无气空心系列内胎、轮胎制造技术

本实用新型专利技术是满足各非动力车和各动力车轮胎弹性需要的无气空心系列内胎、轮胎，是用弹性材料（如硫化橡胶、聚胺酯弹性体等）制造的具有最省材料的、弹性强的和负重性能大的网架状结构。同时有充气轮胎的一切优点，并克服了充气轮胎的缺点，连续使用寿命长、缓冲性能强和负重性能好，使用可靠、拆装维修方便、造价低，便于大规模推广。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术适用于各种车辆的内胎、轮胎。现行的绝大多数车辆的轮胎是充气轮胎。充气轮胎的缺点是易漏气。怕刺破和暴裂开。人们为了克服这些缺点，虽作了许多改进，但效果不佳。本技术对现行的各种车辆的内胎、轮胎作了大的改进，提供了无气空心系列内胎、轮胎。本适用新型不但具有充气轮胎的一切优点（重量轻、弹性好、负重能力强、缓冲能力好等），而且还克服了充气轮胎的缺点，并且拆装、维修方便，在连续使用寿命内不需修补，对一般的刺划伤不影响正常工作，对非动力车轮胎无暴裂。对动力车而言，由于采用充水固定垫圈固定轮胎和钢圈（如图4所示），加之与固定垫圈相接触的是：一面为钢圈，两侧面为轮胎内侧面且钢圈固胎侧面和金属锁胎销圈在外再保护，另一面为厚厚的轮胎，离地高，又加之充液垫圈的稳定性比充气的高，故暴裂很难发生。根据各种车辆轮胎受力和弹性的不同情况，可选用不同的弹性材料，采用本无气空心系列内胎、轮胎中的不同的设计制造，从而可满足各种车辆的需要。本技术不需改动现有各种车的外胎和钢圈。对非动力车（如自行车、三轮车、两轮推车等），只需内胎、轮胎的弹性就可使外（轮）胎和钢圈相对绷紧；对动力车（如各种小、中、大型汽车）靠充水垫圈固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用弹性材料制作的用于各型车辆的无气空系列内（轮）胎，其特征是该内（轮）胎的横截面的形状类似工字形，且此类似工字形的上一横为开凹口向上的弓形，同时此类似工字形内两侧的加固拉筋间的空间的一部分还可横向贯通此类似工字形。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种用弹性材料制作的用于各型车辆的无气空系列内(轮)胎，其特征是该内(轮)胎的横截面的形状类似工字形，且此类似工字形的上一横为开凹口向上的弓形，同时此类似工字形内两侧的加固拉筋间的空间的一部分还可横向贯通此类似工字形。2、按照权力要求1所述的这空心系列内（轮）胎，其特征是：（1）对非动力车的有内胎的情况，此内胎的类似工字形的上一横为开口向上的弓形，是使外胎的嵌入钢圈部份与钢圈内侧面相对绷紧的弓形，是在越负重时进一步使此外胎的嵌入钢圈部份与钢圈内侧面越相对绷紧并越进一步增加弹性舒感的弓形；（2）对非动力车的无内胎的情况，此轮胎的类似工字形的上一横为开口向...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖德华，黄永畅，
申请(专利权)人：赖德华，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]