，该透孔穿设该活塞连接部，且该透孔的内径不大于第一限位件的最大外径；一活塞卡扣件，该活塞卡扣件为中空圆柱状，该活塞卡扣件穿设于推杆其活塞连接部外围，且该活塞卡扣件套设于该活塞件内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖瑞忠，
申请(专利权)人：苏州升德精密电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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