一种可伸缩的电动箱包车制造技术

本实用新型专利技术一种可伸缩的电动箱包车，属于电动箱包车技术领域；所要解决的技术问题是提供了一种车身可伸缩的电动箱包车，该电动箱包车结构简单，可依据自身的身长来调节合适的车身长度，舒适度较高；解决该技术问题采用的技术方案为：一种可伸缩的电动箱包车，包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过伸缩架连接在一起，所述前车架和后车架分别设置有前轮和后轮，所述后车架上设置有电机和箱包，所述电机位于箱包的底部，所述电机用于驱动后轮转动；本实用新型专利技术可广泛应用于电动箱包车领域。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术一种可伸缩的电动箱包车，属于电动箱包车
；所要解决的技术问题是提供了一种车身可伸缩的电动箱包车，该电动箱包车结构简单，可依据自身的身长来调节合适的车身长度，舒适度较高；解决该技术问题采用的技术方案为：一种可伸缩的电动箱包车，包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过伸缩架连接在一起，所述前车架和后车架分别设置有前轮和后轮，所述后车架上设置有电机和箱包，所述电机位于箱包的底部，所述电机用于驱动后轮转动；本技术可广泛应用于电动箱包车领域。【专利说明】一种可伸缩的电动箱包车
本技术一种可伸缩的电动箱包车，属于电动箱包车
。
技术介绍
近年来，由于社会经济以及城市轨道交通的发展，人们越来越需要一种能携带方 便、防盗又能骑车轻松、廉价的交通工具，电动箱包车正是在这样的情形下应运而生，但是 现有的电动箱包车，存在车把的高度和车身的长度不可调节的问题，尤其是车身的长度直 接影响使用者的舒适度。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种车身可伸缩的电动箱包车， 该电动箱包车结构简单，可依据自身的身长来调节合适的车身长度，舒适度较高。 为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种可伸缩的电动箱包 车，包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过伸缩架连接在一起，所述前车架和后车 架分别设置有前轮和后轮，所述后车架上设置有电机和箱包，所述电机位于箱包的底部，所 述电机用于驱动后轮转动； 所述伸缩架的结构为：包括外固定架、内活动架和锁条，所述外固定架的一端与后 车架固定连接，所述内活动架的一端与前车架固定连接，所述内活动架活动插装在外固定 架内，所述内活动架的一侧设置有两个止锁槽，所述锁条穿过设置在外固定架上的通孔卡 入其中一个止锁槽内，在位于外固定架的外部的锁条上设置有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的 一端插装在锁条的盲孔内上，所述卡紧弹簧的另一端顶在外固定架的外壁上，所述卡紧弹 簧确保锁条紧紧卡入止锁槽内。 所述内活动架的尾端设置有助力弹簧，所述助力弹簧的一端套装在内固定架的凸 起上，所述助力弹簧的另一端为自由端，在内活动架未伸长时，所述助力弹簧的自由端紧紧 顶在外固定架的内壁上。 所述电机通过皮带或链条与后轮连接。 所述锁条套装在内活动架上，所述外固定架内壁上对用锁条的位置设置有凹形的 滑槽，所述锁条可匹配的卡入滑槽内。 所述后车架的两侧均设置有带有连接孔的安装板，所述安装板用于支撑和固定箱 包。 所述箱包的前侧面上设置有凹槽，所述前车架在缩回时可对应卡入凹槽内。 本技术与现有技术相比具有的有益效果是：本技术将前车架和后车架用 伸缩架连接在一起，在骑行时通过调节锁条和不同的止锁槽卡接，即可伸缩前车架，使骑行 的人能将身体伸展开，提高了骑行过程中的舒适度。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术做进一步的说明。 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术俯视图。 图3为本技术未安装箱包时的结构示意图。 图4为本技术中伸缩架的结构示意图。 图5为图4的俯视图。 图中，1为前车架、2为后车架、3为伸缩架、4为前轮、5为后轮、6为电机、7为箱包、 8为外固定架、9为内活动架、10为锁条、11为止锁槽、12为卡紧弹簧、13为助力弹簧、14为 安装板。 【具体实施方式】 如图1?