一种电动汽车充电口盖总成，包括盖板（1）和锁扣（4），盖板（1）内侧一端设有锁舌（12），所述充电口盖总成安装在电动汽车前保险杠（2）上，所述前保险杠（2）上设有充电口盖支座（7）和锁扣安装孔（8），盖板（1）内侧与锁舌(12)相对的另一端固定有旋转臂（9），旋转臂（9）的末端设有转轴（10），充电口盖支座（7）上设有转轴（10）的安装孔，转轴（10）上安装阻尼弹簧（6），阻尼弹簧（6）向旋转臂（9）预设弹开方向的作用力。当盖板（1）解锁后，在阻尼弹簧（6）的作用下，旋转臂（9）将盖板（1）自动弹开到最大角度，减少了人工翻转开启的步骤，方便用户操作。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种电动汽车充电口盖总成，包括盖板（1）和锁扣（4），盖板（1）内侧一端设有锁舌（12），所述充电口盖总成安装在电动汽车前保险杠（2）上，所述前保险杠（2）上设有充电口盖支座（7）和锁扣安装孔（8），盖板（1）内侧与锁舌(12)相对的另一端固定有旋转臂（9），旋转臂（9）的末端设有转轴（10），充电口盖支座（7）上设有转轴（10）的安装孔，转轴（10）上安装阻尼弹簧（6），阻尼弹簧（6）向旋转臂（9）预设弹开方向的作用力。当盖板（1）解锁后，在阻尼弹簧（6）的作用下，旋转臂（9）将盖板（1）自动弹开到最大角度，减少了人工翻转开启的步骤，方便用户操作。【专利说明】电动汽车充电口盖总成
本专利技术属于电动汽车
，具体涉及一种电动汽车前保险杠。
技术介绍
传统的燃油汽车设有加油口，为了保护加油口和美观的目的，加油口一般坐落在加油口盖总成内；电动汽车设有充电口，为了相同的目的，充电口也要坐落在充电口盖总成内。现有的充电口盖总成基本都具有自动化的功能，例如专利号为201220745459.0，名称为“汽车充电口盖的铰链座总成结构”的中国技术专利介绍了一种电动汽车充电口盖总成，包括盖板、铰链座、锁扣，盖板与铰链座铰接，锁扣固定在充电口盖盖板上，铰链座与盖板连接处设有预压弹片。该充电口盖总成中预压弹片能够使盖板弹开，便于打开盖板，但是其仅能使盖板弹开很小的角度，要手动才能将盖板完全打开至需要角度，自动化程度不高。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是，提供一种自动开启的电动汽车充电口盖总成。—种电动汽车充电口盖总成,包括盖板(I)和锁扣(4),盖板(I)内侧一端设有锁舌(12 )，所述充电口盖总成安装在电动汽车前保险杠(2 )上，所述前保险杠(2 )上设有充电口盖支座(7)和锁扣安装孔(8)，锁扣(4)安装在锁扣安装孔(8)内，盖板(I)内侧与锁舌(12)相对的另一端固定有旋转臂(9)，旋转臂(9)的末端设有转轴(10)，充电口盖支座(7)上设有转轴(10)的安装孔，盖板(I)通过转轴(10)与充电口盖支座(7)的孔轴配合实现旋转功能，转轴(10)上安装阻尼弹簧(6)，阻尼弹簧(6)两端分别卡到旋转臂(9)和充电口盖支座(7)上，阻尼弹簧(6)向旋转臂(9)预设弹开方向的作用力。当盖板(I)解锁后，在阻尼弹簧(6)的作用下，旋转臂(9)将盖板(I)自动弹开到最大角度，减少了人工翻转开启的步骤，方便用户操作。进一步的，在所述前保险杠(2 )上充电口盖支座(7 )和旋转臂(9 )之间设置限位筋(13)，防止旋转臂(9)弹开角度过大，保证旋转臂(9)弹开合理的角度。电动汽车充电口属于电器元件，在车辆使用时需要进行防水密封，防止短路，为此，本技术在盖板(I)内侧安装防水罩(11)，防水罩(11)内部安装橡胶密封圈(5)，盖板(I)关闭时橡胶密封圈(5)与充电口(3)周圈紧密贴合，从而实现了防水密封功能。进一步的，为了便于汽车用户便于操作和车身美观，所述电动汽车充电口盖总成安装在前保险杠(2)前车标处。与现有技术相比，本技术提供的电动汽车充电口盖总成结构简单，自动化程度高，密封性能好，安全并便于用户操作。【专利附图】【附图说明】图1是本技术外部安装结构示意图；图2是本技术内部安装结构示意图；图3是本技术分解结构示意图；图4是本技术剖视结构示意图；图5是本技术剖视结构示意图；图6是本技术安装位置结构示意图。【具体实施方式】如图1、图2、图3和图5所示，一种电动汽车充电口盖总成，包括盖板I和锁扣4，盖板I内侧一端设有锁舌12，所述充电口盖总成安装在电动汽车前保险杠2上，所述前保险杠2上设有充电口盖支座7和锁扣安装孔8，锁扣4安装在锁扣安装孔8内，锁扣4与锁舌12位置对应，盖板I内侧与锁舌12相对的另一端固定有旋转臂9，旋转臂9的末端设有转轴10，充电口盖支座7上设有转轴10的安装孔，盖板I通过转轴10与充电口盖支座7的孔轴配合实现旋转功能，转轴10上安装阻尼弹簧6，阻尼弹簧6两端分别卡到旋转臂9和充电口盖支座7上，阻尼弹簧6向旋转臂9预设弹开方向的作用力。