本发明专利技术涉及一种立体停车库智能安全升降停放装置，该装置为地面多层钢构立体停车库与知能安全升降活动电梯组合而成，它在钢构立体停车库上设有钢构立体车库航车梁，它与活动电梯航车架、活动电梯航车滑轮联接。在立体车库电梯航车梁上设有电梯主机室与电梯动力驱动系统，靠活动电梯航车滑轮与之联接水平运动，在钢构立体停车库前方设有安全升降电梯井道与升降活动电梯，它上端与活动电梯航车架与活动电梯主机室内的电梯动力驱动系统联接作垂直运动，它采用立体竖状多层地面车库，靠智能安全升降活动电梯运行停放，它让电梯垂直运动与水平运动双实现，有效解决目前车位少、汽车停放混乱、安全事故多、停车难的问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种立体停车库智能安全升降停放装置，该装置为地面多层钢构立体停车库与知能安全升降活动电梯组合而成，它在钢构立体停车库上设有钢构立体车库航车梁，它与活动电梯航车架、活动电梯航车滑轮联接。在立体车库电梯航车梁上设有电梯主机室与电梯动力驱动系统，靠活动电梯航车滑轮与之联接水平运动，在钢构立体停车库前方设有安全升降电梯井道与升降活动电梯，它上端与活动电梯航车架与活动电梯主机室内的电梯动力驱动系统联接作垂直运动，它采用立体竖状多层地面车库，靠智能安全升降活动电梯运行停放，它让电梯垂直运动与水平运动双实现，有效解决目前车位少、汽车停放混乱、安全事故多、停车难的问题。【专利说明】 立体停车库智能安全升降停放装置
: 本专利技术涉及机电智能安全一体化
，具体涉及一种汽车立体停车库智能安全升降停放装置。
技术介绍
: 众所周知，随着世界汽车工业的高速发展，人们物质文化生活水平提高，汽车已成为人们代步的必须工具，目前城市的轿车突飞猛进的发展，已造成了城市交通堵塞，地面停车难的局面，由于汽车的到处乱摆放，也同样带来很多不安全的隐患，更重要的还影响了城市的环境与美化，因而汽车的安全停放已到刻不容缓急待解决的问题。
技术实现思路
: 本专利技术的目的是根据上述存在的问题而研制提供一种汽车立体停车库智能安全升降停放装置。 本专利技术的技术方案是这样实现的，该装置设置为地面多层钢构立体停车库与智能安全升降活动电梯组合体。它由活动电梯主机室、活动电梯航车架、活动电梯航车滑轮、钢构立体车库电梯航车梁、升降电梯活动井道、升降电梯配重活动井道、电梯伸缩杆、电梯轿厢转盘活动电梯轿厢、电梯智能操控室、钢构立体停车库，立体车库安全围墙构成，该装置的钢构立体停车库，采用钢构多层竖状，设置有若干个组合停车库房，在钢构立体停车库顶端安设有钢构立体车库电梯航车梁，在立体车库电梯航车梁上设置有活动电梯航车架与活动电梯航车滑轮，在活动电梯航车架上安装有活动电梯主机室与电梯动力驱动系统，在活动电梯车架上设置有活动力电梯航车滑轮，它与钢构立体车库上电梯航车梁连接，使电梯做到垂直与水平运动。在钢构立体停车库后方设有安全升降电梯配重活动井道，前方设置安全升降电梯活动井道，在电梯活动井道内安置有升降活动电梯与电梯伸缩杆，在安全升降电梯活动井道的下端的活动电梯轿厢上，设有电梯轿厢转盘，在底端设有电梯智能操控室，使电梯轿厢90度双向旋转，方便轿车进出库，同时在安全升降活动井道内设置有电梯伸缩杆，它通过电梯活动井道和安全升降电梯配重活动井道，实现垂直与水平双向运动。在钢构立体停车库后面还设有立体安全围墙。 本专利技术的有益效果:该专利技术的钢构立体停车库，设有多层、竖状，可根据场地大小设置为若干个。它为国家节省大量的停车用地，有效地解决停车难的问题，它有效地防盗防撞，使汽车停放有安全保障，它能防止目前汽车乱摆乱停的脏乱差局面，美化了环境，提升了城市品位。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术正面结构示意图 图2为本专利技术侧面结构示意图 图3为本专利技术电梯力学导向图 图4为本专利技术电梯轿厢活动井道平面图 图5为本专利技术轿车电梯运动方向图 图标号:1活动电梯主机室、2活动电梯车架、3活动电梯航车滑轮、4钢构立体车库电梯航车梁、5安全升降电梯活动井道、6安全升降电梯配重活动井道、7电梯伸缩杆、8电梯轿厢转盘、9活动电梯轿厢、10电梯智能操探室、11钢构立体停车库、12立体安全围墙。 【具体实施方式】 : 本专利技术的汽车立体停车智能安全升降停放装置，它包括有活动电梯主机室(I)、活动电梯航车架(2)、活动电梯航车架(3)、活动电梯航车滑轮(4)、安全升降电梯活动井道 (5)、安全升降电梯配重活动井道￠)、电梯伸缩杆(7)、电梯轿厢转盘(8)、活动电梯轿厢 (9)、电梯智能操控室(10)、钢构立体停车库(11)、立体车库安全围墙(12)，该装置设置为地面多层钢构立体停车库与智能安全升降活动电梯组合体的钢构立体停车库(11)，采用钢构多层、竖状，设置有若干个组合停车库房，在钢构立体停车库(11)顶端安全设有钢构立体车库电梯航车梁(4)，在立体车库电梯航车梁(4)上设置有活动电梯航车架(2)与活动电梯航车滑轮(3)，在活动电梯航车架(2)上安装有活动电梯主机室(I)与电梯动力驱动系统。