备胎盖板地毯制造技术

技术编号:11101276 阅读:154 留言:0更新日期:2015-03-04 13:04
本实用新型专利技术提供了一种备胎盖板地毯,盖板地毯包括挡边部,上端面和下端面,挡边部环绕设置于上端面周边处,上端面设置为毛刺端面,所述下端面下设有多条双面胶,盖板地毯为四层结构,分别为最上层结构,第二层结构,第三层结构和最下层结构,最上层结构为尼龙纤维层,所述第二层结构为隔音棉层,第三层结构为钢丝网层,最下次结构为无纺布层,第二层隔音棉层和第三层钢丝网层间设有多条S型空腔。本实用中尼龙材料、隔音棉和无纺布均有隔音、消音和隔热的效果,为进一步增强隔音的效果在第二层隔音棉层和第三层钢丝网层间设有多条S型空腔,可以更好的达到隔音消音的效果,其中第三层钢丝层能更好的将后备箱下传递来的热能扩散,降低温度的作用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
备胎盖板地毯
本技术涉及汽车内饰领域,具体涉及一种备胎盖板地毯。
技术介绍
备胎盖板地毯,设置于机舱内,起到隔热消声的作用,故一般需要使用隔热及吸音效果好的材料制成。由于内饰市场的开放,目前隔热垫所使用的材料种类繁多、鱼龙混杂,市场上常见的普通内饰材料,易含有有害物质或者产生刺鼻的气味,长期置于相对封闭的空间,会给环境带来一定的污染,同时对人体也会产生一定的伤害。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题,本技术提供了一种隔热消音效果好的备胎盖板地毪。 本技术是通过以下技术方案实现的: 备胎盖板地毯,包括盖板地毯本体,其特征在于:所述盖板地毯包括挡边部,上端面和下端面,所述挡边部环绕设置于上端面周边处,所述上端面设置为毛刺端面,所述下端面下设有多条双面胶,所述盖板地毯为四层结构,分别为最上层结构,第二层结构,第三层结构和最下层结构,所述最上层结构为尼龙纤维层,所述第二层结构为隔音棉层,所述第三层结构为钢丝网层,所述最下次结构为无纺布层,所述第二层隔音棉层和第三层钢丝网层间设有多条S型空腔。 所述毛刺端面上设有多条纵横相交的摩擦条。 所述钢丝网层的外周本文档来自技高网...

【技术保护点】
备胎盖板地毯,包括盖板地毯(10)本体,其特征在于:所述盖板地毯(10)包括挡边部(11),上端面(12)和下端面(13),所述挡边部(11)环绕设置于上端面(12)周边处,所述上端面(12)设置为毛刺端面(20),所述下端面(13)下设有多条双面胶(30),所述盖板地毯(10)为四层结构,分别为最上层结构,第二层结构,第三层结构和最下层结构,其中,所述最上层结构为尼龙纤维层(40),所述第二层结构为隔音棉层(50),所述第三层结构为钢丝网层(60),所述最下次结构为无纺布层(70),所述第二层隔音棉层(50)和第三层钢丝网层(60)间设有多条S型空腔(51)。

【技术特征摘要】
1.备胎盖板地毯,包括盖板地毯(10)本体,其特征在于:所述盖板地毯(10)包括挡边部(11),上端面(12)和下端面(13),所述挡边部(11)环绕设置于上端面(12)周边处,所述上端面(12)设置为毛刺端面(20),所述下端面(13)下设有多条双面胶(30),所述盖板地毯(10)为四层结构,分别为最上层结构,第二层结构,第三层结构和最下层结构,其中,所述最上层结构为尼龙纤维层(40)...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘建新张陆贤朱链
申请(专利权)人:广德天运新技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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