本实用新型专利技术公开了一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，包括主框，所述主框为放框架，前后左右侧壁包括多条立柱，所述立柱间通过铰链可活动地连接多个相同的竖直均布的交叉伸缩结构，所述交叉伸缩机构为V型结构，包括连杆一和连杆二，所述连杆一和连杆二通过铰链连接，所述每个立柱下端设置有万向脚轮。本实用新型专利技术采用可伸缩的结构形成方框架的货箱，能够让货箱前后侧壁和左右侧壁伸缩，从而适应不同大小的三轮车快递货箱，装卸货方便快捷，并且能够防止货物掉落，安全性更高，便于运输货物，并且具有结构简单、成本低的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于快递货箱设备
，具体涉及一种简易可伸缩三轮车快递送货箱。
技术介绍
随着物流业的不断发展，对快递运送的安全性和便捷性要求也越来越迫切，由于多数小区道路狭窄，同时考虑快递运送的投资成本，多数物流公司采用三轮车送货，但目前常用的三轮车由于货箱基本是敞开的，装太多货在运输的颠簸中容易掉货物。同时，三轮车货箱有不同型号，不便于统一加工货箱。为此，本技术在不改变原三轮车货箱材料和结构的前提下，把简易的伸缩货箱安装在三轮车中，便于运输货物。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种简易可伸缩快递送货箱，以解决现有三轮车快递送货箱的不安全和不便捷的问题。本技术采取的技术方案为:一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，包括主框，所述主框为放框架，前后左右侧壁包括多条立柱，所述立柱间通过铰链可活动地连接多个相同的竖直均布的交叉伸缩结构，所述交叉伸缩机构为V型结构，包括连杆一和连杆二，所述连杆一和连杆二通过铰链连接，所述每个立柱下端设置有万向脚轮。优选的，上述主框前后左右侧壁设置最少一排交叉伸缩结构，通过多排设置的交叉伸缩结构，能够让货箱适应三轮车的货箱范围更广。优选的，上述立柱和连杆一和连杆二采用PVC、PP或PC材质制成，该材料为硬性塑料，能够满足货物所需的刚性和强度，价格便宜，原料易于获得，加工方便，重量轻巧，便于搬运以及维护，并且具有防滑和耐磨。本技术的有益效果:与现有技术相比，本技术采用采用可伸缩的结构形成方框架的货箱，能够让货箱前后侧壁和左右侧壁伸缩，从而适应不同大小的三轮车快递货箱，装卸货方便快捷，并且能够防止货物掉落，安全性更高，便于运输货物，并且具有结构简单、成本低的特点。【附图说明】图1为本技术的前视示意图；图2为图1的左视示意图；图3为本技术的俯视不意图。 图中，1-立柱，2-交叉伸缩结构，3-万向脚轮，4-铰链，5-连杆一，6-连杆二。【具体实施方式】下面结合附图及具体的实施例对技术进行进一步介绍。如图1~图3所示，一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，包括主框，所述主框为放框架，前后左右侧壁包括多条立柱1，高度高于三轮车送货箱高度，所述立柱1间通过铰链可活动地连接多个相同的竖直均布的交叉伸缩结构2，所述交叉伸缩机构2为V型结构，包括连杆一 5和连杆二 6，所述连杆一 5和连杆二 6通过铰链4连接，所述每个立柱1下端设置有万向脚轮3。优选的，上述主框前后左右侧壁设置最少一排交叉伸缩结构2，通过多排设置的交叉伸缩结构，能够让货箱适应三轮车的货箱范围更广，每两个交叉伸缩结构间隔5~10cm，并且设置越密集，也能够保证小型货物不会滑落出去。优选的，上述立柱1和连杆一 2和连杆二 6采用PVC、PP或PC材质制成，该材料为硬性塑料，能够满足货物所需的刚性和强度，价格便宜，原料易于获得，加工方便，重量轻巧，便于搬运以及维护，并且具有防滑和耐磨。使用本技术时，将其放置到三轮车货箱中，将其拉伸到合适位置适应三轮车货箱大小，然后进行装货，可防止货物掉落，便于运输。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内，因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。【主权项】1.一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，其特征在于:包括主框，所述主框为放框架，前后左右侧壁包括多条立柱(1 )，所述立柱(1)间通过铰链可活动地连接多个相同的竖直均布的交叉伸缩结构(2)，所述交叉伸缩机构(2)为V型结构，包括连杆一(5)和连杆二(6)，所述连杆一(5)和连杆二(6)通过铰链(4)连接，所述每个立柱(1)下端设置有万向脚轮⑶。2.根据权利要求1所述的一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，其特征在于:所述主框前后左右侧壁设置最少一排交叉伸缩结构(2)。3.根据权利要求1所述的一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，其特征在于:所述立柱(1)和连杆一(5)和连杆二(6)采用PVC、PP或PC材质制成。【专利摘要】本技术公开了一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，包括主框，所述主框为放框架，前后左右侧壁包括多条立柱，所述立柱间通过铰链可活动地连接多个相同的竖直均布的交叉伸缩结构，所述交叉伸缩机构为V型结构，包括连杆一和连杆二，所述连杆一和连杆二通过铰链连接，所述每个立柱下端设置有万向脚轮。本技术采用可伸缩的结构形成方框架的货箱，能够让货箱前后侧壁和左右侧壁伸缩，从而适应不同大小的三轮车快递货箱，装卸货方便快捷，并且能够防止货物掉落，安全性更高，便于运输货物，并且具有结构简单、成本低的特点。【IPC分类】B60P7/08【公开号】CN204978393【申请号】CN201520647352【专利技术人】王仲良, 刘萍 【申请人】贵州大学【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易可伸缩三轮车快递送货箱，其特征在于：包括主框，所述主框为放框架，前后左右侧壁包括多条立柱（1），所述立柱（1）间通过铰链可活动地连接多个相同的竖直均布的交叉伸缩结构（2），所述交叉伸缩机构（2）为V型结构，包括连杆一（5）和连杆二（6），所述连杆一（5）和连杆二（6）通过铰链（4）连接，所述每个立柱（1）下端设置有万向脚轮（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王仲良，刘萍，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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