一种带显示屏的电动汽车充电口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带显示屏的电动汽车充电口，包括充电枪、充电底座以及显示屏；所述显示屏设置在充电底座上，所述充电底座上设有插孔，所述插孔与充电枪相配合，所述充电枪的末端设有充电接口；所述显示屏与电动汽车的电池管理系统相连接。本实用新型专利技术通过显示屏与电动汽车的电池管理系统相连接，显示屏就可直接在充电口上读取电池充电状况，可以快速便捷的读取电池充电信息，方便消费者了解充电状况，减少打开车门查看充电信息的时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电装置，特别涉及一种带显示屏的电动汽车充电口。
技术介绍
随着近年来全球资源形势的紧缺，及人们不断提倡建立节能、环保型世界的要求，低碳经济成为我国经济发展的主旋律。电动汽车可以降低石油消耗，减少污染气体排放，已成为我国大力发展的产业，逐渐受到越来越多的关注。电动汽车充电时，消费者需要确认充电的状况，如:目前电量多少、已充电时间、剩余充电量多少、剩余充电时间多久。往往这些数据都显示在组合仪表上。每次确认车辆充电状况，都需要打开车门，头伸到车内，才能从组合仪表上看充电的信息。如果消费者忘记带钥匙无法打开车门，透过车窗玻璃，很难看清电动车充电的状况。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题为提供一种可直接在充电口上读取电池充电状况的带显示屏的电动汽车充电口。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:—种带显示屏的电动汽车充电口，包括充电枪、充电底座以及显示屏；所述显示屏设置在充电底座上，所述充电底座上设有插孔，所述插孔与充电枪相配合，所述充电枪的末端设有充电接口 ；所述显示屏与电动汽车的电池管理系统相连接。本技术有益效果是:通过显示屏与电动汽车的电池管理系统相连接，显示屏就可直接在充电口上读取电池充电状况，可以快速便捷的读取电池充电信息，方便消费者了解充电状况，减少打开车门查看充电信息的时间。作为本技术的一种优选结构，为了改善充电枪容易掉落，没有自锁功能的问题，所述充电枪上设有自锁装置，所述自锁装置包括连接杆、弹簧转轴以及自锁开关，所述连接杆的一端为卡扣，所述卡扣与插孔卡接，所述连接杆的另一端与自锁开关机械连接，所述弹簧转轴设置在连接杆的中段，通过按下自锁开关就可以控制卡扣与插孔的断开。如此，通过自锁装置就可以使充电枪在与插孔相连接的时候就进行自锁，需要断开的时候就按下自锁开关就可以控制充电枪与插孔断开。作为本技术的一种优选结构，为了改善显示屏无法具体的体现充电状况的问题，所述显示屏为LED显示屏。如此，通过LED显示屏可以更加具体，更加生动的体现出充电状况，方便使用者查看。作为本技术的一种优选结构，为了改善显示屏不容易被看见的问题，所述显示屏设置在插孔的正上方。如此，通过显示屏设置在插孔的正上方，就可以很方便的查看到显示屏显示的所有数据。作为本技术的一种优选结构，为了改善插孔在没有使用时内部元件容易氧化的问题，所述插孔上设有盖子，所述盖子通过铰链连接在插孔上。通过盖子可以在插孔没有使用的时候，盖上盖子防止插孔内部元件的氧化，同时起到保护通电漏电的情况出现。为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一种技术方案为:一种带显示屏的电动汽车充电口，包括充电枪、充电底座以及显示屏；所述显示屏设置在充电底座上，所述充电底座上设有插孔，所述插孔与充电枪相配合，所述充电枪的末端设有充电接口 ；所述显示屏与电动汽车的车身控制模块相连接，所述车身控制模块与电动汽车的电池管理系统相连接。本技术有益效果是:通过显示屏与车身控制模块相连接，车身控制模块与电动汽车的电池管理系统相连接，显示屏就可直接在充电口上读取电池充电状况，可以快速便捷的读取电池充电信息，方便消费者了解充电状况，减少打开车门查看充电信息的时间。【附图说明】图1为本技术带显示屏的电动汽车充电口的结构示意图；图2为本技术带显示屏的电动汽车充电口的剖视图。标号说明:1、充电枪；2、充电底座；3、显示屏；4、充电接口。【具体实施方式】为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。