【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出了轻质GMT备胎盖板,由五层模压而成,第一层为无纺布装饰层,第二层为聚丙烯粘接防水层,第三层为轻质GMT增强层,第四层为聚丙烯粘接防水层,第五层为耐水无纺布防护层。所述轻质GMT备胎盖板主体由粘接防水层与GMT组合而成,具有防水、高强度、同时极低的有机挥发物,达到了防水、增强、低排放的目的。本技术有以下优点:1、轻质GMT为玻璃纤维与聚丙烯模压而成,具有很高的强度和模量、利用聚丙烯胶膜(主要成份PE、PP、EVA等)特性,力口热熔化粘接,冷却固化后形成的胶膜层又可阻隔水的浸入,与轻质GMT组合形成双重防水结构;3、5层一次热压成型,提高了生产效率,降低了制造成本。【专利说明】轻质GMT备胎盖板
本技术涉及一种汽车备胎盖板,尤其是轻质GMT备胎盖板。
技术介绍
近年来,汽车工业由高速发展转为平稳增长的转型升级阶段,2013年初连续大范围雾霾天气,使得全社会深切感受到空气污染的严重性,人们更加关注环境和污染排放问题。 备胎盖板是用于乘用车后备箱地毯下隔离备胎,为出行提供一个整洁的储物空间。现在汽车备胎盖板所用纤维板、木质 ...
【技术保护点】
轻质GMT备胎盖板,其特征在于:由五层模压而成,第一层为无纺布装饰层,第二层为聚丙烯粘接防水层,第三层为轻质 GMT 增强层,第四层聚丙烯粘接防水层,第五层耐水无纺布防护层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:程时先,马昌义,王险峰,永井啓之,熊凌鹏,郑冠崔,戴勇,
申请(专利权)人:十堰博兴汽车装饰制品有限公司,广州林骏汽车内饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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