电动汽车车门外把手制造技术

技术编号:10269872 阅读:173 留言:0更新日期:2014-07-30 20:23
电动汽车车门外把手,包含外把手,外把手通过销轴连接在外把座上,销轴上设置有外把手回位簧;连动板通过连动板回位簧实现回位,外把手上设置有四处与手指配合的凹槽,外把手与外把座之间设置有减震块;锁紧螺钉依次穿过连动板的上孔、连动板回位簧的中间孔、塑料垫片、外把手回位簧一端的圆环后,固定安装在外把座上,外把手回位簧的另一端与外把手连接;连杆接头一端卡入连动板的下孔,另一端与锁体的外开拉杆连接;外把座与车门板之间设置有密封圈,密封圈的材质采用三元乙丙橡胶。本实用新型专利技术装配简单方便,车门外把手的密封圈密封性好;外把手设计的四处与手指配合的凹槽,手感好,符合人机工程。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】电动汽车车门外把手,包含外把手,外把手通过销轴连接在外把座上,销轴上设置有外把手回位簧;连动板通过连动板回位簧实现回位,外把手上设置有四处与手指配合的凹槽,外把手与外把座之间设置有减震块;锁紧螺钉依次穿过连动板的上孔、连动板回位簧的中间孔、塑料垫片、外把手回位簧一端的圆环后,固定安装在外把座上,外把手回位簧的另一端与外把手连接;连杆接头一端卡入连动板的下孔,另一端与锁体的外开拉杆连接;外把座与车门板之间设置有密封圈,密封圈的材质采用三元乙丙橡胶。本技术装配简单方便,车门外把手的密封圈密封性好;外把手设计的四处与手指配合的凹槽,手感好,符合人机工程。【专利说明】电动汽车车门外把手
本技术涉及到汽车领域,特别是涉及到一种电动汽车车门外把手。
技术介绍
随着社会的不断发展,环保节能成为当下关注的焦点,新能源电动汽车的出现无疑是一个亮点,但电动汽车外把手的外形以及开启方式比较原始,外把手的密封性比较差。申请号为CN98126829.3的中国专利公开了一种汽车车门把手,其特征在于拉手脚连接固定于拉手固定座上的杠杆,杠杆另一端连接件连接活动式固定于拉手固定座上的开关传动器。外把手外形以及开启方式比较原始,外把手的密封性比较差。若采用该专利,虽然结构简单,但杠杆及开关传动器结构简单,多次拉动容易损坏,强度低。
技术实现思路
本技术的目的是克服以上所述的问题。本技术的目的是这样实现的:电动汽车车门外把手,包含外把手、外把座、锁紧螺钉、连杆接头,外把手通过销轴连接在外把座上,销轴上设置有外把手回位簧;连动板通过连动板回位簧实现回位,连动板回位簧的一端压在外把座上,另一端压在连动板上,其特征在于:所述的外把手上设置有四处与手指配合的凹槽,外把手与外把座之间设置有减震块。所述的锁紧螺钉依次穿过连动板的上孔、连动板回位簧的中间孔、塑料垫片、外把手回位簧一端的圆环后,固定安装在外把座上,外把手回位簧的另一端与外把手连接。所述的连杆接头一端卡入连动板的下孔,另一端与锁体的外开拉杆连接。所述的外把座与车门板之间设置有密封圈,密封圈的材质采用三元乙丙橡胶。本技术车门外把手外观造型美观、时尚;车门外把手开启方式为横向开启,夕卜把手专门设计的四处与手指配合的凹槽,手感好,符合人机工程;车门外把手密封圈采用三元乙丙橡胶,通过压缩密封圈可以起到很好的密封性,即使在外把手贴合不好的情况下也能起到很好的防水性;车门外把手机构通过螺钉锁紧固定,装配简单、方便。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的爆炸图。图中:1.外把手;2.减震块;3.外把座;4.密封圈;5.塑料垫片;6.外把手回位簧;7.销轴;8.连动板回位簧;9.连动板;10.锁紧螺钉;11.连杆接头。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明,但不作为对本技术的限制:电动汽车车门外把手,包含外把手1、外把座3、锁紧螺钉10、连杆接头11,外把手I通过销轴7连接在外把座3上,销轴7上设置有外把手回位簧6 ;连动板9通过连动板回位簧8实现回位,连动板回位簧8的一端与外把座3连接,另一端与连动板9连接,外把手I上设置有四处与手指配合的凹槽,外把手I与外把座3之间设置有减震块2 ;锁紧螺钉10依次穿过连动板9的上孔、连动板回位簧8的中间孔、塑料垫片5、外把手回位簧6 —端的圆环后,固定安装在外把座3上,外把手回位簧6的另一端与外把手I连接;连杆接头11 一端卡入连动板9的下孔,另一端与锁体的外开拉杆连接;外把座3与车门板之间设置有密封圈4,密封圈4的材质采用三元乙丙橡胶。 具体实施时,密封圈4通过双面胶粘贴在外把座3上,起防水作用,外把座3通过螺钉固定在车门上,密封圈4通过压缩紧贴车门起密封作用;外把手I绕销轴7旋转运动,能通过外把手回位簧6回位,设置在外把手I与外把座3之间的减震块2能达到减震的目的;外把手打开时,其上端设置的棘爪带动连动板9绕锁紧螺钉运动,并通过连动板回位簧8回位,连杆接头11的位置产生位移,带动锁体上的外开拉杆运动,达到打开车门的目的。【权利要求】1.电动汽车车门外把手,包含外把手(I)、外把座(3)、锁紧螺钉(10)、连杆接头(11),外把手(I)通过销轴(7)连接在外把座(3)上,销轴(7)上设置有外把手回位簧(6);连动板(9)通过连动板回位簧(8)实现回位,连动板回位簧(8)的一端与外把座(3)连接,另一端与连动板(9)连接,其特征在于:所述的外把手(I)上设置有四处与手指配合的凹槽,夕卜把手(I)与外把座(3 )之间设置有减震块(2 )。2.根据权利要求1所述的电动汽车车门外把手,其特征在于:所述的锁紧螺钉(10)依次穿过连动板(9)的上孔、连动板回位簧(8)的中间孔、塑料垫片(5)、外把手回位簧(6) —端的圆环后,固定安装在外把座(3)上,外把手回位簧(6)的另一端与外把手(I)连接。3.根据权利要求1所述的电动汽车车门外把手,其特征在于:所述的连杆接头(11)一端卡入连动板(9)的下孔,另一端与锁体的外开拉杆连接。4.根据权利要求1所述的电动汽车车门外把手,其特征在于:所述的外把座(3)与车门板之间设置有密封圈(4),密封圈(4)的材质采用三元乙丙橡胶。【文档编号】E05B85/10GK203742315SQ201420116367【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月15日 优先权日:2014年3月15日 【专利技术者】季小银 申请人:江苏旭顺东明汽配有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动汽车车门外把手,包含外把手(1)、外把座(3)、锁紧螺钉(10)、连杆接头(11),外把手(1)通过销轴(7)连接在外把座(3)上,销轴(7)上设置有外把手回位簧(6);连动板(9)通过连动板回位簧(8)实现回位,连动板回位簧(8)的一端与外把座(3)连接,另一端与连动板(9)连接,其特征在于:所述的外把手(1)上设置有四处与手指配合的凹槽,外把手(1)与外把座(3)之间设置有减震块(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:季小银
申请(专利权)人:江苏旭顺东明汽配有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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