【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种汽车驾驶室前悬连接结构，所述连接结构连接驾驶室与车架，车架位于驾驶室的下方，驾驶室底部具有驾驶室底横梁，所述车架上连接有支架，所述驾驶室底横梁连接所述支架，二者之间采用螺栓连接，螺母为开槽螺母，开槽螺母设置在螺栓的底部，螺栓的螺帽处于上方，螺栓与螺母之间具有胶垫和胶圈，胶垫处于胶圈的上方。本专利技术涉及的这种汽车驾驶室前悬连接结构，结构简单，连接可靠且具有减震效果。【专利说明】一种汽车驾驶室前悬连接结构
本专利技术涉及一种汽车驾驶室前悬连接结构，属于机械
。
技术介绍
现有的长头汽车驾驶室与车架的连接一般均采用硬连接，没有减震效果，在一些崎岖的路上，硬连接无论对车体的损害还是对连接的损害均是不可忽略的。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车驾驶室前悬连接结构，其结构简单，能够有效的减少在行车中的震动。为解决以上技术问题，本专利技术提供如下技术方案:一种汽车驾驶室前悬连接结构，所述连接结构连接驾驶室与车架，车架位于驾驶室的下方，驾驶室底部具有驾驶室底横梁，所述车架上连接有支架，所述驾驶室底横梁连接所述支架，二者之间采用螺栓连接，螺母为开槽螺母，开槽螺母设置在螺栓的底部，螺栓的螺帽处于上方，螺栓与螺母之间具有胶垫和胶圈，胶垫处于胶圈的上方。所述支架具有顶板、两侧板和一个背板，所述背板连接于车架，两侧板垂直连接于车架的两侧，顶板连接在背板的顶部。所述车架与支架的连接采用四个螺栓连接。本专利技术涉及的这种汽车驾驶室前悬连接结构，结构简单，连接紧固，并设有减震效果。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术一种汽车驾驶室...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐满宾，黎桥，宾经华，
申请(专利权)人：柳州正菱集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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