汽车备胎盖疲劳强度测试台的防侧翻装置制造方法及图纸

技术编号:11799138 阅读:120 留言:0更新日期:2015-07-30 16:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车备胎盖疲劳强度测试台的防侧翻装置,包括通过驱动装置(12)连接的用于放置被测备胎盖的平台(1)和用于支撑的龙门架;所述的防侧翻装置包括一根水平横杆(2)和两组分别设置在平台(1)两侧的侧支撑组件,两组侧支撑组件的下端分别连接在龙门架的内侧,两组侧支撑组件的上端分别铰接的同时又滑动连接在平台(1)下表面上,水平横杆(2)的两端分别与两组侧支撑组件转动连接。采用以上结构后,一方面能真实、准确地测试出汽车备胎盖的疲劳强度数据,另一方面可以防止平台发生侧翻的现象,这也是基于汽车本身在行驶过程中的状态而设计。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件的检测
,具体讲是一种汽车备胎盖疲劳强度测试台的防侧翻装置
技术介绍
汽车在行驶过程中,汽车上所有的零部件是处于一种变化载荷的状态中的,比如汽车后备厢内的备胎盖,它的作用除了遮盖放置在汽车后备厢内的备胎之外,还具有承重的作用,因此,备胎盖在出厂前必须经过疲劳强度的测试。现有技术中,各大汽车厂商对备胎盖的试验室检测方法有:静态承载试验或者落球试验,试验后观察备胎盖的变形或破坏情况。但是汽车在真实行驶中,由于路面的颠簸,备胎盖承受的载荷是持续的、变化的,静态承载和落球试验无法模拟这种持续变化的载荷,因此其测试结果是不准确的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种能反映真实的汽车行驶状态并且防止被测备胎盖发生侧翻现象的汽车备胎盖疲劳强度测试台的防侧翻装置。为解决上述技术问题,本技术提供的汽车备胎盖疲劳强度测试台的防侧翻装置,包括通过驱动装置连接的用于放置被测备胎盖的平台和用于支撑的龙门架;所述的防侧翻装置包括一根水平横杆和两组分别设置在平台两侧的侧支撑组件,两组侧支撑组件的下端分别连接在龙门架的内侧,两组侧支撑组件的上端分别铰接的同时又滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车备胎盖疲劳强度测试台的防侧翻装置,包括通过驱动装置(12)连接的用于放置被测备胎盖的平台(1)和用于支撑的龙门架;其特征在于:所述的防侧翻装置包括一根水平横杆(2)和两组分别设置在平台(1)两侧的侧支撑组件,两组侧支撑组件的下端分别连接在龙门架的内侧,两组侧支撑组件的上端分别铰接的同时又滑动连接在平台(1)下表面上,水平横杆(2)的两端分别与两组侧支撑组件转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张曲方贤丰谢新星王硕
申请(专利权)人:宁波拓普集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1