一种带传扭轴的行星机构齿圈锁止机构制造技术

本实用新型专利技术涉及壳体检测设备，具体是一种带传扭轴的行星机构齿圈锁止机构，包括变速箱中的行星机构，所述变速箱为重型汽车中带有主副变速器的变速箱，行星机构中设有可止动的齿圈，所述齿圈通过花键刚性联接有齿圈架，齿圈支架通过花键刚性联接齿座；所述齿座与齿圈之间的齿圈支架外还套接有齿毂，齿毂上联接有传扭板；传扭板上设有若干传扭轴，通过传扭轴与变速箱的后壳固定联接；所述齿座上设有滑套，滑套内圈设有花键与齿座及齿毂相互配合联接。本实用新型专利技术中，齿座与齿圈支架、齿圈支架与齿圈、齿座与滑套、滑套与齿毂均采用花键刚性联接，大幅提升了传扭稳定性，同时，花键联接可以保证机构传扭高效稳定。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及壳体检测设备，具体是一种带传扭轴的行星机构齿圈锁止机构，包括变速箱中的行星机构，所述变速箱为重型汽车中带有主副变速器的变速箱，行星机构中设有可止动的齿圈，所述齿圈通过花键刚性联接有齿圈架，齿圈支架通过花键刚性联接齿座；所述齿座与齿圈之间的齿圈支架外还套接有齿毂，齿毂上联接有传扭板；传扭板上设有若干传扭轴，通过传扭轴与变速箱的后壳固定联接；所述齿座上设有滑套，滑套内圈设有花键与齿座及齿毂相互配合联接。本技术中，齿座与齿圈支架、齿圈支架与齿圈、齿座与滑套、滑套与齿毂均采用花键刚性联接，大幅提升了传扭稳定性，同时，花键联接可以保证机构传扭高效稳定。【专利说明】一种带传扭轴的行星机构齿圈锁止机构
本技术涉及壳体检测设备，具体是一种带传扭轴的行星机构齿圈锁止机构。
技术介绍
随着国内重型汽车行业的发展，重型汽车变速器总成的发展也日新月异，目前国内重卡汽车逐步向高端发展，对变速器的承载力了更高的要求。对于重型汽车用机械式变速器，大多选择主副箱结构，对于重型变速器的副箱来说，行星机构具有承载力强，寿命长等特点被广泛采用，但是副箱行星机构在低挡区工作时，必须对行星机构中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带传扭轴的行星机构齿圈锁止机构，包括变速箱中的行星机构，所述变速箱为重型汽车中带有主副变速器的变速箱，行星机构中设有可止动的齿圈，其特征在于：所述齿圈通过花键刚性联接有齿圈架，齿圈支架通过花键刚性联接齿座；所述齿座与齿圈之间的齿圈支架外还套接有齿毂，齿毂上联接有传扭板；传扭板上设有若干传扭轴，通过传扭轴与变速箱的后壳固定联接；所述齿座上设有滑套，滑套内圈设有花键与齿座及齿毂相互配合联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵善析，范彩红，张永刚，李法友，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37