一种汽车防侧翻检测预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车防侧翻检测预警装置，包括汽车底盘，所述连接杆的底端安装有辅助轮，所述连接杆为伸缩杆，且连接杆的伸缩部顶端内装设有压力接触式的电极触块结构一，所述汽车底盘的内部横向装设有安装杆，所述安装杆的中部外部套设有滑动座，所述安装杆的两端均装设有挡块，所述挡块的内侧面与滑动座的两侧端部均装设有电极触块结构二，所述汽车底盘的外表面还装设有报警器。该汽车防侧翻检测预警装置通过加设能够根据倾斜角度进行滑动的滑动座结构，与带有支撑作用的连接杆结构相配合，使得在汽车发生侧翻时，能够及时的感应，且避免在爬坡时发生误报警现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车装置
，具体为一种汽车防侧翻检测预警装置。
技术介绍
汽车在行驶时若遇不良的路况或车况容易发生侧翻事故，目前使用的汽车没有有效的汽车防侧翻预警装置，对使用造成不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车防侧翻检测预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车防侧翻检测预警装置，包括汽车底盘，所述汽车底盘的前端部装设有车轮结构，所述车轮结构的后侧竖向装设有连接杆，所述连接杆的底端安装有辅助轮，所述连接杆为伸缩杆，且连接杆的伸缩部顶端内装设有压力接触式的电极触块结构一，所述汽车底盘的内部横向装设有安装杆，所述安装杆的中部外部套设有滑动座，所述安装杆的两端均装设有挡块，所述挡块的内侧面与滑动座的两侧端部均装设有电极触块结构二，所述汽车底盘的外表面还装设有报警器，所述报警器的控制端与位于汽车底盘内部的处理器连接，所述处理器的输入端分别通过电极识别模块与电极触块结构一、电极触块结构二连接。优选的，所述连接杆的伸缩部外部还装设有支撑弹簧。优选的，所述滑动座与安装杆之间加设有辅助滑动滚轮。优选的，所述报警器为LED闪烁灯或带有音频存储模块的扬声器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车防侧翻检测预警装置通过加设能够根据倾斜角度进行滑动的滑动座结构，与带有支撑作用的连接杆结构相配合，使得在汽车发生侧翻时，能够及时的感应，且避免在爬坡时发生误报警现象，提高了工作的效率。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1汽车底盘、2车轮结构、3连接杆、4辅助轮、5电极触块结构一、6安装杆、7滑动座、8挡块、9电极触块结构二、10报警器、11处理器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种汽车防侧翻检测预警装置，包括汽车底盘1、车轮结构2、连接杆3、辅助轮4、电极触块结构一5、安装杆6、滑动座7、挡块8、电极触块结构二9、报警器10和处理器11，汽车底盘1的前端部装设有车轮结构2，车轮结构2的后侧竖向装设有连接杆3，连接杆3的伸缩部外部还装设有支撑弹簧，连接杆3的底端安装有辅助轮4，连接杆3为伸缩杆，且连接杆3的伸缩部顶端内装安装杆6，安装杆6的中部外部套设有滑动座7，滑设有压力接触式的电极触块结构一5，汽车底盘1的内部横向装设有动座7与安装杆6之间加设有辅助滑动滚轮，安装杆6的两端均装设有挡块8，挡块8的内侧面与滑动座7的两侧端部均装设有电极触块结构二9，汽车底盘1的外表面还装设有报警器10，报警器10为LED闪烁灯或带有音频存储模块的扬声器，报警器10的控制端与位于汽车底盘1内部的处理器11连接，处理器11的输入端分别通过电极识别模块与电极触块结构一5、电极触块结构二9连接。当汽车发生侧翻时，连接杆3会抬起，导致电极触块结构一5分离，处理器11进行感应，若此时滑动座7因重力倾斜发生滑动，即电极触块结构二9接触连接，则判断已出现侧翻现象，控制报警器10报警，若两者之间不能同时满足以上条件，则判断为汽车在爬坡或过低洼的沟槽，则不进行报警，避免发生误预警现象。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防侧翻检测预警装置，包括汽车底盘(1)，其特征在于：所述汽车底盘(1)的前端部装设有车轮结构(2)，所述车轮结构(2)的后侧竖向装设有连接杆(3)，所述连接杆(3)的底端安装有辅助轮(4)，所述连接杆(3)为伸缩杆，且连接杆(3)的伸缩部顶端内装设有压力接触式的电极触块结构一(5)，所述汽车底盘(1)的内部横向装设有安装杆(6)，所述安装杆(6)的中部外部套设有滑动座(7)，所述安装杆(6)的两端均装设有挡块(8)，所述挡块(8)的内侧面与滑动座(7)的两侧端部均装设有电极触块结构二(9)，所述汽车底盘(1)的外表面还装设有报警器(10)，所述报警器(10)的控制端与位于汽车底盘(1)内部的处理器(11)连接，所述处理器(11)的输入端分别通过电极识别模块与电极触块结构一(5)、电极触块结构二(9)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防侧翻检测预警装置，包括汽车底盘(1)，其特征在于：所述汽车底盘(1)的前端部装设有车轮结构(2)，所述车轮结构(2)的后侧竖向装设有连接杆(3)，所述连接杆(3)的底端安装有辅助轮(4)，所述连接杆(3)为伸缩杆，且连接杆(3)的伸缩部顶端内装设有压力接触式的电极触块结构一(5)，所述汽车底盘(1)的内部横向装设有安装杆(6)，所述安装杆(6)的中部外部套设有滑动座(7)，所述安装杆(6)的两端均装设有挡块(8)，所述挡块(8)的内侧面与滑动座(7)的两侧端部均装设有电极触块结构二(9)，所述汽车底盘(1)的外表面还装...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏王懂，金丹，袁丽，潘锋，
申请(专利权)人：绍兴职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33