【技术实现步骤摘要】
车辆的电子控制装置
本专利技术涉及车辆的电子控制装置,更详细而言,涉及一种在诸如车辆发动机ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元)等的电子控制装置中,发热元件的散热性能得到提高的电子控制装置。
技术介绍
一般而言,在车辆中,搭载有对各种装置进行电子控制的ECU等电子控制装置。这种电子控制装置从安装于车辆各部分的传感器类或开关类获得信息。电子控制装置发挥的功能是对如此获得的信息进行处理,执行为谋求提高车辆的驾乘感及安全性,或向驾驶员及乘坐人提供各种便利的多种电子控制。例如,诸如ECU的利用计算机对车辆的发动机或自动变速器、ABS(Anti-LockBrakeSystem,防抱死制动系统)等的状态进行控制的电子控制装置,随着车辆与计算机性能的发展,甚至发挥自动变速器控制以及控制驱动系统、制动系统、转向系统等车辆所有部分的作用。这种诸如ECU等的电子控制装置,以包括由上部的盖与下部的底座构成的外壳、收纳于所述外壳内部的PCB(PrintedCircuitBoard,印刷电路板)、为连接外部插口而结合于PCB前端的连接器等的结构构成。而且,所述盖 ...
【技术保护点】
一种电子控制装置,其特征在于,包括:电子控制基板,其上部表面安装有发热元件,对车辆的各部分进行电气控制;散热器,其位于所述电子控制基板的下部表面,吸收从所述发热元件产生的热并释放到外部;至少一个以上螺丝,其用于结合所述电子控制基板与所述散热器;以及散热垫,其插入所述电子控制基板的下部表面与所述散热器的接触面之间,把所述发热元件的热传递给所述散热器,所述散热器的接触面形成有具有预定深度的台阶,以便能够插入所述散热垫,所述台阶的深度形成得比所述散热垫的厚度小,从而所述散热垫能够被压缩插入所述电子控制基板与所述散热器之间。
【技术特征摘要】
2013.05.10 KR 10-2013-00531951.一种电子控制装置,其特征在于,包括:电子控制基板,其上部表面安装有发热元件,对车辆的各部分进行电气控制;散热器,其位于所述电子控制基板的下部表面,吸收从所述发热元件产生的热并释放到外部;多个螺丝,其用于结合所述电子控制基板与所述散热器;以及散热垫,其插入所述电子控制基板的下部表面与所述散热器的接触面之间,把所述发热元件的热传递给所述散热器,所述散热器的接触面形成有具有预定深度的台阶,以便能够插入所述散热垫,所述台阶的深度形成得比所述散热垫的厚度小,从而所述散热垫能够被压缩插入所述电子控制基板与所述散热器之间,所述散热器形成有所述台阶,使得供所述散热垫所插入的接触面的高度比通过所述螺丝与所述电子控制基板结合的一侧面低。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨舜宰,文炯畯,申昌根,李同基,宋承穆,
申请(专利权)人:奥特润株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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