轮胎切圈机的胀紧架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮胎切圈机的胀紧架装置，中空结构的主轴管内设置有拉杆，拉杆利用拉杆油缸伸缩；拉杆的顶端伸出主轴顶端，前连杆座设置在拉杆顶端，后连杆座固定在主轴外周，若干片胀紧板通过前后连杆与销轴枢接在前后连杆座的销孔中。支起连杆时胀紧架具有较大的直径以撑紧轮胎胎口，放平连杆时胀紧架直径缩小以便于轮胎的上下料，且自动实现轮胎的轴向定位，方便快捷。胀紧架的直径可以在200～550mm之间变化，因而可以灵活适应800～1800mm多种尺寸的轮胎，兼容性好，适用范围广。本实用新型专利技术无需搬运或调整轮胎位置，无需轮胎的换向重复定位装夹，极大地提高了作业效率，降低了工人的劳动强度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种轮胎切圈机的胀紧架装置，中空结构的主轴管内设置有拉杆，拉杆利用拉杆油缸伸缩；拉杆的顶端伸出主轴顶端，前连杆座设置在拉杆顶端，后连杆座固定在主轴外周，若干片胀紧板通过前后连杆与销轴枢接在前后连杆座的销孔中。支起连杆时胀紧架具有较大的直径以撑紧轮胎胎口，放平连杆时胀紧架直径缩小以便于轮胎的上下料，且自动实现轮胎的轴向定位，方便快捷。胀紧架的直径可以在200～550mm之间变化，因而可以灵活适应800～1800mm多种尺寸的轮胎，兼容性好，适用范围广。本技术无需搬运或调整轮胎位置，无需轮胎的换向重复定位装夹，极大地提高了作业效率，降低了工人的劳动强度。【专利说明】 轮胎切圈机的胀紧架装置
本技术涉及废橡胶回收利用领域，尤其是一种轮胎切圈机的胀紧架装置。
技术介绍
废旧轮胎的回收再生利用不仅能保护环境，而且可以节约大量资源。大型重载车辆的轮胎的内圈胎口布置有钢丝圈以提高强度，中国专利“200920163877.7废旧轮胎切圈机”公开了一种卧式的单侧轮胎切圈机，采用硬质合金刀具将轮胎口圈完整切下，如此可以保证钢丝圈不变形以便于后续回收利用。但是卧式结构需要人工将轮胎搬至较高的平台，单侧切圈后需将轮胎翻过来重新夹持再切割，因而需要两个人工同时操作，工作效率低，安全性差，尤其是大型轮胎的工作强度更大。
技术实现思路
本 申请人:针对上述现有卧式单侧轮胎切圈机工作量大、生产效率低、安全性差等缺点，提供一种结构合理的轮胎切圈机的胀紧架装置，从而可以快速安全便捷地完成轮胎切圈作业的定位与限位。本技术所采用的技术方案如下:一种轮胎切圈机的胀紧架装置，中空结构的主轴管内设置有拉杆，拉杆利用拉杆油缸伸缩；拉杆的顶端伸出王轴顶端，如连杆座设直在拉杆顶端，后连杆座固定在王轴外周，若干片胀紧板通过前后连杆与销轴枢接在前后连杆座的销孔中。作为上述技术方案的进一步改进:前连杆座通过轴承可旋转地连接在拉杆顶端。所述主轴尾部设置有链轮组，通过链条与固定箱体上部的回转驱动装置输出端啮八口 ο所述胀紧板外表面设置有锯齿。所述拉杆油缸的缸体固定，其活塞杆与拉杆连接。本技术的有益效果如下:本技术的胀紧架装置采用拉杆伸缩，支起连杆时胀紧架具有较大的直径以撑紧轮胎胎口，放平连杆时胀紧架直径缩小以便于轮胎的上下料，且自动实现轮胎的轴向定位，方便快捷。胀紧架的直径可以在200?550mm之间变化，因而可以灵活适应800?1800mm多种尺寸的轮胎，兼容性好，适用范围广。胀紧架胀紧时即可以实现对轮胎轴向的自动定位，而无需搬运或调整轮胎位置，无需轮胎的换向重复定位装夹，极大地提高了作业效率，降低了工人的劳动强度。【专利附图】【附图说明】图1为使用本技术的轮胎切圈机的立体图。图2为图1的正视图。图3为本技术的主视图，为胀紧状态。图4为图3的立体图。图5同图4，为本技术的收缩状态。图6为胀紧板的立体图。图中:1、机座；2、移动箱体；3、夹持辊；4、胀紧架装置；5、回转驱动装置；6、固定箱体；7、切割刀总成；8、轮胎；9、升降架；21、横向导轨；22、底部油缸；40、前连杆座；41、拉杆；42、后连杆座；43、销轴；44、连杆；45、胀紧板；46、主轴；47、拉杆油缸；48、锯齿；49、链轮组；71、拖板；72、手柄；91、升降油缸。【具体实施方式】下面结合附图，说明本技术的【具体实施方式】。如图1、图2所示，轮胎切圈机在机座I上设置有固定箱体6与移动箱体2，固定箱体6上部设置有本技术所述的胀紧架装置4，胀紧架装置4利用回转驱动装置5驱动，以主轴46为轴心进行回转；移动箱体2在底部油缸22驱动下，沿着机座I上的横向导轨21移动，靠近或远离固定箱体6。