实施例一请一并参照图1以及图2，如图所示可知，本技术带显示屏的电动汽车充电口包括充电枪1、充电底座2以及显示屏3，显示屏3为LED显示屏，充电底座2的中央设有插孔，显示屏3设置在插孔的正上方，显示屏3与电动汽车的电池管理系统相连接。电池管理系统主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。通过LED显示屏可以更加具体，更加生动的体现出充电状况，方便使用者查看，可以很方便的查看到显示屏显示的所有数据。插孔的形状与充电枪1的插头形状一致，充电枪1的末端设有充电接口 4，插孔上设有盖子，盖子通过铰链连接在插孔上，通过盖子可以在插孔没有使用的时候，盖上盖子防止插孔内部元件的氧化，同时起到保护通电漏电的情况出现。充电枪4上设有自锁装置，自锁装置包括连接杆、弹簧转轴以及自锁开关，连接杆的一端为卡扣，卡扣与插孔卡接，连接杆的另一端与自锁开关机械连接，弹簧转轴设置在连接杆的中段，通过按下自锁开关就可以控制卡扣与插孔的断开。充电枪4与插孔相连接时，弹簧转轴使卡扣进行自锁，需要拆下时，通过按下自锁开关就可以控制卡扣与插孔的断开。使用过程中，使充电枪1插入充电底座2上，充电枪1进行自锁，充电连接线接上充电接口，使电动汽车进行充电，显示屏3与电动汽车的电池管理系统相连接，显示出目前电量多少、已充电时间、剩余充电量多少、剩余充电时间多久。使用者可以随时通过充电底座2上的显示屏3查看充电信息，不必开车门从仪表上读取信息。充电完成后，拔下充电连接线和充电枪1，关上插孔上的盖子。实施例二实施例二与实施例一的区别在于:所述显示屏与电动汽车的车身控制模块相连接，所述车身控制模块与电动汽车的电池管理系统相连接。显示屏先与车身控制模块相连接，车身控制模块再与电动汽车的电池管理系统相连接。车身控制模块就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。使用过程中，使充电枪1插入充电底座2上，充电枪1进行自锁，充电连接线接上充电接口，使电动汽车进行充电，显示屏3与车身控制模块相连接，车身控制模块再与电动汽车的电池管理系统相连接，显示出目前电量多少、已充电时间、剩余充电量多少、剩余充电时间多久。使用者可以随时通过充电底座2上的显示屏3查看充电信息，不必开车门从仪表上读取信息。充电完成后，拔下充电连接线和充电枪1，关上插孔上的盖子。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效形状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种带显示屏的电动汽车充电口，其特征在于:包括充电枪、充电底座以及显示屏； 所述显示屏设置在充电底座上，所述充电底座上设有插孔，所述插孔与充电枪相配合，所述充电枪的末端设有充电接口； 所述显示屏与电动汽车的电池管理系统相连接。2.根据权利要求1所述的带显示屏的电动汽车充电口，其特征在于:所述充电枪上设有自锁装置，所述自锁装置包括连接杆、弹簧转轴以及自锁开关，所述连接杆的一端为卡扣，所述卡扣与插孔卡接，所述连接杆的另一端与自锁开关机械连接，所述弹簧转轴设置在连接杆的中段，所述自锁装置通过按下自锁开关实现卡扣与插孔的断开。3.根据权利要求1所述的带显示屏的电动汽车充电口，其特征在于:所述显示屏为LED显示屏。4.根据权利要求1所述的带显示屏的电动汽车充电口，其特征在于:所述显示屏设置在插孔的正上方。5.根据权利要求1所述的带显示屏的电动汽车充电口，其特征在于:所述插孔上设有盖子，所述盖子通过铰链连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带显示屏的电动汽车充电口，其特征在于：包括充电枪、充电底座以及显示屏；所述显示屏设置在充电底座上，所述充电底座上设有插孔，所述插孔与充电枪相配合，所述充电枪的末端设有充电接口；所述显示屏与电动汽车的电池管理系统相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄昭杰，陈文强，陈军，
申请(专利权)人：莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35