在活动电梯航车架(2)下方设置有活动电梯航车滑轮(3)，它与钢构立体车库(11)上电梯航车梁⑷连接，使电梯能垂直与水平运动。在钢构立体停车库(11)的后方设有安全升降电梯配重活动井道￠)，前方设置有安全升降电梯活动井道(5)，在电梯活动井道(5)内安置有升降活动电梯与电梯伸缩杆(7)，在安全升降电梯活动井道(5)下端的活动电梯轿厢(9)的上安设有电梯轿厢转盘(8)，底端设有电梯智能操控室(10)，使电梯轿厢90度双向旋转，方便轿车进出库，同时在安全升降活动井道(5)内设置有电梯伸缩杆(7)，它通过电梯活动井道(5)和安全升降电梯配重活动井道实现垂直与水平双向运动，在钢构立体停车库(11)后面还设有立体安全围墙(12)。【权利要求】1.一种立体停车智能安全升降停放装置，它包括有活动电梯主机室(I)、活动电梯航车架(2)、活动电梯航车架(3)、活动电梯航车滑轮(4)、安全升降电梯活动井道(5)、安全升降电梯配重活动井道(6)、电梯伸缩杆(7)、电梯轿厢转盘(8)、活动电梯轿厢(9)、电梯智能操控室(10)、钢构立体停车库(11)、立体车库安全围墙(12)，其特征是该装置为地面多层钢构立体停车库与智能安全升降活动电梯组合体，其钢构立体停车库(11)，采用钢构多层竖状，它设置为若干个组合停车库房，在钢构立体停车库(11)顶端设有钢构立体车库电梯航车梁(4)，在立体车库电梯航车梁(4)上设置有活动电梯航车架(2)与活动电梯航车滑轮(3),在活动电梯航车架(2)上安装有活动电梯主机室(I)与电梯动力驱动系统，电梯航车滑轮(3)与钢构立体车库(11)上电梯航车梁(4)连接，在钢构立体停车库(11)的后方设有安全升降电梯配重活动井道出)，前方设置有安全升降电梯活动井道(5)，在电梯活动井道(5)内安置有升降活动电梯与电梯伸缩杆(7)，在安全升降电梯活动井道(5)下端的活动电梯轿厢(9)的上安设有电梯轿厢转盘(8)，底端设有电梯智能操控室(10)，使电梯轿厢90度双向旋转。2.根据权利要求1所述的立体停车智能安全升降停放装置，其特征是在安全升降活动井道(5)内设置有安全活动升降电梯与电梯伸缩杆(7)，它通过电梯活动井道(5)和安全升降电梯配重活动井道实现垂直水平运动，在钢构立体停车库(11)后面还设有立体安全围墙(12)。【文档编号】E04H6/18GK104164987SQ201310414654【公开日】2014年11月26日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日 【专利技术者】刘荣辉 申请人:刘荣辉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种立体停车智能安全升降停放装置，它包括有活动电梯主机室(1)、活动电梯航车架(2)、活动电梯航车架(3)、活动电梯航车滑轮(4)、安全升降电梯活动井道(5)、安全升降电梯配重活动井道(6)、电梯伸缩杆(7)、电梯轿厢转盘(8)、活动电梯轿厢(9)、电梯智能操控室(10)、钢构立体停车库(11)、立体车库安全围墙(12)，其特征是该装置为地面多层钢构立体停车库与智能安全升降活动电梯组合体，其钢构立体停车库(11)，采用钢构多层竖状，它设置为若干个组合停车库房，在钢构立体停车库(11)顶端设有钢构立体车库电梯航车梁(4)，在立体车库电梯航车梁(4)上设置有活动电梯航车架(2)与活动电梯航车滑轮(3)，在活动电梯航车架(2)上安装有活动电梯主机室(1)与电梯动力驱动系统，电梯航车滑轮(3)与钢构立体车库(11)上电梯航车梁(4)连接，在钢构立体停车库(11)的后方设有安全升降电梯配重活动井道(6)，前方设置有安全升降电梯活动井道(5)，在电梯活动井道(5)内安置有升降活动电梯与电梯伸缩杆(7)，在安全升降电梯活动井道(5)下端的活动电梯轿厢(9)的上安设有电梯轿厢转盘(8)，底端设有电梯智能操控室(10)，使电梯轿厢90度双向旋转。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣辉，
申请(专利权)人：刘荣辉，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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