如图6所示，所述电动汽车充电口盖总成可以安装在前保险杠总成2前车标处，在前保险杠总成2外观造型保持不变的情况下，前保险杠总成2前车标处做空腔设计。关闭状态充电口盖上粘贴车标，造型浑然一体，保留了外观造型的整体性，离地距离750mm左右，人可以站立操作更加方便，使用更加人性化。锁扣锁舌可以选用结构已成熟的I3USH-PUSH锁扣机构，锁扣4卡接到前保险杠总成2上的安装孔8内；关闭时转动盖板1，将锁舌12压入PUSH-PUSH锁扣4内锁住，再次按压盖板1，PUSH-PUSH锁扣4解锁并将锁舌12弹出，从而实现充电口盖总成开启关闭功能，操作简捷方便，自动化程度高。锁扣4解锁后，在阻尼弹簧6的作用下，旋转臂9将盖板I自动弹开到最大角度，减少了人工翻转开启的步骤，方便用户操作。同时，在所述前保险杠2上充电口盖支座7和旋转臂9之间设置限位筋13，保证旋转臂9弹开合理的角度，优选的角度为105度左右。电动汽车充电口 3属于电器元件，在车辆使用时需要进行防水密封，防止短路，为此，如图4所示，本技术在盖板I内侧安装防水罩11，防水罩11内部安装橡胶密封圈5，盖板I关闭时橡胶密封圈5与充电口 3周圈紧密贴合，从而实现了防水密封功能。进一步的，为了便于汽车用户便于操作和车身美观，所述电动汽车充电口盖总成安装在前保险杠2前车标处。与现有技术相比，本技术提供的电动汽车充电口盖总成结构简单，自动化程度高，密封性能好，安全并便于用户操作。【权利要求】1.一种电动汽车充电口盖总成,包括盖板(I)和锁扣(4),盖板(I)内侧一端设有锁舌(12)，其特征在于，所述充电口盖总成安装在电动汽车前保险杠(2)上，所述前保险杠(2)上设有充电口盖支座(7)和锁扣安装孔(8)，锁扣(4)安装在锁扣安装孔(8)内，所述盖板(O内侧与锁舌(12)相对的另一端固定有旋转臂(9)，旋转臂(9)的末端设有转轴(10)，充电口盖支座(7 )上设有转轴(10 )的安装孔，盖板(I)通过转轴(10 )与充电口盖支座(7 )的孔轴配合实现旋转功能，转轴(10)上安装阻尼弹簧(6)，阻尼弹簧(6)两端分别卡到旋转臂(9 )和充电口盖支座(7 )上，阻尼弹簧(6 )向旋转臂(9 )预设弹开方向的作用力。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口盖总成，其特征在于，在所述前保险杠(2)上充电口盖支座(7 )和旋转臂(9 )之间设置限位筋(13)。3.根据权利要求2所述的电动汽车充电口盖总成，其特征在于，在盖板(I)内侧安装防水罩(11)，防水罩(11)内部安装橡胶密封圈(5 )，盖板(I)关闭时橡胶密封圈(5 )与充电口(3)周圈紧密贴合。4.根据权利要求3所述的电动汽车充电口盖总成，其特征在于，所述电动汽车充电口盖总成安装在前保险杠(2)前车标处。【文档编号】B62D25/24GK203753248SQ201420164853【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月7日 优先权日:2014年4月7日 【专利技术者】张金磊本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动汽车充电口盖总成，包括盖板（1）和锁扣（4），盖板（1）内侧一端设有锁舌（12），其特征在于，所述充电口盖总成安装在电动汽车前保险杠（2）上，所述前保险杠（2）上设有充电口盖支座（7）和锁扣安装孔（8），锁扣（4）安装在锁扣安装孔（8）内，所述盖板（1）内侧与锁舌(12)相对的另一端固定有旋转臂（9），旋转臂（9）的末端设有转轴（10），充电口盖支座（7）上设有转轴（10）的安装孔，盖板（1）通过转轴（10）与充电口盖支座（7）的孔轴配合实现旋转功能，转轴（10）上安装阻尼弹簧（6），阻尼弹簧（6）两端分别卡到旋转臂（9）和充电口盖支座（7）上，阻尼弹簧（6）向旋转臂（9）预设弹开方向的作用力。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张金磊，范继雷，杨林，王鹏，
申请(专利权)人：潍坊瑞驰汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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