在固定箱体6与移动箱体2的相对侧，以主轴46为中心辐射发散布置有若干组夹持辊3 ;两组切割刀总成7通过可调拖板71分别布置在固定箱体6与移动箱体2的前部相对侧；在移动箱体2上还设置有升降架9，位于固定箱体6与移动箱体2之间，利用升降油缸91做上下运动。如图1、图2所示，本技术所述的胀紧架装置4的空心主轴46尾部设置有链轮组49，通过链条与固定箱体6上部的回转驱动装置5输出端啮合；主轴46为中空管结构，管内设置有拉杆41，拉杆油缸47的缸体固定在主轴46尾端，其活塞杆与拉杆41连接。如图3至图5所示，拉杆41顶端从主轴46顶端伸出，前连杆座40通过轴承可回转地设置在拉杆41顶端,后连杆座42固定在主轴46顶端,若干片胀紧板45 (本实施例为5片)通过前后连杆44与销轴43枢接在前后连杆座的销孔中，如图6所示，胀紧板45外表面设置有锯齿48。如图4所示，当拉杆油缸47的活塞杆收缩时，拉杆41缩入主轴46的中空筒内，前后连杆座之间的距离减小，连杆44枢转后支起，胀紧板45相互远离并打开，整个胀紧架装置4的直径膨胀，直至与轮胎8的胎口接触并撑紧胎口，胀紧板45外表面设置的锯齿48进一步咬合胎口防止旋转时打滑。如图5所示，当拉杆油缸47的活塞杆伸出时，拉杆41从主轴46中空筒内伸出，前后连杆座之间的距离增加，连杆44枢转后放平，胀紧板45相互靠近并收拢，整个胀紧架装置4的直径缩小，与轮胎8的胎口脱离后进一步缩小，从而可以无阻力地取出轮胎8。实际工作时，移动箱体2处于远离固定箱体6的位置，胀紧架装置4为收缩状态。第一步:将轮胎8竖直地推滚上升降架9，启动升降油缸91，使轮胎8上升并使其内圈位于胀紧架装置4的高度位置。第二步:启动底部油缸22，移动箱体2横向运动逐渐靠近固定箱体6，同时胀紧架装置4穿过轮胎8的内圈，当轮胎8两侧面接触到夹持辊3时，底部油缸22停止伸缸动作。第三步:拉杆油缸47缩缸，将拉杆41拉入，连杆44枢转后支起，胀紧板45相互远离并打开，整个胀紧架装置4的直径膨胀，直至与轮胎8的胎口接触并胀紧。第四步:采用手柄72调节两侧切割刀总成7纵向的位置，切割刀刀头抵至轮胎8侧壁需要切割位置。第五步:启动回转驱动装置5，通过传动链驱动胀紧架装置4旋转，带动轮胎8缓速旋转，利用切割刀油缸匀速微距进刀，从而使侧壁的切口逐渐变深，最终完成切断。第六步:退刀，胀紧架装置4直径收缩，移动箱体2复位，此时轮胎8留在升降架9上，切下来的胎口圈留在胀紧架装置4上，操作人员可以方便地将轮胎8滚下，并取下完好的胎口圈。 以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，在不违背本技术精神的情况下，本技术可以作任何形式的修改，例如回转驱动装置可以采用其他传动方式传递给主轴；或者也可以采用电机代替油缸进行驱动，比如代替底部油缸、切割刀油缸等，而本技术采用的液压驱动方式更平稳，结构简洁紧凑。【权利要求】1.一种轮胎切圈机的胀紧架装置，其特征在于:中空结构的主轴(46)管内设置有拉杆(41)，拉杆(41)利用拉杆油缸(47)伸缩；拉杆(41)的顶端伸出主轴(46)顶端，前连杆座(40 )设置在拉杆(41)顶端，后连杆座(42 )固定在主轴(46 )外周，若干片胀紧板(45 )通过前后连杆(44)与销轴(43)枢接在前后连杆座的销孔中。2.按照权利要求1所述的轮胎切圈机的胀紧架装置，其特征在于:前连杆座(40)通过轴承可旋转地连接在拉杆(41本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎切圈机的胀紧架装置，其特征在于：中空结构的主轴（46）管内设置有拉杆（41），拉杆（41）利用拉杆油缸（47）伸缩；拉杆（41）的顶端伸出主轴（46）顶端，前连杆座（40）设置在拉杆（41）顶端，后连杆座（42）固定在主轴（46）外周，若干片胀紧板（45）通过前后连杆（44）与销轴（43）枢接在前后连杆座的销孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾洪，
申请(专利权)人：江阴耐驰机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：