【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮胎生产加工
，具体涉及一种实用性强的充气轮胎用内胎挤出机机头。
技术介绍
国内生产车辆内胎的胎筒通过挤出机挤出成型，现有的橡胶挤出机头头部比较短，而且机头内部的分流枢集中在机头内部的上端，一方面，挤出时，由于出口的原因，虽然挤出能够成型，而且速度较快，使得橡胶在挤出的时候会出现缺胶现象发生，从而导致胎筒密实度不一致，因此影响内胎的质量；另一方面，胶料与机头内腔摩擦生热，产生大量的熟胶，造成胶料的浪费。
技术实现思路
本技术旨在提供一种实用性强、能有效提高证胎筒质量的充气轮胎用内胎挤出机机头。为解决上述技术问题，本技术采用这样的技术方案：包括基座、以及设置在基座上的分流机构和气管，气管连接分流机构，且与分流机构同轴设置，所述基座前部依序设置塑型机构和冷却机构，且所述基座中后部设置分流机构；所述塑型机构包括双斜面内径模具和外径模具，所述双斜面内径模具与基座采用螺纹旋接，所述外径模具与基座采用螺纹旋接，使外径模具与双斜面内径模具之间形成胎筒出口，所述冷却机构设置于双斜面内径模具后方，所述气管与塑型机构同轴设置，且气管贯穿塑型机构。有益效果：本技术通过设置双斜面内径模具，使胎筒挤出时密实度一致，保证了内胎挤出宽度及厚度，并延长内胎使用寿命，提高胎筒的质量，设置冷却机构降低胶料与机头内腔摩擦生热的问题，从而解决了内胎挤出时产生熟胶较多的难题，节约了生产材料。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术双斜面内径模具的结构示意图；图3为本技术的外径模具的结构示意图；图中标号：1~基座，2~分流机构，3~气管，4~冷却机构，5~塑型机构，6~双斜面内径模具...
【技术保护点】
一种充气轮胎用内胎挤出机机头，包括基座（1）、以及设置在基座（1）上的分流机构（2）和气管（3），气管（3）连接分流机构（2），且与分流机构（2）同轴设置，其特征在于：所述基座（1）前部依序设置塑型机构（5）和冷却机构（4），且所述基座（1）中后部设置分流机构（2）；所述塑型机构（5）包括双斜面内径模具（6）和外径模具（7），所述双斜面内径模具（6）与基座（1）采用螺纹旋接，所述外径模具（7）与基座（1）采用螺纹旋接，使外径模具（7）与双斜面内径模具（6）之间形成胎筒出口（8），所述冷却机构（4）设置于双斜面内径模具（6）后方，所述气管（3）与塑型机构（5）同轴设置，且气管（3）贯穿塑型机构（5）。
【技术特征摘要】
1.一种充气轮胎用内胎挤出机机头，包括基座（1）、以及设置在基座（1）上的分流机构（2）和气管（3），气管（3）连接分流机构（2），且与分流机构（2）同轴设置，其特征在于：所述基座（1）前部依序设置塑型机构（5）和冷却机构（4），且所述基座（1）中后部设置分流机构（2）；所述塑型机构（5）包括双斜面内径模具（6）和外径模具（7），所述双斜面内径模具（6）与基座（1）采用螺纹旋接，所述外径模具（7）与基座（1）采用螺纹旋接，使外径模具（7）与双斜面内径模具（6）之间形成胎筒出口（8），所述冷却机构（4）设置于双斜面内径模具（6）后方，所述气管（3）与塑型机构（5）同轴设置，且气管（3）贯穿塑型机构（5）。2.根据权利要求1所述的充气轮胎用内胎挤出机机头，其特征在于：所述的双斜面内径模具（6）包括前斜面段（6a）、后斜面段（6b）和螺纹接头（6c），所述前斜面段（6a）、后斜面段（6b）和螺纹接头（6c）依序设置，且前斜面段（6a）与后斜面段（6b）...
【专利技术属性】
技术研发人员：文泽昆，张培宾，马洪涛，李兴留，
申请(专利权)人：昆明云仁轮胎制造有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
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