一种汽车风道的连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车风道的连接结构，包括风道连接件本体、及设于该风道连接件本体两端的插接部，所述风道连接件本体的管壁设置为可压缩螺纹结构，且所述可压缩螺纹结构由外凸和内凹相间均匀组成；所述插接部的截面为矩形，该插接部端面外侧圆周上设有海绵条。本实用新型专利技术所采用的风道连接结构，通过安装时将连接结构压缩，将两端分别插入对手件中，解决了风道安装时因无移动空间，不易装入对手件中的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，特别是指一种汽车风道的连接结构。
技术介绍
汽车风道是空调通风系统的重要组成部分，风道的安装是否能够方便和稳固地实现无缝对接，不仅直接影响空调通风系统的性能和效果，而且对于风道能够方便地拆卸和清理也很重要。风道在安装时，需要插入对手件一段距离，以保证配合，防止漏风。因结构空间及安装顺序限制，有些风道在安装时因无移动空间，无法方便插入对手件中。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车风道的连接结构，以解决风道在安装时因无移动空间，无法方便插入对手件中的问题。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种汽车风道的连接结构，包括风道连接件本体、及设于该风道连接件本体两端的插接部，所述风道连接件本体的管壁设置为可压缩螺纹结构。其中，所述可压缩螺纹结构由外凸和内凹相间均匀组成。其中，所述插接部的截面为矩形，该插接部端面外侧圆周上设有海绵条。本技术的上述技术方案的有益效果如下：上述方案中，风道连接件本体的管壁采用了可压缩的螺纹结构，在安装时可以进行压缩，方便插入对手件，解决了风道安装时因无移动空间，不易装入对手件中的问题。不仅结构简单，而且方便装配，提高了装配效率。附图说明图1为本技术实施例的汽车风道的连接结构的示意图；图2为图1的A-A向视图。[主要元件符号说明]1、风道连接件本体；2、螺纹结构；3、插接部；4、风道；<br>5、海绵条。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对风道在安装时因无移动空间，无法方便插入对手件中的问题，提供一种管壁设置为可压缩螺纹结构的风道连接结构。如图1所示，本技术的实施例提供一种汽车风道的连接结构，包括风道连接件本体1，及设于该风道连接件本体1两端的插接部3，所述风道连接件本体1的管壁设置为可压缩的螺纹结构2。这种具有可压缩螺纹结构2的风道连接结构，可在安装时令风道连接件本体1实现自由伸缩，增加了安装的移动空间，从而可方便地将两端的插接部3分别插入对手件中，解决了风道安装时因无移动空间，不易装入对手件中的问题。不仅结构简单，而且方便装配，提高了装配效率。如图2所示，所述设于风道连接件本体1两端的插接部3与上、下两个风道4的对接端相互插接，实现相邻两个风道4的对接固定。同时，所述插接部3的端面外侧圆周上设有海绵条5，以便压紧和密封所连接的风道4。上述方案中，风道连接件本体的管壁采用了可压缩的螺纹结构，在安装时可以进行压缩，方便插入对手件，解决了风道安装时因无移动空间，不易装入对手件中的问题。不仅结构简单，而且方便装配，提高了装配效率。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车风道的连接结构，其特征在于，包括风道连接件本体、及设于该风道连接件本体两端的插接部，所述风道连接件本体的管壁设置为可压缩螺纹结构，且所述可压缩螺纹结构由外凸和内凹相间均匀组成；所述插接部的截面为矩形，该插接部端面外侧圆周上设有海绵条。

【技术特征摘要】
1.一种汽车风道的连接结构，其特征在于，包括风道连接件本体、及设
于该风道连接件本体两端的插接部，所述风道连接件本体的管壁设置为可压...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿辉斌，宫百艳，杜娟，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11