一种便于安装定位的减震器制造技术

本实用新型专利技术涉及减震器技术领域，尤其涉及一种便于安装定位的减震器，包括储油筒、工作缸、压缩阀总成、活塞总成、活塞杆、导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、弹簧盘、支架体，所述油封总成包括油封座，所述油封座左部内设有第一油封唇口，所述油封座右部内设有第二油封唇口，所述第二密封唇口内设有内密封环，所述油封座右部设有外密封环，所述储油筒顶部设有定位装置，本实用新型专利技术通过第一油封唇口与第二油封唇口，起到双重密封效果，同时通过第二油封唇口内的内密封环，增强密封性，另通过储油桶顶部的定位装置能够提高减震器装配时的精准定位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减震器
，尤其涉及一种便于安装定位的减震器。 一种便于安装定位的减震器
技术介绍
减震器是一种阻尼元件，是汽车悬架系统的重要组成元件之一，对车辆行驶的平 顺性、舒适性、安全性、转向操作性和通过性起决定性的作用，随着市场需求，减震器的种类 也越来越多，无论是外观上，还是结构上，都有了很多选择，但功能还是一样，减震器的质量 好坏，由许多方面决定，其中最主要的一点是油封的密封性好与坏，市场上的减震器油封结 构也有许多不同的密封结构，但还是会存在油封的密封性不够，而产生漏气、漏油的现象， 从而降低了减震器的减震效果和使用寿命，另外减震器在与车体装配时，需要较高的精准 度，但目前常见的减震器自身都没有定位装置，因此在安装时比较费时。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装定位的减震器，其具有油封密封性好、 为减震器安装于车体时提供精准定位的特点。 为实现上述目的，本技术采用下述技术方案： -种便于安装定位的减震器，包括储油筒、工作缸、压缩阀总成、活塞总成、活塞 杆、导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、弹簧盘、支架体，所述储油筒内设有工作缸，所述 工作缸左部设有压缩阀总成，所述工作缸内设有活塞杆，所述活塞杆左部设有活塞总成，所 述储油筒右部设有导向器总成，所述导向器总成右部设有油封总成，所述储油筒右端设有 防尘盖，所述储油筒左端设有底盖，所述储油筒左部外设有支架体，所述储油筒中部外设有 弹簧盘，所述油封总成包括油封座，所述油封座左部内设有第一油封唇口，所述油封座右部 内设有第二油封唇口，所述油封座左部设有与第一油封唇口相对应位置的第一密封圈，所 述油封座右部设有与第二油封唇口相对应位置的第二密封圈，所述第二密封唇口内设有内 密封环，所述油封座右部设有外密封环，所述储油筒顶部设有定位装置。 其中，所述定位装置包括底座、定位杆，所述底座中心开设有顶出孔，所述顶出孔 设有定位杆，所述定位杆上下部设有限位环。 其中，所述定位装置螺接于储油筒顶部外壁上。 本技术有益效果：本技术包括储油筒、工作缸、压缩阀总成、活塞总成、活 塞杆、导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、弹簧盘、支架体，所述储油筒内设有工作缸，所 述工作缸左部设有压缩阀总成，所述工作缸内设有活塞杆，所述活塞杆左部设有活塞总成， 所述储油筒右部设有导向器总成，所述导向器总成右部设有油封总成，所述储油筒右端设 有防尘盖，所述储油筒左端设有底盖，所述储油筒左部外设有支架体，所述储油筒中部外设 有弹簧盘，所述油封总成包括油封座，所述油封座左部内设有第一油封唇口，所述油封座右 部内设有第二油封唇口，所述油封座左部设有与第一油封唇口相对应位置的第一密封圈， 所述油封座右部设有与第二油封唇口相对应位置的第二密封圈，所述第二密封唇口内设有 内密封环，所述油封座右部设有外密封环，所述储油筒顶部设有定位装置，本技术通过 通过第一油封唇口与第二油封唇口，起到双重密封效果，同时通过第二油封唇口内的内密 封环，增强密封性，另通过储油桶顶部的定位装置能够提高减震器装配时的精准定位。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的K-K截面图。 图3为本技术的A处放大图。 