一种货车防掉货装置制造方法及图纸

一种货车防掉货装置，包括竖直设置在货车车箱顶部后端两侧的第一镜架和第二镜架，在第一镜架的顶部通过活动轴连接第一观察镜，在第二镜架的顶部通过活动轴连接第二观察镜，在车箱顶部前端设有与第一镜架位置相对的第一支撑杆，在车箱顶部前端设有与第二镜架位置相对的第二支撑杆。本实用新型专利技术采用上述方案，它结构设计合理，在货车车箱的后端顶部设置观察镜，通过后视镜反射观察镜观察到的车箱情况能够清楚的了解到货物的情况，一旦捆绑货物的绳索脱开或货物有掉落的趋势，司机可以及时停车进行整理。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种货车防掉货装置
:本技术涉及一种货车防掉货装置。
技术介绍
:目前，货车在行驶的过程中经常会发生掉货的情况，由于司机观察不到货车车箱中的情形，无法及时得知货物是否安全，一旦货物掉落，不但会给货车司机和货主造成巨大的经济损失，同时，货物掉落在路面上，影响其他车辆的通行，给其他车辆的行驶带来安全隐患。
技术实现思路
:本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种货车防掉货装置，它结构设计合理，在货车车箱的后端顶部设置观察镜，通过后视镜反射观察镜观察到的车箱情况能够清楚的了解到货物的情况，一旦捆绑货物的绳索脱开或货物有掉落的趋势，司机可以及时停车进行整理，同时，在车箱顶部的护栏上设置光电开关，如果有货物掉落，光电开关能够感应到货物掉落，同时触发设置在驾驶室内的报警器，提醒司机有货物掉落，使司机能够及时得知以便采取处理措施，减小了司机和货主的经济损失，消除了其他车辆在行驶中的安全隐患，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种货车防掉货装置，包括竖直设置在货车车箱顶部后端两侧的第一镜架和第二镜架，在第一镜架的顶部通过活动轴连接第一观察镜，在第二镜架的顶部通过活动轴连接第二观察镜，在车箱顶部前端设有与第一镜架位置相对的第一支撑杆，在车箱顶部前端设有与第二镜架位置相对的第二支撑杆，在第一镜架的下部前侧通过滑动机构设有第一光电发射端，在第一镜架的下部内侧通过滑动机构设有第二光电发射端，在第二镜架的下部前侧通过滑动机构设有第三光电发射端，在第一支撑杆的下部后侧通过滑动机构设有与第一光电发射端相配合的第一光电接收端，在第二镜架的下部内侧通过滑动机构设有与第二光电发射端相配合的第二光电接收端，在第二支撑杆的下部后侧通过滑动机构设有与第三光电发射端相配合的第三光电接收端，第一光电开关接收端、第二光电开关接收端和第三光电开关接收端均通过导线与设置在驾驶室内的控制装置相连，一设置在驾驶室内的报警器与控制装置相连。所述滑动机构包括一套设在支撑杆或镜架外侧的滑套，在滑套上设有一固定螺栓，固定螺栓穿过滑套与支撑架或镜架相抵接。本技术采用上述方案，它结构设计合理，在货车车箱的后端顶部设置观察镜，通过后视镜反射观察镜观察到的车箱情况能够清楚的了解到货物的情况，一旦捆绑货物的绳索脱开或货物有掉落的趋势，司机可以及时停车进行整理，同时，在车箱顶部的护栏上设置光电开关，如果有货物掉落，光电开关能够感应到货物掉落，同时触发设置在驾驶室内的报警器，提醒司机有货物掉落，使司机能够及时得知以便采取处理措施，减小了司机和货主的经济损失，消除了其他车辆在行驶中的安全隐患。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本技术滑动机构的结构示意图。图中，1、第一镜架，2、第二镜架，3、第一观察镜，4、第二观察镜，5、第一支撑杆，6、第二支撑杆，7、第一光电发射端，8、第二光电发射端,9、第三光电发射端，10、第一光电接收端，11、第二光电接收端，12、第三光电接收端，13、活动轴，14、滑套，15、固定螺栓。