【技术实现步骤摘要】
电动汽车、电动三轮车自动变速箱的伸缩杆
[0001 ] 本技术涉及电动车领域，特别是涉及应用于电动汽车、电动三轮车自动变速箱的伸缩杆。
技术介绍
电控机械式自动变速器(AutomatedmechanicalTransmission,简称 AMT), AMT 变速系统的特征和操作在本领域是公知的，例如AMT具有驾驶舒适、减少驾驶者疲劳的优点，装有自动变速器的电动车可根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会因换挡搞得手忙脚乱，AMT自动变速可以使驾驶员在不切断动力的情形下实现自动换档。电动车绿色、环保、行驶费用低,深受用户喜欢，自2001年我国电动力用户仅二万人，在短短的十来年里发展至今大于一亿五千万，由此可见市场前景非常广大；无论是消费还是生产，我国居世界之首，随之国际能源紧缺和气温升高，电动动力不但单位里程使用费低，而且符合低碳减排要求，是我国863和第十二个五年计划的重点工程项目，年需求量不断提升。公知的电动车电机，有轮毂式、齿轮变速电机，轮毂式是一比一传动、齿轮变速电机是直接电机带动变速机构，这种传动模式存在着转速和扭矩不可变的...
【技术保护点】
电动汽车、电动三轮车自动变速箱的伸缩杆，其特征在于伸缩杆中部有台阶（2），台阶上方有小轴（1），台阶下方有主杆（3），主杆的底部有凹型的工字槽（4）。
【技术特征摘要】
1.电动汽车、电动三轮车自动变速箱的伸缩杆，其特征在于伸缩杆中部有台阶(2)，台阶上方有小轴(1)，台阶下方有主杆(3)，主杆的底部有凹型的工字槽(4)。2.如权利要求1所述的电动汽车、电动三轮车自动变速箱的伸缩杆，其特征在于小轴(1)使用材料为不锈钢304，小轴(I)的径向直径小于等于8mm。3.如权利要求1所述的电动汽车、电动三轮车自动变...
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