一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统与方法技术方案

本发明专利技术公开一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统与方法，包括第一通讯设备和第二通讯设备，第一通讯设备安装在充电桩上，第二通讯设备安装在电动汽车上，只需要将充电桩上的充电枪插入到电动汽车的充电接口中，其中，充电接口为交流充电接口，利用电动汽车上交流充电接口作为通讯接口进行通讯，加装一个导通线安装方式更为简单，且第一通讯设备读取第二通讯设备的身份信息，可以自动进行匹配，判断是否可以充电，并自动扣款，充电过程简单，整个过程自动化完成，省时省力，无需在每次充电时进行刷卡，或者通过手机扫描二维码进行充电，方便快捷，不必担心充电卡遗失给个人充电或者团体充电带来的充电不便。

Automatic identification system and method for AC charging pile of electric vehicle

System and method for automatic identification of electric vehicle of the invention discloses a charging pile, including the first second communication equipment and communication equipment, communication equipment installed in the first charging pile, second communication equipment installed in electric vehicles, charging pile will only need to insert into the gun on the electric vehicle charging interface in which, charging interface for AC charging interface, using the electric vehicle AC charging interface as communication interface to communicate with a conducting line installation is very simple, a first communication device reads the second information and communication equipment, which can automatically determine whether the match can be charged, and automatic deductions, the charging process is simple, the entire process is completely automated, saving time, without the need for credit card in each charge, or by charging a mobile phone to scan two-dimensional code, The utility model has the advantages of convenient and quick use, and no need to worry about the inconvenience of charging a personal or a group charging when the charging card is lost.

