【技术实现步骤摘要】
一种返程自锁压紧结构
本专利技术涉及三爪夹持结构
，特别是涉及一种返程自锁压紧结构。
技术介绍
在产品生产过程中通常需要一些三爪夹持结构来对产品进行定位，普通的三爪夹持结构其夹持杆与夹持气缸直接相连，其夹持过程中，通常是将气缸的主轴伸长，来使得夹持结构夹住产品，这种结构夹持时由于本身结构不存在死点，造成夹持力较小，可靠性较差，容易造成产品滑落，为了解决上述问题，设计一种新的夹持结构是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种返程自锁压紧结构，具有夹持力大、可靠性强，适用质量重的产品的定位等特点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种返程自锁压紧结构，包括底板、自锁气缸和固定面板，所述的底板上端面左端和右端分别竖直安装有自锁油缸安装支架和固定面板，所述的自锁油缸安装支架上横向安装有顶杆朝向固定面板的自锁气缸，所述的固定面板靠近自锁气缸一侧安装有夹爪固定板，所述的夹爪固定板上横向安装有与自锁气缸对应的安装柱，安装柱靠近自锁气缸的一端上左右滑动安装有联动块，所述的联动块与自锁气缸的顶杆相连，所述的联动块周围均匀安装有三个夹爪连接块，所述的夹爪连接块的一端与联动块之间呈转动连接，另一端中部布置有夹爪安装口，所述的夹爪固定板四周均匀布置有与夹爪安装口对应的夹爪安装槽，夹爪安装槽和夹爪安装口之间安装有夹爪杆，所述的夹爪杆一端与夹爪安装口转动连接，所述的夹爪杆中部与夹爪安装槽之间通过转轴连接，所述的夹爪杆的另一端穿过固定面板，并在该端上安装有朝固定面板中部延...
【技术保护点】
1.一种返程自锁压紧结构，包括底板(1)、自锁气缸(4)和固定面板(3)，其特征在于：所述的底板(1)上端面左端和右端分别竖直安装有自锁油缸安装支架(2)和固定面板(3)，所述的自锁油缸安装支架(2)上横向安装有顶杆朝向固定面板(3)的自锁气缸(4)，所述的固定面板(3)靠近自锁气缸(4)一侧安装有夹爪固定板(12)，所述的夹爪固定板(12)上横向安装有与自锁气缸(4)对应的安装柱(7)，安装柱(7)靠近自锁气缸(4)的一端上左右滑动安装有联动块(8)，所述的联动块(8)与自锁气缸(4)的顶杆相连，所述的联动块(8)周围均匀安装有三个夹爪连接块(9)，所述的夹爪连接块(9)的一端与联动块(8)之间呈转动连接，另一端中部布置有夹爪安装口，所述的夹爪固定板(12)四周均匀布置有与夹爪安装口对应的夹爪安装槽(11)，夹爪安装槽(11)和夹爪安装口之间安装有夹爪杆(10)，所述的夹爪杆(10)一端与夹爪安装口转动连接，所述的夹爪杆(10)中部与夹爪安装槽(11)之间通过转轴连接，所述的夹爪杆(10)的另一端穿过固定面板(3)，并在该端上安装有朝固定面板(3)中部延伸的夹持定位杆(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种返程自锁压紧结构，包括底板(1)、自锁气缸(4)和固定面板(3)，其特征在于：所述的底板(1)上端面左端和右端分别竖直安装有自锁油缸安装支架(2)和固定面板(3)，所述的自锁油缸安装支架(2)上横向安装有顶杆朝向固定面板(3)的自锁气缸(4)，所述的固定面板(3)靠近自锁气缸(4)一侧安装有夹爪固定板(12)，所述的夹爪固定板(12)上横向安装有与自锁气缸(4)对应的安装柱(7)，安装柱(7)靠近自锁气缸(4)的一端上左右滑动安装有联动块(8)，所述的联动块(8)与自锁气缸(4)的顶杆相连，所述的联动块(8)周围均匀安装有三个夹爪连接块(9)，所述的夹爪连接块(9)的一端与联动块(8)之间呈转动连接，另一端中部布置有夹爪安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，王新宅，
申请(专利权)人：宁波巧艺汽车装备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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