【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车部件
,涉及一种非金属的汽车A柱外饰板结构,具体涉及一种充电口盖金属弹片固定结构。
技术介绍
充电口盖是电动汽车或混合动力汽车中一个重要的部件,现有汽车的充电口盖一般布置在车辆的侧围外板上,充电口一般包含锁止机构和旋转机构,在旋转机构和侧围外板直接布置有金属弹片,充电口盖关闭锁止后,金属弹片压缩,当充电口盖解锁后,充电口盖旋转机构在金属弹片的作用下自行弹开一定的角度,实现顺利解锁。充电口盖的金属弹片一般直接固定在侧围外板上,采用螺栓直接固定。为保证良好的外观效果,需要对充电口盖的金属弹片的固定结构进行优化,避免螺栓固定后充电口盖开启后螺栓外露造成的外观效果较差的现象。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种充电口盖金属弹片固定结构。本技术采用的技术方案是:它包括安装基座和固定在安装基座上的金属弹片,所述金属弹片包括弹性部分和设置在弹性部分底部的卡接部分,所述卡接部分的宽度大于弹性部分的宽度,所述弹性部分的顶部朝一侧向下弯曲,所述卡接部分凸出于弹性部分的两端分别设有翻边,所述翻边朝一侧向下弯曲;所述安装基座上开有插槽,所述插槽底部中间设有限位结构,所述插槽一侧面中间设有开口,所述开口外侧连通有金属弹片活动区;所述翻边卡接在插槽内与插槽过盈配合,所述卡接部分的底部顶住限位结构。进一步地,所述开口两侧为凸台,所述金属弹片活动区由活动区侧壁、 ...
【技术保护点】
一种充电口盖金属弹片固定结构,它包括安装基座(2)和固定在安装基座(2)上的金属弹片(1),其特征在于:所述金属弹片(1)包括弹性部分(1.1)和设置在弹性部分(1.1)底部的卡接部分(1.2),所述卡接部分(1.2)的宽度大于弹性部分(1.1)的宽度,所述弹性部分(1.1)的顶部朝一侧向下弯曲,所述卡接部分(1.2)凸出于弹性部分(1.1)的两端分别设有翻边(1.3),所述翻边(1.3)朝一侧向下弯曲;所述安装基座(2)上开有插槽(3),所述插槽(3)底部中间设有限位结构(4),所述插槽(3)一侧面中间设有开口(5),所述开口(5)外侧连通有金属弹片活动区(6);所述翻边(1.3)卡接在插槽(3)内与插槽(3)过盈配合,所述卡接部分(1.2)的底部顶住限位结构(4)。
【技术特征摘要】
1.一种充电口盖金属弹片固定结构,它包括安装基座(2)和固定在安装
基座(2)上的金属弹片(1),其特征在于:所述金属弹片(1)包括弹性部分(1.1)
和设置在弹性部分(1.1)底部的卡接部分(1.2),所述卡接部分(1.2)的宽度大于
弹性部分(1.1)的宽度,所述弹性部分(1.1)的顶部朝一侧向下弯曲,所述卡接
部分(1.2)凸出于弹性部分(1.1)的两端分别设有翻边(1.3),所述翻边(1.3)朝一
侧向下弯曲;所述安装基座(2)上开有插槽(3),所述插槽(3)底部中间设有限
位结构(4),所述插槽(3)...
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