【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件的可移动夹紧装置
本技术涉及汽车部件检具领域，特别是涉及一种汽车钣金件的可移动夹紧装置。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，汽车零部件的产量也逐年增大，产量虽然很大，但是汽车零部件的质量依然要保证，所以对汽车零部件的检具的要求也越来越高。在一些钣金件的检测过程中，往往需要将钣金件的一端或者一部分夹住，进行定位，再进行尺寸或者位置的检测，但是由于钣金件或者一些尺寸较大的零件在检测过程中一旦其固定好以后就不会移动，对检测头或者检测模块的安装会产生干涉，导致检测头或者检测模块的安装很麻烦，影响下一步的检测，降低检测的效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，将夹紧机构和移动结构结合在一起，使零件可以进行短距离的移动，防止对其他检测部件的干涉，省去了拆装的麻烦。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:夹紧装置包括安装板、安装支座和夹紧组件，所述的安装板竖直布置，其一侧侧壁紧贴安装有安装支座，另一侧侧壁水平安装有平移气缸，所述的安装支座的上端平面上安装有平移导轨，该平移导轨上滑动安装有夹紧组件，所述的平移气缸的伸出杆通过连接杆与夹紧组件相连，该结构实现了通过气缸驱动夹紧组件和零件一起横向移动。作为本技术所述的夹紧装置的一种优选方式，其夹紧组件也采用气缸驱动的方式，其结构包括固定夹板、安装在固定夹板一端的夹紧定位板，所述的固定夹板的中间安装有夹紧气缸，该夹紧气缸的伸出端将固定夹板的侧面伸出并与活动夹板相连，通过夹紧气缸的动作时固定夹板和活动夹板将零件夹住，并通过夹紧定位板对零件进行定位夹紧，该结构动作简单...
【技术保护点】
一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，包括安装板（1）、安装支座（11）和夹紧组件，其特征在于，所述的安装板（1）竖直布置，其一侧侧壁紧贴安装有安装支座（11），另一侧侧壁水平安装有平移气缸（2），所述的安装支座（11）的上端平面上安装有平移导轨（4），该平移导轨（4）上滑动安装有夹紧组件，所述的平移气缸（2）的伸出杆通过连接杆（3）与夹紧组件相连。
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，包括安装板(I)、安装支座(11)和夹紧组件，其特征在于，所述的安装板(I)竖直布置，其一侧侧壁紧贴安装有安装支座(11 )，另一侧侧壁水平安装有平移气缸(2)，所述的安装支座(11)的上端平面上安装有平移导轨(4)，该平移导轨(4)上滑动安装有夹紧组件，所述的平移气缸(2)的伸出杆通过连接杆(3)与夹紧组件相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，其特征在于:所述的夹紧组件包括固定夹板(5 )、安装在固定夹板(5 ) 一端的夹紧定位板(7 )，所述的固定夹板(5 )的中间安装有夹紧气缸(6 )，该夹紧气缸(6 )的伸出端将固定夹板(5 )的侧面伸出并与活动夹板(9)相连。3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，其特征在于:所述的连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹维明，王刚，邵欢，
申请(专利权)人：宁波巧艺汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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