【技术实现步骤摘要】
一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统与方法
本专利技术充电桩
，尤其涉及一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统与方法。
技术介绍
随着汽车的使用量越来越多，汽车尾气给环境造成的影响也越来越严重，为了满足人们对汽车的需求，同时又减缓对环境的影响，目前，国家提倡“节能减排”，建议使用电动汽车。目前无论是油电混合型电动汽车还是纯电动汽车，其最重要的能源来自于充电，目前，国内国外都使用充电桩对电动汽车进行充电，而国内及国外的电动汽车在电动汽车充电桩设备充电过程中，交流充电桩设备与电动汽车充电用户交互环节较繁琐，电动汽车在需要补充电量的情况下，由驾驶人员将车驾驶到充电桩设备附近安全停车熄火后。驾驶人员或充电桩服务人员将，充电桩的充电桩枪头插入至电动汽车的直流充电接口处。如图1所示，传统充电桩设备要求客户进行刷充电卡，输入密码，或者扫描APP操作才开始充电。以及通过直接读取电动汽车BMS通讯报文数据，解析报文中对应电动汽车的VIN码，但由于市场中不是所有电动汽车BMS都具有车辆VIN码，此方法具有一定局限性，这使得充电用者的用户体验非常不好，并且在团队级，或者电动汽车企业级用户充电过程中，由于目前充电桩设备本身需要刷充电卡或充电密码，充电卡及密码的丢失易造成团队电动汽车企业级用户在充电管理及财务结算过程中，出现严重的财务问题。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本专利技术提供一种交流充电桩的电动汽车身份识别系统与方法，能够在将充电枪插入电动汽车的充电接口上后自动读取出车辆的信息，并自动进行充电身份识别，以及自动充电，充电过程简单、方便、快捷。为达到上述目的，本专利技术公开一种有线通讯方式的交流充电桩设备的电动汽车自动识别系统，包括：第一通讯设备：安装在交流充电桩中，所述第一通讯设备与充电桩内部的控制电路板电连接；充电枪：设置在充电桩中，所述充电枪与充电桩控制板电连接；第二通讯设备：设置在电动汽车内部，第二通讯设备与电池管理系统电连接，所述第二通讯设备与电动汽车的充电接口上的通讯端电连接并通讯，所述充电枪插入到电动汽车的充电接口位置，第二通讯设备通过充电接口以及充电枪与第一通讯设备连接通讯，第一通讯设备读取第二通讯设备上的电动汽车的身份信息，第一通讯设备对获取的身份信息进行匹配，匹配一致，发送充电信号给控制电路板，控制电路板控制充电枪进行充电。其中，电动汽车内部设置有电压检测装置，所述电压检测装置与充电接口以及电池管理系统电连接，电压检测装置将检测到充电接口CP电线上的电压变化信息发送给电池管理系统，所述电池管理系统控制第二通讯设备与第一通讯设备信号的通断。其中，当充电接口位置没有充电枪插入时，充电接口上的控制确认端的电压为+12V，当充电枪插入到充电接口位置时，控制确认端电压下降到+6V时，电压检测装置检测到控制确认端信号下降到+6V时，发送通讯信号给电池管理系统，所述电池管理系统控制第二通讯设备自动与第一通讯设备电连接。其中，第一通讯设备与第二通讯设备通讯的信号包括电动汽车的VIN码信息、VIN码反馈信息、电池管理系统反馈的电量信息，所述VIN码信息包括汽车的车牌号、车型、额定电压值、车主信息和充值信息，第二通讯设备将VIN码信息传送给第一通讯设备，第一通讯设备将收到的VIN码信息与内部存储的数据库信息进行匹配，匹配成功，发送充电信号给控制电路板控制充电枪进行充电。其中，所述充电桩上还设置有报警模块和显示模块，所述报警模块与控制电路板电连接，当第一通讯设备收到第二通讯设备传送的非正常的故障信息时，第一通讯设备将故障信息发送给控制电路板，控制电路板控制报警模块报警，同时将错误信息在显示模块中进行显示，所述报警模块包括LED光幕报警和蜂鸣器报警。本专利技术还公开一种有线通讯方式的交流充电设备的电动汽车自动识别方法，包括以下步骤：设备安装：将第一通讯设备安装在充电桩内，并与控制电路板电连接，将第二通讯设备安装在电动汽车内，并与充电接口以及电池管理系统、电压检测装置电连接；信号连通：将充电枪插入到电动汽车的交流型充电接口中，充电接口上的通讯端与第二通讯设备连接，同时通过充电枪与第二通讯设备导通，电压检测装置检测充电接口的控制确认端的电压的变化，控制第二通讯设备是否与第一通讯设备进行连接通讯；信号匹配：当第一通讯设备与第二通讯设备连接后，第二通讯设备发送电动汽车的VIN码信息给第一通讯设备，第一通讯设备接收到VIN码信息后与存储在内部的数据库信息进行匹配；充电：当VIN码信息匹配成功，第一通讯设备发送充电信息给控制电路板，控制电路板控制充电枪对电动汽车进行充电。结束充电：当电动汽车中的电池电量被充满，第二通讯设备发送停止信号给第一通讯设备，第一通讯设备将接收到的停止信号发送给控制电路板，控制电路板控制充电枪停止充电。其中，电压检测装置检测充电接口的控制确认端的电压变化的过程为：当充电接口位置没有充电枪插入时，控制确认端的电压为+12V，当充电枪插入到充电接口位置时，控制确认端的电压下降到+6V时，电压检测装置检测到控制确认端的电压下降到+6V时，发送通讯信号给电池管理系统，所述电池管理系统控制第二通讯设备自动与第一通讯设备电连接。其中，信号匹配的VIN码信息包括包括汽车的车牌号、车型、额定电压值、车主信息和充值信息，只有所有信息都匹配成功，且充值信息中显示余额超过最低额度时，才算匹配成功，第一通讯设备才发送充电信息给控制电路板，否则发送禁止充电信息给控制电路板，控制电路板控制报警模块进行光幕和蜂鸣器报警，并在显示模块中显示由第二通讯设备发送的VIN码反馈信息反馈的错误信息。其中，电压检测装置在充电过程中还实时检测电压管理系统中的电压电量，当电池管理系统中的电量达到额定电量值时，电池管理系统发送停止充电信号给第二通讯设备，由第二通讯设备将停止充电信号发送给第一通讯设备，从而控制控制电路板控制充电枪停止充电，一并传送到第二通讯设备的还包括充电所用的金额。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，本专利技术公开一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统与方法，只需要将充电桩上的充电枪插入到电动汽车的充电接口中，其中，充电接口为交流充电接口，采用交流充电接口上可以进行通讯的端口作为通讯接口，将第一通讯设备与第二通讯设备连接，当充电枪插入到交流型的充电接口时，第一通讯设备与第二通讯设备充电接口以及充电枪导通进行通讯，同时，在充电接口位置设置有电压检测装置，电压检测装置检测充电接口上的控制确认端电压变化，从而控制第一通讯设备与第二通讯设备的通讯。本专利技术控制结构简单，仅需在充电桩上安装第一通讯设备，在电动汽车上安装第二通讯设备，并利用电动汽车上交流充电接口上的可以作为通讯的端口作为通讯接口即可实现通讯，加装一个导通线，使安装方式更为简单，且第一通讯设备读取第二通讯设备的身份信息，可以自动进行匹配，判断是否可以充电，并自动扣款，充电过程简单，整个过程自动化完成，省时省力，无需在每次充电时进行刷卡，或者通过手机扫描二维码进行充电，系统自动识别车辆的信息，自动进行信息读取和自动充电，方便快捷，且更智能化，不必担心充电卡遗失给个人充电或者团体充电带来的充电不便。附图说明图1为现有技术电动汽车与充电桩连接关系示意图；图2为本专利技术实施例充电桩与电动汽车连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统，其特征在于，包括：第一通讯设备：安装在交流充电桩中，所述第一通讯设备与充电桩内部的控制电路板电连接；充电枪：设置在充电桩中，所述充电枪与充电桩控制板电连接；第二通讯设备：设置在电动汽车内部，第二通讯设备与电池管理系统电连接，所述第二通讯设备与电动汽车的充电接口上的通讯端电连接并通讯，所述充电枪插入到电动汽车的充电接口位置，第二通讯设备通过充电接口以及充电枪与第一通讯设备连接通讯，第一通讯设备读取第二通讯设备上的电动汽车的身份信息，第一通讯设备对获取的身份信息进行匹配，匹配一致，发送充电信号给控制电路板，控制电路板控制充电枪进行充电。

