单元式垂直升降左右平移联体停车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单元式垂直升降左右平移联体停车库，包括设于左、右楼层间升降通道内的车辆升降装置和对应于各楼层左、右停车位设置的左、右车辆存取装置，车辆升降装置包括沿立柱升降的左、右升降车架，左、右升降车架处于同一水平面上并沿导轨机构或导向机构同步升降；车辆存取装置包括通过于移动导轨上行走的左、右移动车架和于前、后驱动导轨上行走的左、右驱动架，驱动导轨设于移动导轨下方，各导轨于立柱处断开，驱动架设于移动车架下方，驱动架与移动车架之间设有离合机构。本实用新型专利技术采用交叉结构设计，移动车架与升降车架的运行互不干涉，确保车辆交换的安全，驱动架带动移动车架停放，确保了车辆停放点的精确度。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】(一)
:本技术涉及停车设施，具体为一种单元式垂直升降左右平移联体停车库。(二)
技术介绍
:现有梳齿式交换车辆停车库，升降机构均采用卷扬机提升方式和托轮移动存车架存取车辆，使用中发现以下问题:1、采用卷扬机提升方式，钢丝绳卷筒体积庞大，占用大量空间，装配复杂困难，常常发生叠绳等问题，致使升降器失衡。2、托轮移动存车架，自由滑动大，设定停放精确度难以保证，存在交换存取车辆错位的安全隐患。(三)
技术实现思路
:针对现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提出了一种车辆升降装置与车辆存取装置交叉运行，畅通无障碍，停点精确，安全性高的单元式垂直升降左右平移联体停车库。能够解决上述技术问题的单元式垂直升降左右平移联体停车库，其技术方案包括设于左、右楼层间升降通道内的车辆升降装置和对应于各楼层左、右停车位设置的左、右车辆存取装置，与现有技术不同的是所述车辆升降装置包括沿左侧前、后立柱升降的梳齿式左升降车架和沿右侧前、后立柱升降的梳齿式右升降车架，左、右升降车架处于同一水平面上并沿立柱上的导轨机构或导向机构同步升降；所述车辆存取装置包括通过滚轮于(左右向)前、后移动导轨上行走的左本文档来自技高网...

【技术保护点】
单元式垂直升降左右平移联体停车库，包括设于左、右楼层间升降通道内的车辆升降装置和对应于各楼层左、右停车位设置的左、右车辆存取装置，其特征在于：所述车辆升降装置包括沿左侧前、后立柱(1)升降的梳齿式左升降车架(2)和沿右侧前、后立柱(1)升降的梳齿式右升降车架(3)，左、右升降车架(2、3)处于同一水平面上并沿立柱(1)上的导轨机构或导向机构同步升降；所述车辆存取装置包括通过滚轮(16)于前、后移动导轨上行走的左、右梳齿式移动车架(4)和通过滚轮于前、后驱动导轨上行走的左、右驱动架(5)，前、后驱动导轨分别设于前、后移动导轨下方，各导轨于立柱(1)处断开，左、右驱动架(5)分别设于左、右移动车架...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祖昆，
申请(专利权)人：陈祖昆，
类型：新型
国别省市：广西;45