一种发动机的主轴承盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机的主轴承盖，主轴承盖上设有多个半圆形孔，半圆形孔的两侧形成侧壁，其特征在于，侧壁上沿纵向依次安装有主轴承盖主螺栓和主轴承盖副螺栓，主轴承盖主螺栓靠近半圆形孔。本实用新型专利技术采用纵向延伸的主轴承盖主螺栓和主轴承盖副螺栓将主轴承盖连接到气缸体上，螺栓的数量有所增加，确保螺栓的连接力，并减小了螺栓的直径，同时安装方向的改变可有效控制发动机的横向长度，在保持加工成本的同时提高了发动机的适配性；另外，主轴承盖通过连接螺栓与气缸体加强板紧固在一起，把主轴承盖和气缸体加强板连结成一个整体，起到加强气缸体刚性的作用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机的主轴承盖，所述主轴承盖上设有多个半圆形孔，所述半圆形孔的两侧形成侧壁，其特征在于，所述侧壁上沿纵向依次安装有主轴承盖主螺栓和主轴承盖副螺栓，所述主轴承盖主螺栓靠近所述半圆形孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈美娟，覃文，徐雪松，覃壮革，王丽峰，向本杰，何化，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45