汽车后排座椅靠背制造技术

技术编号:10575260 阅读:251 留言:0更新日期:2014-10-29 09:57
本实用新型专利技术公开一种汽车后排座椅靠背,包括靠背骨架,靠背骨架外套有靠背面套,靠背骨架和靠背面套之间填充有靠背泡沫,在靠背骨架的两侧均安装有锁紧机构,在靠背骨架上设置有挂接杆,锁紧机构的解锁铆钉与解锁拉带的下端连接,解锁拉带的上端与挂钩连接,挂钩挂接在挂接杆上,在靠背泡沫上开设有解锁孔,解锁孔指向解锁拉带,在靠背面套上设置有解锁口。方案的显著效果是,将原来安装在后排座椅上用于解锁的塑料组件去掉,将解锁机构完全包覆在后排座椅内部,使得清理起来更加方便,后排座椅整体更加美观,同时将同于后排安全带导向的塑料件替换为安装在靠背面套上的安全带定位导向带,降低了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种汽车后排座椅靠背,包括靠背骨架,靠背骨架外套有靠背面套,靠背骨架和靠背面套之间填充有靠背泡沫,在靠背骨架的两侧均安装有锁紧机构,在靠背骨架上设置有挂接杆,锁紧机构的解锁铆钉与解锁拉带的下端连接,解锁拉带的上端与挂钩连接,挂钩挂接在挂接杆上,在靠背泡沫上开设有解锁孔,解锁孔指向解锁拉带,在靠背面套上设置有解锁口。方案的显著效果是,将原来安装在后排座椅上用于解锁的塑料组件去掉,将解锁机构完全包覆在后排座椅内部,使得清理起来更加方便,后排座椅整体更加美观,同时将同于后排安全带导向的塑料件替换为安装在靠背面套上的安全带定位导向带,降低了制造成本。【专利说明】
本技术设计汽车座椅,具体涉及一种汽车后排座椅靠背。 汽车后排座椅靠背
技术介绍
对于可收折的汽车后排座椅,在后排座椅上安装锁止机构便能将后排座椅与车体 锁紧;需要收折时,通过扳动安装在后排座椅上的解锁机构便能将座椅与车体解锁,传统的 解锁机构为安装在后排座椅上的塑料组件,这些外露的塑料组件清理起来不方便,也影响 了后排座椅整体的美观效果,更增加了制造成本。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术提供一种解锁装置隐藏的汽车后排座椅靠背。 技术方案如下: -种汽车后排座椅靠背,包括靠背骨架,该靠背骨架外套有靠背面套,所述靠背骨 架和靠背面套之间填充有靠背泡沫,在所述靠背骨架的两侧均安装有锁紧机构,其关键在 于:在所述靠背骨架上设置有挂接杆,所述锁紧机构的解锁铆钉与解锁拉带的下端连接,所 述解锁拉带的上端与挂钩连接,该挂钩挂接在所述挂接杆上,在所述靠背泡沫上开设有解 锁孔,该解锁孔指向所述解锁拉带,在所述靠背面套上设置有解锁口。该设计的显著效果 是,将原来安装在后排座椅上用于解锁的塑料组件去掉,将解锁机构完全包覆在后排座椅 内部,使得清理起来更加方便,使后排座椅整体更加美观,降低了制造成本;将手指从解锁 口和解锁孔伸入,再拉动解锁拉带即可完成解锁。 作为优选地,上所述靠背面套的两侧均设置有安全带定位导向带,该安全带定位 导向带靠近所述靠背面套的肩部,该安全带定位导向带的一端与所述靠背面套固接,另一 端与所述靠背面套扣接。采用该设计方案,安全带从安全带定位导向带和靠背面套之间穿 过,安全带通过安全带定位导向带导向,安全带定位导向带取代了原来起导向作用的塑料 件,节约了生产成本。 作为优选地,所述靠背面套包括面中片、小叶、侧裙边和后护片,其中面中片的侧 边与小叶连接,小叶的上边与后护片连接,所述小叶和后护片侧边之间通过侧裙边连接,所 述安全带定位导向带的一端缝纫在所述小叶与侧裙边连接处。在该方案中,安全带定位导 向带缝纫在小叶与侧裙边连接处,其固定操作方式更方便快捷,同时也不影响靠背面套的 整体美观。 作为优选地,上述解锁孔为扁平的腰型孔。该设计中扁平的腰型孔方便手指伸入。 有益效果:采用以上技术方案的汽车后排座椅靠背,将原来安装在后排座椅上用 于解锁的塑料组件去掉,将解锁机构完全包覆在后排座椅内部,使得清理起来更加方便,后 排座椅整体更加美观,同时将同于后排安全带导向的塑料件替换为安装在靠背面套上的安 全带定位导向带,降低了制造成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术汽车后排座椅靠背的结构示意图; 图2为图1的局部放大图k ; 图3为图2的俯视图; 图4为在靠背骨架1上装配靠背泡沫3后的结构示意图; 图5为图4的局部放大图j ; 图6为靠背骨架1的结构示意图; 图7为图6的局部放大图i ; 图8为图7中解锁机构4的剖视图。 