【技术特征摘要】
1.一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统，其特征在于，包括：第一通讯设备：安装在交流充电桩中，所述第一通讯设备与充电桩内部的控制电路板电连接；充电枪：设置在充电桩中，所述充电枪与充电桩控制板电连接；第二通讯设备：设置在电动汽车内部，第二通讯设备与电池管理系统电连接，所述第二通讯设备与电动汽车的充电接口上的通讯端电连接并通讯，所述充电枪插入到电动汽车的充电接口位置，第二通讯设备通过充电接口以及充电枪与第一通讯设备连接通讯，第一通讯设备读取第二通讯设备上的电动汽车的身份信息，第一通讯设备对获取的身份信息进行匹配，匹配一致，发送充电信号给控制电路板，控制电路板控制充电枪进行充电。2.根据权利要求1所述的一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统，其特征在于，电动汽车内部设置有电压检测装置，所述电压检测装置与充电接口以及电池管理系统电连接，电压检测装置将检测到充电接口CP电线上的电压变化信息发送给电池管理系统，所述电池管理系统控制第二通讯设备与第一通讯设备信号的通断。3.根据权利要求2所述的一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统，其特征在于，当充电接口位置没有充电枪插入时，充电接口上的控制确认端的电压为+12V，当充电枪插入到充电接口位置时，控制确认端电压下降到+6V时，电压检测装置检测到控制确认端信号下降到+6V时，发送通讯信号给电池管理系统，所述电池管理系统控制第二通讯设备自动与第一通讯设备电连接。4.根据权利要求1所述的一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统，其特征在于，第一通讯设备与第二通讯设备通讯的信号包括电动汽车的VIN码信息、VIN码反馈信息、电池管理系统反馈的电量信息，所述VIN码信息包括汽车的车牌号、车型、额定电压值、车主信息和充值信息，第二通讯设备将VIN码信息传送给第一通讯设备，第一通讯设备将收到的VIN码信息与内部存储的数据库信息进行匹配，匹配成功，发送充电信号给控制电路板控制充电枪进行充电。5.根据权利要求4所述的一种交流充电桩的电动汽车自动识别系统，其特征在于，所述充电桩上还设置有报警模块和显示模块，所述报警模块与控制电路板电连接，当第一通讯设备收到第二通讯设备传送的非正常的故障信息时，第一通讯设备将故障信息发送给控制电路板，控制电路板控制报警模块报警，同时将错误信息在显示模块中进行显示，所述报警模块包括LED光幕报警和蜂鸣器报警。6.一种交流充电桩的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：林晓东，彭文科，王旭，陈伟钦，陈乐基，朱力军，
申请(专利权)人：广州车电网新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44