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平移式H型立体车库制造技术

技术编号:10679159 阅读:250 留言:0更新日期:2014-11-26 12:53
本实用新型专利技术涉及一种立体车库,具体为平移式H型立体车库,包括入库层和多层的存车层,所述的入库层设计在地面上,入库层的两侧为车道,存车层的两侧为车库,入库层的中间部分、存车层的中间部分为竖直的提升井,提升井为提升机的工作通道;车道处有拖车板,拖车板将驶入的车辆运输至提升机上,由提升机将车辆提升输入到相应的车库内。拖车板的设计应使车道处不管有没有拖车板存在都适合车辆通行。本实用新型专利技术提供的平移式H型立体车库,车道不在提升井下方,所以提升机工作时,不影响车辆进出入库层,提高了工作效率,并且车道在侧边上,特别适合在马路边布置,车道离马路近;多套该车库组合布置形成较大规模的停车场时,提高了空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种立体车库,具体为平移式H型立体车库,包括入库层和多层的存车层,所述的入库层设计在地面上,入库层的两侧为车道,存车层的两侧为车库,入库层的中间部分、存车层的中间部分为竖直的提升井,提升井为提升机的工作通道;车道处有拖车板,拖车板将驶入的车辆运输至提升机上,由提升机将车辆提升输入到相应的车库内。拖车板的设计应使车道处不管有没有拖车板存在都适合车辆通行。本技术提供的平移式H型立体车库,车道不在提升井下方,所以提升机工作时,不影响车辆进出入库层,提高了工作效率,并且车道在侧边上,特别适合在马路边布置,车道离马路近;多套该车库组合布置形成较大规模的停车场时,提高了空间利用率。【专利说明】平移式H型立体车库
本技术涉及一种立体车库,具体为平移式H型立体车库。
技术介绍
常见的立体车库,包括垂直升降式立体车库,提升井下一般有电梯坑,仅有电梯停在第一层时,电梯坑会被电梯填平,供车辆驶入电梯内,当电梯运行时,提升井中不能站人,不能停放车,这种结构效率低、容量小。 另外还有一种巷道堆垛式立体车库,其存容量大,但一个巷道一般只设置I?2台堆垛机,使得该车库的效率也难以提高。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种可以提高效率的立体车库,具体的技术方案为: 平移式H型立体车库,包括入库层和多层的存车层,所述的入库层在地面,入库层的两侧为车道,存车层的两侧为车库,入库层的中间部分、存车层的中间部分为竖直的提升井,提升井为提升机的工作通道;车道处有拖车板,拖车板将驶入的车辆运输至提升机上,由提升机将车辆提升输入到相应的车库内。 本技术提供的平移式H型立体车库,车道不在提升井下方,所以提升机工作时,不影响车辆进出入库层,提高了工作效率,并且车道在侧边上,特别适合在马路边布置,车道离马路近;多套该车库组合布置形成较大规模的停车场时,提高了空间利用率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图; 图2是本技术的入库层的俯视结构示意图; 图3是本技术的多个车库组合示意图。 【具体实施方式】 结合【专利附图】【附图说明】本技术的【具体实施方式】,如图1所示,平移式H型立体车库,包括入库层和多层的存车层,所述的入库层在地面,入库层的两侧为车道1,存车层的两侧为车库2,入库层的中间部分、存车层的中间部分为竖直的提升井3,提升井3为提升机4的工作通道;车道I处有拖车板5。拖车板5的设计应满足的条件是,拖车板5是否运行到车道上,都不影响车辆通行。 入库层在地面,存车层不仅可以在地面以上,还可以延伸地面以下。 如图2所示,当车辆从车道I的入口 11驶入到车库的拖车板5上,拖车板5将车辆运输至提升机4上,由提升机4将车辆提升输入到相应的车库内。提车时,同样又是提升机4将车从车库内提出,并升降到入库层,再由拖车板5将车辆移至车道I上,从车道I的出口 12驶出车库。 车道I设置在提升井3的两侧,可同时使用,或者仅使用一侧。另外,也可以将一侧作为车道,另一侧作为车库用。 如图3所示,该平移式H型立体车库可以由多个车库并联、串联或者并联和串联组合安置。多套该车库组合布置形成较大规模的停车场时,可以提高空间利用率。【权利要求】1.平移式H型立体车库,其特征在于:包括入库层和多层的存车层,所述的入库层在地面,入库层的两侧为车道,存车层的两侧为车库,入库层的中间部分、存车层的中间部分为竖直的提升井,提升井为提升机的工作通道;车道处有拖车板,拖车板将驶入的车辆运输至提升机上,由提升机将车辆提升输入到相应的车库内。【文档编号】E04H6/18GK203961388SQ201420362998【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月2日 优先权日:2014年7月2日 【专利技术者】魏琪林 申请人:魏琪林本文档来自技高网...

【技术保护点】
平移式H型立体车库,其特征在于:包括入库层和多层的存车层,所述的入库层在地面,入库层的两侧为车道,存车层的两侧为车库,入库层的中间部分、存车层的中间部分为竖直的提升井,提升井为提升机的工作通道;车道处有拖车板,拖车板将驶入的车辆运输至提升机上,由提升机将车辆提升输入到相应的车库内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏琪林
申请(专利权)人:魏琪林
类型:新型
国别省市:四川;51

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