【具体实施方式】 下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明。 如图1、图3和图5所示,一种汽车后排座椅靠背,包括靠背骨架1,该靠背骨架1 外套有靠背面套2,所述靠背骨架1和靠背面套2之间填充有靠背泡沫3 ; 结合图2、图4、图6和图7可以看出,在所述靠背骨架1的两侧均安装有锁紧机构 4,该锁紧机构4位于所述靠背骨架1的上部,在所述靠背骨架1上设置有挂接杆11,该挂接 杆11通过钢丝饶制得到,所述锁紧机构4的解锁铆钉41与解锁拉带6的下端连接,该解锁 拉带6的上端与挂钩5连接,该挂钩5挂接在所述挂接杆11上,在所述靠背泡沫3上开设 有解锁孔3a,该解锁孔3a为扁平的腰型孔,该解锁孔3a指向所述解锁拉带6,在所述靠背 面套2上设置有解锁口 2a; 在所述靠背面套2的两侧均设置有安全带定位导向带7,该安全带定位导向带7靠 近所述靠背面套2的肩部,该安全带定位导向带7的一端与所述靠背面套2固接,另一端通 过暗扣与所述靠背面套2扣接; 所述靠背面套2包括面中片、小叶、侧裙边和后护片,其中面中片的侧边与小叶连 接,小叶的上边与后护片连接,所述小叶和后护片侧边之间通过侧裙边连接,所述安全带定 位导向带7的一端缝纟刃在所述小叶与侧裙边连接处。 最后需要说明的是,置于本技术中解锁铆钉41的结构及与之的连接关系,是 本领域普通技术人员所熟知的,在次不做赘述;上述描述仅仅为本技术的优选实施例, 本领域的普通技术人员在本技术的启示下,在不违背本技术宗旨及权利要求的前 提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本技术的保护范围之内。【权利要求】1. 一种汽车后排座椅靠背,包括靠背骨架(1),该靠背骨架(1)外套有靠背面套(2),所 述靠背骨架(1)和靠背面套(2)之间填充有靠背泡沫(3),在所述靠背骨架(1)的两侧均安 装有锁紧机构(4),其特征在于:在所述靠背骨架(1)上设置有挂接杆(11),所述锁紧机构 ⑷的解锁铆钉(41)与解锁拉带(6)的下端连接,所述解锁拉带(6)的上端与挂钩(5)连 接,该挂钩(5)挂接在所述挂接杆(11)上,在所述靠背泡沫(3)上开设有解锁孔(3a),该解 锁孔(3a)指向所述解锁拉带(6),在所述靠背面套(2)上设置有解锁口(2a)。2. 根据权利要求1所述的汽车后排座椅靠背,其特征在于:在所述靠背面套(2)的两 侧均设置有安全带定位导向带(7),该安全带定位导向带(7)靠近所述靠背面套(2)的肩 部,该安全带定位导向带(7)的一端与所述靠背面套(2)固接,另一端与所述靠背面套(2) 扣接。3. 根据权利要求2所述的汽车后排座椅靠背,其特征在于:所述靠背面套(2)包括面 中片、小叶、侧裙边和后护片,其中面中片的侧边与小叶连接,小叶的上边与后护片连接,所 述小叶和后护片侧边之间通过侧裙边连接,所述安全带定位导向带(7)的一端缝纫在所述 小叶与侧裙边连接处。4. 根据权利要求1或2或3所述的汽车后排座椅靠背,其特征在于:所述解锁孔(3a) 为扁平的腰型孔。【文档编号】B60N2/02GK203902323SQ201420268453【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日 【专利技术者】韦会君, 田亮, 苟华刚 申请人:重庆延锋江森汽车部件系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后排座椅靠背,包括靠背骨架(1),该靠背骨架(1)外套有靠背面套(2),所述靠背骨架(1)和靠背面套(2)之间填充有靠背泡沫(3),在所述靠背骨架(1)的两侧均安装有锁紧机构(4),其特征在于:在所述靠背骨架(1)上设置有挂接杆(11),所述锁紧机构(4)的解锁铆钉(41)与解锁拉带(6)的下端连接,所述解锁拉带(6)的上端与挂钩(5)连接,该挂钩(5)挂接在所述挂接杆(11)上,在所述靠背泡沫(3)上开设有解锁孔(3a),该解锁孔(3a)指向所述解锁拉带(6),在所述靠背面套(2)上设置有解锁口(2a)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韦会君田亮苟华刚
申请(专利权)人:重庆延锋江森汽车部件系统有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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