图5所示，本技术一种可伸缩的电动箱包车，包括前车架1和后车架 2,所述前车架1和后车架2通过伸缩架3连接在一起，所述前车架1和后车架2分别设置 有前轮4和后轮5,所述后车架2上设置有电机6和箱包7,所述电机6位于箱包7的底部， 所述电机4用于驱动后轮3转动； 所述伸缩架3的结构为：包括外固定架8、内活动架9和锁条10,所述外固定架8 的一端与后车架2固定连接，所述内活动架9的一端与前车架1固定连接，所述内活动架9 活动插装在外固定架8内，所述内活动架9的一侧设置有两个止锁槽11，所述锁条10穿过 设置在外固定架8上的通孔卡入其中一个止锁槽11内，在位于外固定架8的外部的锁条 10上设置有卡紧弹簧12,所述卡紧弹簧12的一端插装在锁条10的盲孔内上，所述卡紧弹 簧12的另一端顶在外固定架8的外壁上，所述卡紧弹簧12确保锁条10紧紧卡入止锁槽11 内。 所述内活动架9的尾端设置有助力弹簧13,所述助力弹簧13的一端套装在内固 定架9的凸起上，所述助力弹簧的另一端为自由端，在内活动架9未伸长时，所述助力弹簧 9的自由端紧紧顶在外固定架8的内壁上。 所述电机4通过皮带或链条与后轮3连接。 所述锁条10套装在内活动架9上，所述外固定架8内壁上对用锁条10的位置设 置有凹形的滑槽，所述锁条10可匹配的卡入滑槽内。 所述后车架2的两侧均设置有带有连接孔的安装板14,所述安装板14用于支撑和 固定箱包7。 所述箱包7的前侧面上设置有凹槽，所述前车架1在缩回时可对应卡入凹槽内。 本技术将前车架1和后车架2用伸缩架3连接在一起，在骑行时通过调节锁 条10和不同的止锁槽11卡接，即可伸缩前车架1，使骑行的人能将身体伸展开，提高了骑行 过程中的舒适度。 本技术在箱包7的前侧面上设置有凹槽，在不想骑行时，只需将前车架1在缩 回凹槽内隐藏即可。 上面结合附图对本技术的实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上 述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨 的前提下作出各种变化。【权利要求】1. 一种可伸缩的电动箱包车，其特征在于：包括前车架（1)和后车架（2)，所述前车架 (1)和后车架（2 )通过伸缩架（3 )连接在一起，所述前车架（1)和后车架（2 )分别设置有前 轮（4)和后轮（5)，所述后车架（2)上设置有电机（6)和箱包（7)，所述电机（6)位于箱包（7) 的底部，所述电机（4 )用于驱动后轮（3 )转动； 所述伸缩架（3)的结构为：包括外固定架（8)、内活动架（9)和锁条（10)，所述外固定架 (8)的一端与后车架（2)固定连接，所述内活动架（9)的一端与前车架（1)固定连接，所述内 活动架（9)活动插装在外固定架（8)内，所述内活动架（9)的一侧设置有两个止锁槽（11)， 所述锁条（10 )穿过设置在外固定架（8 )上的通孔卡入其中一个止锁槽（11)内，在位于外固 定架（8)的外部的锁条（10)上设置有卡紧弹簧（12)，所述卡紧弹簧（12)的一端插装在锁条 (10)的盲孔内上，所述卡紧弹簧（12)的另一端顶在外固定架（8)的外壁上，所述卡紧弹簧 (12)确保锁条（10)紧紧卡入止锁槽（11)内。2. 根据权利要求1所述的一种可伸缩的电动箱包车，其特征在于：所述内活动架（9)的 尾端设置有助力弹簧（13)，所述助力弹簧（13)的一端套装在内固定架（9)的凸起上，所述 助力弹簧的另一端为自由端，在内活动架（9)未伸长时，所述助力弹簧（9)的自由端紧紧顶 在外固定架（8)的内壁上。3. 根据权利要求1或2所述的一种可伸缩的电动箱包车，其特征在于：所述电机（4)通 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可伸缩的电动箱包车，其特征在于：包括前车架（1）和后车架（2），所述前车架（1）和后车架（2）通过伸缩架（3）连接在一起，所述前车架（1）和后车架（2）分别设置有前轮（4）和后轮（5），所述后车架（2）上设置有电机（6）和箱包（7），所述电机（6）位于箱包（7）的底部，所述电机（4）用于驱动后轮（3）转动；所述伸缩架（3）的结构为：包括外固定架（8）、内活动架（9）和锁条（10），所述外固定架（8）的一端与后车架（2）固定连接，所述内活动架（9）的一端与前车架（1）固定连接，所述内活动架（9）活动插装在外固定架（8）内，所述内活动架（9）的一侧设置有两个止锁槽（11），所述锁条（10）穿过设置在外固定架（8）上的通孔卡入其中一个止锁槽（11）内，在位于外固定架（8）的外部的锁条（10）上设置有卡紧弹簧（12），所述卡紧弹簧（12）的一端插装在锁条（10）的盲孔内上，所述卡紧弹簧（12）的另一端顶在外固定架（8）的外壁上，所述卡紧弹簧（12）确保锁条（10）紧紧卡入止锁槽（11）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宏兵，
申请(专利权)人：杨宏兵，
类型：新型
国别省市：山西;14