【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车辅助装置
,尤其涉及到一种可使汽车自由移动装置。
技术介绍
随着城市化进程不断加快,家庭的汽车保有量逐年增多,停车困难问题已提上议程。但目前市场上的汽车受本身设计限制,不能实现急转弯,停车时前后拥挤,特别是前后有车近靠的情况下将夹在中间汽车开出很困难,甚至不可能。专利公告号CN103496410A,公告日2014年1月8日,公告了名称为“一种汽车横向移动装置及一种汽车移动装置”的专利,专利中两支撑架位于汽车底盘左右两侧,支撑架安装有滚轮和履带,两支撑架由液压系统负责关闭与打开,装置由汽车本身发动机提供动力,使用滚轮时可实现横向移动,该专利解决了即使在拥挤的停车场,也可以随意地把车停靠好或者把开出;不过滚轮和履带在移动角度上存在局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种设计合理、适用性强、结实、稳固、解决了车辆移动角度受限问题的可使汽车自由移动装置。为实现上述目的,本专利技术所提供的技术方案为:一种可使汽车自由移动装置,它包括有传动机构、升降机构以及支撑移动机构,所述升降机构为X型升降架结构,其顶端与车身底部 ...
【技术保护点】
一种可使汽车自由移动装置,其特征在于:它包括有传动机构(1)、升降机构(2)以及支撑移动机构(3),其中,所述升降机构(2)为X型升降架结构,其顶端与车身底部固定,其底端与支撑移动机构(3)连接,由传动机构(1)驱动。
【技术特征摘要】
1.一种可使汽车自由移动装置,其特征在于:它包括有传动机构(1)、升降机构(2)以及支撑移动机构(3),其中,所述升降机构(2)为X型升降架结构,其顶端与车身底部固定,其底端与支撑移动机构(3)连接,由传动机构(1)驱动。2.根据权利要求1所述的一种可使车辆自由移动的装置,其特征在于:所述传动机构(1)由液压泵(1-1)和液压缸(1-2)组成,其中,所述的液压泵(1-1)安装在支撑移动机构(3)上,液压缸(1-2)一端与升降机构(2)中部的受力固定柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆华忠,吕恩利,李鹏飞,邹炽导,虞新新,杨益斌,肖博一,李斌,黄浩,
申请(专利权)人:华南农业大学,
类型:发明
国别省市:广东;44
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