【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种滚筒式备胎盖板保压工装,属于汽车内饰件生产的辅助设备
技术介绍
现有技术中,备胎盖板的保压通过气缸升降带动压模完成保压,备胎盖板压模在下压保压过程中,保压连续性不强,备胎盖板的面料和基材贴合不均匀,并且上料时间长。随着汽车工业的飞速发展,各类备胎盖板生产数量较多,备胎盖板的保压质量,备胎盖板的上料时间长短直接影响了企业的生产成本,影响其经济效益,间接影响公司形象。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处,提供一种滚筒式备胎盖板保压工装。按照本专利技术提供的技术方案,滚筒式备胎盖板保压工装,包括支架基座、气缸、滑轨、滚筒轴承座、保压滚筒和升降装置;所述支架基座设置于地面上,支架基座由左侧的工作台面和右侧的若干层置物架层组成,工作台面和置物架层均通过支架进行支撑;所述工作台面上设置有一组滑轨,滑轨上设置滚筒轴承座,滚筒轴承座上设置保压滚筒,气缸与滚筒轴承座连接;所述气缸设置于其中一层置物架层下方;升降装置设置于支撑工作台面的支架上。所述升降装置包括手轮、转动轴、线性滑轨、齿轮牵引机构、丝杆、面料台升降架和轴承座;所述面料台升降架四周通过四根位于工作台面下方的支架进行限位,四根支架上设有四组线性滑轨,面料台升降架能够沿线性滑轨进行上下运动;所述转动轴两端均通过轴承座固定于支架基座的左侧支架上,转动轴与手轮连接;所述转动轴分别与两组牵引机构配合连接,设置于面料台升降架两侧的牵引机构带动面料台升降架进行上下运动;所述牵引机构包括齿轮牵引机构和丝杆;齿轮牵引机构与转动轴配合连接,丝杆与齿轮牵引机构连接,面料台升降架与丝杆连接。所述 ...
【技术保护点】
滚筒式备胎盖板保压工装,其特征是:包括支架基座(1)、气缸(2)、滑轨(3)、滚筒轴承座(4)、保压滚筒(5)和升降装置(6);所述支架基座(1)设置于地面上,支架基座(1)由左侧的工作台面(1‑1)和右侧的若干层置物架层(1‑2)组成,工作台面(1‑1)和置物架层(1‑2)均通过支架进行支撑;所述工作台面(1‑1)上设置有一组滑轨(3),滑轨(3)上设置滚筒轴承座(4),滚筒轴承座(4)上设置保压滚筒(5),气缸(2)与滚筒轴承座(4)连接;所述气缸(1)设置于其中一层置物架层(1‑2)下方;升降装置(6)设置于支撑工作台面(1‑1)的支架上。
【技术特征摘要】
1.滚筒式备胎盖板保压工装,其特征是:包括支架基座(1)、气缸(2)、滑轨(3)、滚筒轴承座(4)、保压滚筒(5)和升降装置(6);所述支架基座(1)设置于地面上,支架基座(1)由左侧的工作台面(1-1)和右侧的若干层置物架层(1-2)组成,工作台面(1-1)和置物架层(1-2)均通过支架进行支撑;所述工作台面(1-1)上设置有一组滑轨(3),滑轨(3)上设置滚筒轴承座(4),滚筒轴承座(4)上设置保压滚筒(5),气缸(2)与滚筒轴承座(4)连接;所述气缸(1)设置于其中一层置物架层(1-2)下方;升降装置(6)设置于支撑工作台面(1-1)的支架上。2.如权利要求1所述滚筒式备胎盖板保压工装,其特征是:所述升降装置(6)包括手轮(6-1)、转动轴(6-2)、线性滑轨(6-3)、齿轮牵引机构(6-4)、丝杆(6-5)、面料台升降架(6-6)和轴承座(6-7);所述面料台升降架(6-6)四周通过四根位于工作台面(1-1)下方的支架进行限位,四根支架上设有四组线性滑轨(6-3),面料台升降架(6-6)能够沿线性滑轨(6-3)进行上下运动;所述转动轴(6-...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨凯,
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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