【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种转辙机表示系统保持装置，适用于铁路电气集中车站的道岔转换、锁闭转辙机，其特征在于：在转辙机底壳上(2)相应位置，安装固定座组(1)，固定座组(1)内依次装入钢珠(6)、压珠轴(7)、弹簧(8)，用压紧螺母(9)紧固，固定座孔口处球面即钢珠的露出部分与传动表示机构（3）的定位板（4）上凹处吻合，构成转辙机表示系统定力保持装置。在设定力范围内使传动表示机构（3）和底壳（2）相对位置稳定，在解锁/锁闭过程中传动表示机构（3）需克服弹簧力，而转换过程由于定位板的特殊设计传动表示机构（3）不受弹簧力影响。【专利说明】转辙机表示系统保持装置
一种转辙机表示系统保持装置，适用于铁路道岔用转辙机。
技术介绍
现有技术中，转辙机到位后表示系统主要靠拉簧和机械摩擦力保持接点位置，稳定性差，存在因振动冲击导致位移的隐患；虽然部分转辙机在原结构基础上增设了保持机构，但结构复杂，调整不便。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种在转辙机底壳上安装的保持装置，使传动表示机构在到位后与底壳保持相对位置，保持力方便调整，该保持装置的保持力仅在解锁/锁闭过程中起作用，而转换过程不增加阻力。该装置的保持力可通过调整压紧螺母达到要求。在设定力范围内使传动表不机构与底壳相对位置稳定，在解锁/锁闭过程中，传动表不机构需克服弹簧力，而转换过程由于定位板的特殊设计，传动表示机构不受弹簧力影响。本技术的目的可通过如下措施来实现:本技术转辙机表示系统保持装置由钢珠、压珠轴、弹簧、定位板等组成，其特征在于:在转辙机底壳上相应位置安装固定座组，固定座组内依次装入钢珠、压珠轴、弹簧，用...
【技术保护点】
一种转辙机表示系统保持装置，由固定座组、定位板组成，其特征在于：在转辙机底壳（2）上相应位置安装固定座组(1)，固定座组(1)内依次装入钢珠(6)、压珠轴(7)、弹簧(8)，用压紧螺母(9)紧固，固定座(5)孔口处球面即钢珠的露出部分与传动表示机构(3)的定位板(4)上凹处吻合，构成转辙机表示系统保持装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建平，周俊伟，高国栋，施俊明，赵健，张伟，杨丽芳，李立文，
申请(专利权)人：太原市京丰铁路电务器材制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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