【具体实施方式】:为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如图1-3所示:一种货车防掉货装置，包括竖直设置在货车车箱顶部后端两侧的第一镜架I和第二镜架2，在第一镜架I的顶部通过活动轴13连接第一观察镜3，在第二镜架2的顶部通过活动轴13连接第二观察镜4，在车箱顶部前端设有与第一镜架I位置相对的第一支撑杆5，在车箱顶部前端设有与第二镜架2位置相对的第二支撑杆6，在第一镜架I的下部前侧通过滑动机构设有第一光电发射端7，在第一镜架I的下部内侧通过滑动机构设有第二光电发射端8，在第二镜架2的下部前侧通过滑动机构设有第三光电发射端9，在第一支撑杆5的下部后侧通过滑动机构设有与第一光电发射端7相配合的第一光电接收端10，在第二镜架2的下部内侧通过滑动机构设有与第二光电发射端8相配合的第二光电接收端11，在第二支撑杆6的下部后侧通过滑动机构设有与第三光电发射端9相配合的第三光电接收端12，第一光电开关接收端10、第二光电开关接收端11和第三光电开关接收端12均通过导线与设置在驾驶室内的控制装置相连，一设置在驾驶室内的报警器与控制装置相连。所述滑动机构包括一套设在支撑杆或镜架外侧的滑套14，在滑套14上设有一固定螺栓15，固定螺栓15穿过滑套与支撑架或镜架相抵接。当货车运行前，对设置在货车车箱后端两侧的观察镜进行调节，使得司机在驾驶室内能够通过后视镜看到车箱内货物的情况，同时，根据车箱中货物的高度对第一光电开关发射端7、第一光电开关接收端10、第二光电开关发射端8、第二光电开关接收端U、第三光电开关发射端9和第三光电开关接收端12的高度进行调节，使其皆与货物高度持平。当货车行驶时，如果司机观察到车箱内的货物有掉落的趋势，即可立即停车对货物进行整理，一旦货物在货车行驶的过程中发生掉落，货物掉落时，不论从车箱的哪一侧掉落，光电开关发射端所发出的信号被货物遮挡，与其相配合的光电开关接收装置接收不到光电开关发射装置所发射的光信号，通过导线向设置在驾驶室内的控制装置发送控制信号，控制装置接收到控制信号后，控制装置控制报警器报警，使得司机能够及时得知货物掉落，及时采取措施。采用本技术的货车防掉货装置，结构设计合理，在货车车箱的后端顶部设置观察镜，通过后视镜反射观察镜观察到的车箱情况能够清楚的了解到货物的情况，一旦捆绑货物的绳索脱开或货物有掉落的趋势，司机可以及时停车进行整理，同时，在车箱顶部的护栏上设置光电开关，如果有货物掉落，光电开关能够感应到货物掉落，同时触发设置在驾驶室内的报警器，提醒司机有货物掉落，使司机能够及时得知以便采取处理措施，减小了司机和货主的经济损失，消除了其他车辆在行驶中的安全隐患。本技术未详述之处，均为本
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【技术保护点】
一种货车防掉货装置，其特征在于：包括竖直设置在货车车箱顶部后端两侧的第一镜架和第二镜架，在第一镜架的顶部通过活动轴连接第一观察镜，在第二镜架的顶部通过活动轴连接第二观察镜，在车箱顶部前端设有与第一镜架位置相对的第一支撑杆，在车箱顶部前端设有与第二镜架位置相对的第二支撑杆，在第一镜架的下部前侧通过滑动机构设有第一光电发射端，在第一镜架的下部内侧通过滑动机构设有第二光电发射端，在第二镜架的下部前侧通过滑动机构设有第三光电发射端，在第一支撑杆的下部后侧通过滑动机构设有与第一光电发射端相配合的第一光电接收端，在第二镜架的下部内侧通过滑动机构设有与第二光电发射端相配合的第二光电接收端，在第二支撑杆的下部后侧通过滑动机构设有与第三光电发射端相配合的第三光电接收端，第一光电开关接收端、第二光电开关接收端和第三光电开关接收端均通过导线与设置在驾驶室内的控制装置相连，一设置在驾驶室内的报警器与控制装置相连。

【技术特征摘要】
1.一种货车防掉货装置，其特征在于:包括竖直设置在货车车箱顶部后端两侧的第一镜架和第二镜架，在第一镜架的顶部通过活动轴连接第一观察镜，在第二镜架的顶部通过活动轴连接第二观察镜，在车箱顶部前端设有与第一镜架位置相对的第一支撑杆，在车箱顶部前端设有与第二镜架位置相对的第二支撑杆，在第一镜架的下部前侧通过滑动机构设有第一光电发射端，在第一镜架的下部内侧通过滑动机构设有第二光电发射端，在第二镜架的下部前侧通过滑动机构设有第三光电发射端，在第一支撑杆的下部后侧通过滑动机构设有与第一光电发射...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟一鸣，
申请(专利权)人：孟一鸣，
类型：新型
国别省市：山东;37