【技术实现步骤摘要】
防抱死制动多通组件
本技术涉及一种汽车管路接头，尤其涉及一种防抱死制动多通组件。
技术介绍
目前市场上作为汽车管路的连接接头大多如申请号为201320410429. 9的专利文 件所公开的防抱死制动多通组件。该防抱死制动多通组件的优点是把多个快插接头集成在 一起，只需固定直角支架就能实现固定这么多个快插接头，操作方便。但仍存在缺点：目前 汽车中的管路较多，而且方向各异，采用该防抱死制动多通组件仍然占用较大的空间，结构 不紧凑。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防抱死制动多通组件，解决了现有汽车内部的防抱 死制动多通组件占用空间大、结构不紧凑的问题。 为达到上述专利技术目的本技术所采用的技术方案是： -种防抱死制动多通组件，包括支架和安装在支架上的接头组，其特征在于，所述 接头组包括一个雌管接头单体、一个雄管接头单体以及若干个管接头连接体，所述雌管接 头单体与所述雄管接头单体分别位于接头组两端，所述的每个雌管接头单体、雄管接头单 体以及管接头连接体上均制有一对相互垂直的插接头，其中所述的雌管接头单体的侧面还 制有连接...
【技术保护点】
一种防抱死制动多通组件，包括支架(1)和安装在支架(1)上的接头组(2)，其特征在于，所述接头组(2)包括一个雌管接头单体、一个雄管接头单体以及若干个管接头连接体，所述雌管接头单体与所述雄管接头单体分别位于接头组(2)两端，所述的每个雌管接头单体、雄管接头单体以及管接头连接体上均制有一对相互垂直的插接头(21、22)，其中所述的雌管接头单体的侧面还制有连接套(24)，所述雄管接头单体的侧面制有连接头(23)，所述管接头连接体的两侧分别制有连接套(24)与连接头(23)，所述连接套(24)与连接头(23)相配合。
【技术特征摘要】
1. 一种防抱死制动多通组件，包括支架（1)和安装在支架（1)上的接头组（2)，其特征 在于，所述接头组（2)包括一个雌管接头单体、一个雄管接头单体以及若干个管接头连接 体，所述雌管接头单体与所述雄管接头单体分别位于接头组（2)两端，所述的每个雌管接 头单体、雄管接头单体以及管接头连接体上均制有一对相互垂直的插接头（21、22)，其中所 述的雌管接头单体的侧面还制有连接套（24)，所述雄管接头单体的侧面制有连接头（23)， 所述管接头连接体的两侧分别制有连接套（24)与连接头（23)，所述连接套（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：高克火，
申请(专利权)人：玉环汽车配件实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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