附图标记 1、储油筒； 2、工作缸； 3、压缩阀总成； 4、活塞总成； 5、活塞杆； 6、导向器总成； 7、油封总成； 8、防尘盖； 9、底盖； 10、支架体； 11、弹簧盘； 12、定位装置； 13、底座； 14、定位杆； 15、限位环； 16、第一油封唇口； 17、第二油封唇口； 18、第一密封圈； 19、第二密封圈； 20、外密封环； 21、内密封环； 22、油封座。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术进行详细的描述。 如图1、图2和图3所示，一种便于安装定位的减震器，包括储油筒1、工作缸2、压 缩阀总成3、活塞总成4、活塞杆5、导向器总成6、油封总成7、底盖9、防尘盖8、弹簧盘11、支 架体10,所述储油筒1内设有工作缸2,所述工作缸2左部设有压缩阀总成3,所述工作缸2 内设有活塞杆5,所述活塞杆5左部设有活塞总成4,所述储油筒1右部设有导向器总成6， 所述导向器总成6右部设有油封总成7,所述储油筒1右端设有防尘盖8,所述储油筒1左 端设有底盖9,所述储油筒1左部外设有支架体10,所述储油筒1中部外设有弹簧盘11，所 述油封总成7包括油封座22,所述油封座22左部内设有第一油封唇口 16,所述油封座22 右部内设有第二油封唇口 17,所述油封座22左部设有与第一油封唇口 16相对应位置的第 一密封圈18,所述油封座22右部设有与第二油封唇口 17相对应位置的第二密封圈19,所 述第二密封唇口内设有内密封环21，所述油封座22右部设有外密封环20,所述储油筒1顶 部设有定位装置12,通过通过第一油封唇口 16与第二油封唇口 17,起到双重密封效果，同 时通过第二油封唇口 17内的内密封环21，增强密封性，另通过储油桶顶部的定位装置12能 够提1?减震器装配时的精准定位。 本实施例中，所述定位装置12包括底座13、定位杆14,所述底座13中心开设有顶 出孔，所述顶出孔设有定位杆14,所述定位杆14上下部设有限位环15,所述定位杆14的高 度可根据实际装配情况来合理调节，所述限位环15上部可设有复位弹簧，防止定位杆14出 现卡死的情况。 本实施例中，所述定位装置12螺接于储油筒1顶部外壁上，所述定位装置12与储 油筒1也可为焊接或其他装配方式，具体根据实际中加工便利或生产成本来合理选择。 以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实 用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为 对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于安装定位的减震器，包括储油筒、工作缸、压缩阀总成、活塞总成、活塞杆、导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、弹簧盘、支架体，所述储油筒内设有工作缸，所述工作缸左部设有压缩阀总成，所述工作缸内设有活塞杆，所述活塞杆左部设有活塞总成，所述储油筒右部设有导向器总成，所述导向器总成右部设有油封总成，所述储油筒右端设有防尘盖，所述储油筒左端设有底盖，所述储油筒左部外设有支架体，所述储油筒中部外设有弹簧盘，其特征在于：所述油封总成包括油封座，所述油封座左部内设有第一油封唇口，所述油封座右部内设有第二油封唇口，所述油封座左部设有与第一油封唇口相对应位置的第一密封圈，所述油封座右部设有与第二油封唇口相对应位置的第二密封圈，所述第二密封唇口内设有内密封环，所述油封座右部设有外密封环，所述储油筒顶部设有定位装置。

【技术特征摘要】
1. 一种便于安装定位的减震器，包括储油筒、工作缸、压缩阀总成、活塞总成、活塞杆、 导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、弹簧盘、支架体，所述储油筒内设有工作缸，所述工作 缸左部设有压缩阀总成，所述工作缸内设有活塞杆，所述活塞杆左部设有活塞总成，所述储 油筒右部设有导向器总成，所述导向器总成右部设有油封总成，所述储油筒右端设有防尘 盖，所述储油筒左端设有底盖，所述储油筒左部外设有支架体，所述储油筒中部外设有弹簧 盘，其特征在于：所述油封总成包括油封座，所述油封座左部内设有第一油封唇口，所述油 封座...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴任贤，
申请(专利权)人：宁波市百孚车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33