铝合金船舶甲板室带筋板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铝合金船舶甲板室带筋板结构，包括甲板室，甲板室呈箱体结构，由型材板焊接而成，所述型材板包括表层板，表层板设置有倒T型筋板；倒T型筋板由纵向筋板和横向板构成；横向加强筋板与纵向筋板和表层板构成横向U型凹槽，表层板的另一端设置有连接支耳，连接支耳形状与横向U型凹槽形状相适配。本实用新型专利技术铝合金船舶甲板室带筋板结构，提高甲板室的强度和刚度，提高了生产效率，相邻型材板焊接时，由于设置有横向U型凹槽和连接支耳结构，横向加强筋板对上方与其连接的型材板具有支撑作用，焊接更为方便，减小了工人的劳动强度，降低了对焊接工人技术水平要求，减小了焊接过程的变形，提高了焊接质量。

【技术实现步骤摘要】
f吕合金船舶甲板室带筋板结构
本技术涉及一种船体结构，具体的说，是涉及一种铝合金船舶甲板室带筋板结构。
技术介绍
铝合金具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、易加工、无磁性和低温性等特点，而且随着船舶行业的发展，轻量化倍受重视，而且国家提倡绿色环保和高科技船舶，因此铝合金结构正在逐渐取代传统的钢结构，铝合金越来越多的用于船舶建造。传统铝合金甲板室主体采用铝合金板，由不同尺寸的铝合金板焊接而成，为保证甲板室强度，需在甲板室内部焊接加强结构，因此焊接工作量十分巨大，工人劳动强度高，工期长，但焊接存在变形，焊接工作量越大则变形越严重，影响甲板室外观及整体尺寸。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种结构简单，提高甲板室强度，减小铝合金船舶甲板室带筋板结构。 本技术所采取的技术方案是: 一种铝合金船舶甲板室带筋板结构，包括甲板室，甲板室呈箱体结构，由型材板焊接而成，甲板室包括顶部的顶板，顶板两侧下方设置有侧壁，侧壁设置有开口，顶板的前端下方设置有前上板，前上板两侧设置有前上侧板，前上板和前上侧板下方设置有矩形框架，矩形框架下方设置有前下板和前下侧板，顶板后端设置有后侧板，所述型材板包括表层板，表层板中部下方和表层板右侧端部的内侧下方分别设置有中部倒T型筋板和端部倒T型筋板；中部倒T型筋板和端部倒T型筋板由纵向筋板和横向板构成；端部倒T型筋板上部设置横向有横向加强筋板；横向加强筋板与纵向筋板和表层板构成横向U型凹槽,横向U型凹槽下边比上边长5-10毫米，横向U型凹槽上边设置有向实体内倾斜的倒角；表层板的另一端设置有连接支耳，连接支耳设置有凹槽，连接支耳形状与横向U型凹槽形状相适配。 所述凹槽宽带为横向U型凹槽深度的三分之一至二分之一。 所述连接支耳上部设置有支耳倒角。 本技术相对现有技术的有益效果: 本技术铝合金船舶甲板室带筋板结构，提高甲板室的强度和刚度，提高了生产效率，相邻型材板焊接时，由于设置有横向U型凹槽和连接支耳结构，横向加强筋板对上方与其连接的型材板具有支撑作用，焊接更为方便，减小了工人的劳动强度，降低了对焊接工人技术水平要求，减小了焊接过程的变形，提高了焊接质量。 【附图说明】 图1是本技术铝合金船舶甲板室带筋板结构的船舶甲板室的立体结构示意图； 图2是本技术铝合金船舶甲板室带筋板结构的型材板的端面结构示意图。 附图中主要部件符号说明: 图中: 1、甲板室2、顶板 3、侦彳壁4、前上板 5、前上侧板6、矩形框架 7、前下板8、前下侧板 9、型材板10、表层板 11、中部倒T型筋板12、端部倒T型筋板 13、纵向筋板14、横向板 15、横向加强筋板16、横向U型凹槽 17、连接支耳18、凹槽 19、支耳倒角。 【具体实施方式】 以下参照附图及实施例对本技术进行详细的说明: 附图1-2可知，一种铝合金船舶甲板室带筋板结构，包括甲板室I，甲板室I呈箱体结构，由型材板9焊接而成，甲板室I包括顶部的顶板2，顶板2两侧下方设置有侧壁3，侧壁3设置有开口，开口包括门口和窗口 ；顶板I的前端下方设置有前上板4，前上板4两侧设置有前上侧板5，前上板4和前上侧板5下方设置有矩形框架6，矩形框架构成甲板室的瞭望窗口，矩形框架6下方设置有前下板7和前下侧板8，顶板I后端设置有后侧板，所述型材板9包括表层板10,表层板10中部下方和表层板10右侧端部的内侧下方分别设置有中部倒T型筋板11和端部倒T型筋板12 ;中部倒T型筋板和端部倒T型筋板由纵向筋板13和横向板14构成；端部倒T型筋板上部设置横向有横向加强筋板15 ;横向加强筋板15与纵向筋板13和表层板I构成横向U型凹槽16，横向U型凹槽下边比上边长5-10毫米，横向U型凹槽上边设置有向实体内倾斜的倒角；表层板的左侧端部设置有连接支耳17，连接支耳设置有凹槽18，连接支耳形状与横向U型凹槽形状相适配。 所述凹槽宽带为横向U型凹槽深度的三分之一至二分之一。 所述连接支耳上部设置有支耳倒角19。 本技术铝合金船舶甲板室带筋板结构，提高甲板室的强度和刚度，提高了生产效率，相邻型材板焊接时，由于设置有横向U型凹槽和连接支耳结构，横向加强筋板对上方与其连接的型材板具有支撑作用，焊接更为方便，减小了工人的劳动强度，降低了对焊接工人技术水平要求，减小了焊接过程的变形，提高了焊接质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金船舶甲板室带筋板结构，包括甲板室，甲板室呈箱体结构，由型材板焊接而成，甲板室包括顶部的顶板，顶板两侧下方设置有侧壁，侧壁设置有开口，顶板的前端下方设置有前上板，前上板两侧设置有前上侧板，前上板和前上侧板下方设置有矩形框架，矩形框架下方设置有前下板和前下侧板，顶板后端设置有后侧板，其特征在于：所述型材板包括表层板，表层板中部下方和表层板右侧端部的内侧下方分别设置有中部倒T型筋板和端部倒T型筋板；中部倒T型筋板和端部倒T型筋板由纵向筋板和横向板构成；端部倒T型筋板上部设置横向有横向加强筋板；横向加强筋板与纵向筋板和表层板构成横向U型凹槽，横向U型凹槽下边比上边长5‑10毫米，横向U型凹槽上边设置有向实体内倾斜的倒角；表层板的另一端设置有连接支耳，连接支耳设置有凹槽，连接支耳形状与横向U型凹槽形状相适配。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金船舶甲板室带筋板结构，包括甲板室，甲板室呈箱体结构，由型材板焊接而成，甲板室包括顶部的顶板，顶板两侧下方设置有侧壁，侧壁设置有开口，顶板的前端下方设置有前上板，前上板两侧设置有前上侧板，前上板和前上侧板下方设置有矩形框架，矩形框架下方设置有前下板和前下侧板，顶板后端设置有后侧板，其特征在于:所述型材板包括表层板，表层板中部下方和表层板右侧端部的内侧下方分别设置有中部倒T型筋板和端部倒T型筋板；中部倒T型筋板和端部倒T型筋板由纵向筋板和横向板构成；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张培良，祝伟忠，杨建伟，高伟，汤吉伟，栾健，
申请(专利权)人：山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37