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一种运粮载重汽车侧翻装置制造方法及图纸

技术编号:13135940 阅读:162 留言:0更新日期:2016-04-06 21:55
本实用新型专利技术涉及一种运粮载重汽车侧翻装置,包括车道,在其中一个车道上连接第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸铰接第一支撑座,第一液压缸两侧均设有连接第一卷曲弹簧的第一电机,第一卷曲弹簧连接第一电磁锁;第二液压缸通过缸筒连接在轨道上,缸筒内通过活塞连接导向杆,缸筒两端连接支撑筒,支撑筒外侧连接柱塞,活塞和缸筒与相应侧支撑筒和柱塞配合形成密闭油腔,第二液压缸铰接第二支撑座,每个支撑筒上均连接第二电机,第二电机通过第二卷曲弹簧连接第二电磁锁。本实用新型专利技术的优点在于:本装置结构简单,易于操作,安全性能高,自动化程度高,对操作人员的要求低,适合粮站卸粮对载重车侧翻时使用,具有广大的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及翻转设备
,特别涉及一种运粮载重汽车侧翻装置
技术介绍
载重汽车是交通运输的主力军,为我国经济建设做出了巨大贡献,随着我国农业经济的发展,载重汽车在粮食运输储存中大量使用。伴随着载重汽车在粮站的投入使用逐渐地增多,但是与此同时,其带来的安全问题也时而发生,威胁着作业人员的人身财产安全,其带来的安全事故也是一个值得人们反思的问题,因此,做好安全事故预防,是我们亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现阶段在载重汽车在粮站使用时,存在着安全问题的缺点,而提出的一种运粮载重汽车侧翻装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种运粮载重汽车侧翻装置,其特征在于:包括两条并排设置的车道,在其中一个所述车道上安装活塞杆向上设置的第一液压缸,在该所述车道上还设有轨道,在所述第一液压缸的活塞杆上铰接第一支撑座,在所述第一液压缸两侧的车道上还分别连接第一电机,两个所述第一电机均设置在所述第一支撑座的下方,每个所述第一电机均连接第一卷曲弹簧,每个所述第一卷曲弹簧均连接第一电磁锁;在所述轨道上侧设有一个导向杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运粮载重汽车侧翻装置,其特征在于:包括两条并排设置的车道(1),在其中一个所述车道(1)上安装活塞杆向上设置的第一液压缸(2),在该所述车道(1)上还设有轨道(3),在所述第一液压缸(2)的活塞杆上铰接第一支撑座(10),在所述第一液压缸(2)两侧的车道(1)上还分别连接第一电机(11),两个所述第一电机(11)均设置在所述第一支撑座(10)的下方,每个所述第一电机(11)均连接第一卷曲弹簧(12),每个所述第一卷曲弹簧(12)均连接第一电磁锁(13);在所述轨道(3)上侧设有一个导向杆(4),在所述导向杆(4)上套接固定活塞(5),在所述活塞(5)上套接缸筒(6),在所述缸筒(6)的两端...

【技术特征摘要】
1.一种运粮载重汽车侧翻装置,其特征在于:包括两条并排设置的车道(1),在其中一个所述车道(1)上安装活塞杆向上设置的第一液压缸(2),在该所述车道(1)上还设有轨道(3),在所述第一液压缸(2)的活塞杆上铰接第一支撑座(10),在所述第一液压缸(2)两侧的车道(1)上还分别连接第一电机(11),两个所述第一电机(11)均设置在所述第一支撑座(10)的下方,每个所述第一电机(11)均连接第一卷曲弹簧(12),每个所述第一卷曲弹簧(12)均连接第一电磁锁(13);
在所述轨道(3)上侧设有一个导向杆(4),在所述导向杆(4)上套接固定活塞(5),在所述活塞(5)上套接缸筒(6),在所述缸筒(6)的两端分别配合连接一个与其密封配合的支撑筒(7),在每个所述支撑筒(7)的外侧均密封配合连接柱塞(8),所述支撑筒(7)和柱塞(8)均套接在所述导向杆(4)上,且所述活塞(5)和缸筒(6)与相应侧所述支撑筒(7)和柱塞(8)均配合形成一个密闭油腔(9),在每个所述支撑筒(7)上均设有与相应密闭油腔(9)连通的油道(10),所述缸筒(6)和支撑筒(7)均与所述轨道(3)导向配合,在所述缸筒(6)的上侧连接活塞杆向上设置的第二液压缸(14),在所述第二液压缸(14)的活塞杆上铰接第二支撑座(15),在每个所述支撑筒(7)上均连接一个第二电机(18),两个述第二电机(18)均设置在所述第二支撑座(15)的下方,每...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟令启李春生周飞丁小旭石何斌张明李兵兵
申请(专利权)人:孟令启
类型:新型
国别省市:安徽;34

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