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橡胶带线丝紧弹性车轮装置制造方法及图纸

技术编号:1074734 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种以无需充气的橡胶带线丝紧弹性车轮结构的车轮代替充气的车轮。该车轮的特点是在于把弹簧与衣带、棉线缠绕成一体共同铸胶成一个橡胶铸件体,使得与轮圈周底上紧紧相互抵压,同时由均匀分布在轮圈上的丝紧穿通铸件体与轮圈再使得铸件体与轮圈更加紧紧相互抵压固结。该车轮结构简单,安全坚固,使用寿命长,无需充气。广泛适用于自行车、人力三轮车等车辆使用。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
橡胶带线丝紧弹性车轮装置本技术涉及一种交通运输工具中与其配套的橡胶带线丝紧弹性车轮装置,特别是交通运输工具中自行车、人力三轮车等车轮装置。目前,交通运输工具一般都是使用自行车、人力三轮车等车轮,在现有这些车轮中都少不了用由气门嘴(1′)、外胎(2′)、内胎(3′),轮圈(4′)等组成的车轮(如图1)。对内胎(3′)而言,它存在需要充气,易被刺穿,故障多、维修量大,使用寿命短。本技术的目的就是为了解决上述问题,提供一种能彻底解决问题的无需充气的橡胶带线丝紧弹性车轮装置。本技术的技术解决方案:一种橡胶带线丝紧弹性车轮装置。它包括有轮圈(5),橡胶制品(1)、弹簧(2)及丝紧(6)。其特征在于弹簧(2)与衣带(3)由棉线(4)缠绕成一体,即把弹簧(2)、农带(3)、棉线(4)共同铸造成一个橡胶铸件体,使得与轮圈(5)周底上紧紧相互抵压;同时由均匀分布在轮圈(5)上的丝紧(6)穿通铸件体与轮圈(5)再使得铸件体与轮圈(5)周底上更加紧紧相互抵压。本技术通过弹簧、衣带、棉线共同铸胶成一体,通过丝紧(6),共同使其与轮圈相互抵压叠加,使车轮更具有良好的弹性承受力。安全坚固、使用寿命长。广泛适用于自行车、人力三轮车等车辆使用,能满足这些车辆在道路上行驶的要求。图1是现有车轮的结构示意图;图2是本技术的结构示意图;图3是本技术中的车轮与橡胶弹性机构放大示意图。如图2、3,本技术的弹簧(2),通过丝紧(6)、棉线(4)、衣带(3)、弹簧(2)、橡胶制品(1)、轮圈(5)相固结,构成橡胶弹性机构,这样当自行车、人力三轮车等车辆在转动时,即使有锋利物刺进车轮橡胶内壁里,则由于橡胶制品是无需充气的,它仍能随这种刺穿后承受力不减,不会损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶带线丝紧弹性车轮装置,它包括有橡胶制品(1)、弹簧(2)、衣带(3)、棉线(4)、轮圈(5)及丝紧(6),其特征在于弹簧(2)与衣带(3)、棉线(4)缠绕成一体,使得弹簧(2)、衣带(3)、棉线(4)它们共同铸胶成一个橡胶铸件体,使其与轮圈(5)周底上紧紧相互抵压。

【技术特征摘要】
1、一种橡胶带线丝紧弹性车轮装置,它包括有橡胶制品(1)、弹簧(2)、衣带(3)、棉线(4)、轮圈(5)及丝紧(6),其特征在于弹簧(2)与衣带(3)、棉线(4)缠绕成一体,使得弹簧(2)、衣带(3)、棉线(4)它们共同铸胶成一个橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员:计德森计华
申请(专利权)人:计德森计华
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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