换挡挡位控制装置(40)具备多个控制部(60、70)，该多个控制部在具备具有多个绕线组(11、12)的电机(10)、以及对根据电机的旋转而变化的物理量进行检测的多个检测部(161、162)的换挡挡位切换系统(1)中，与各绕线组分别对应地...

冷却装置具有：水回路(10、20、30、31、32)；利用与从车室内向车室外排出的空气的热交换来对冷却水进行加热的换气热交换器(43)；电动发电机冷却部(42)；供从换气热交换器流出的冷却水绕过电动发电机冷却部而流动的电机旁通回路(10...

控制部(5)通过根据来自外部的输入控制机械臂(2)的动作来使治疗头(3)的位置以及姿势变化。探头驱动部(34)使诊断探头(32)的相对于照射部(31)的突出量变化。另外，控制部至少执行同步控制(5：S240～S260、S400)，在同步...

换挡挡位控制装置(40)具备多个控制部(60、70)，该多个控制部在包括具有多个绕线组(11、12)的电机(10)和检测电机的旋转的一个电机旋转角传感器(13)的换挡挡位切换系统(1)中，按照绕线组的每一个对应地设置，通过控制电机的驱动...

加热器装置具备：发热部(12)；外表面(14a)；检测部(13)，该检测部对物体(5a)与外表面的接触进行检测；第一控制部(S210、S220)，在物体接触了外表面中的与检测部在连结发热部及外表面的第一方向(Z)上重合的第一区域(14c...

电动机包括旋转轴、转子以及定子。转子包括转子铁芯以及分别具有埋入转子铁芯内的多个永磁体的多个磁体磁极部。多个磁体磁极部沿着周向极性交替不同。定子具有多个极齿以及卷绕于多个极齿的绕组。在转子铁芯的外周部的极性彼此不同的磁体磁极部彼此之间分...

一种电流传感器，具备导电部件(30)、磁电转换部(25)以及屏蔽部(40)。屏蔽部包括各自的一面(41a、42a)彼此分离地对置的板状的第1屏蔽部(41)和第2屏蔽部(42)。导电部件的一部分和磁电转换部位于第1屏蔽部的一面(41a)与...

贮水箱装置(1)具备第一贮水箱(10)、第二贮水箱(20)、流路切换部(40)及气液分离部(30)。第一贮水箱10)贮存在发动机冷却回路(110)中循环的冷却水。第二贮水箱(20)贮存在辅机冷却回路(120)中循环的冷却水。流路切换部(...

电加热式催化剂(1)具有蜂窝构造体(10)，该电加热式催化剂(1)构成为，被配设在废气流通的排气管(2)。蜂窝构造体(10)构成为，具有催化剂作用并且被通电而发热。蜂窝构造体(10)具有区划形成多个单元(13)的格部(11)、和将该格部...

本发明提供车辆的驾驶辅助控制装置(100)。驾驶辅助控制装置(100)具备：获取部(103)，获取所检测出的车辆的行驶状态以及车辆的行驶环境；以及控制部(101、P1)，在横摆率传感器的零点学习未完成的情况下，使用作为碰撞避免辅助的工作...

一种功率变换器(1)，包括：多个半导体模块(2)和多个冷却导管(3)的堆叠物(10)，各半导体模块结合有半导体元件(20)，冷却剂(11)流过各冷却导管以对半导体模块进行冷却；至少一个电子元器件(4)，其电连接到半导体模块；以及冷却板(...

一种对准装置，所述对准装置用于以环形形状将线圈部段对准来形成对准线圈。每个线圈部段具有成对的第一腿部和第二腿部。对准装置包括外夹具和内夹具。外夹具具有以径向方式布置的分隔构件。分隔构件以允许线圈部段的第一腿部中的每一个插入在成对的周向相...

旋转致动器(10)用于车辆的线控换挡系统(11)中。致动器(10)包括马达(30)、壳体(60)、控制器(16)、盖(67)和盖固定构件(76)。壳体(60)容纳马达(30)。控制器(16)设置在壳体(60)的开口中并控制马达(30)。...

旋转致动器(10)包括：电动马达(30)；控制单元(16)，其被配置为控制电动马达(30)的运转；壳体(60)，其由树脂制成并且接收电动马达(30)；以及电路板固定件(92)。电路板固定件件(92)包括：插入部(94)，其嵌入在壳体(6...

公开了显示设备和显示控制设备。一种安装在车辆上的显示设备，可以包括：显示装置(80)，其被放置在车辆的车厢中，该车辆被配置成执行协作驾驶模式，在协作驾驶模式中，驾驶员的手动操作和自主驾驶功能的自主操作彼此协作以控制车辆的驾驶；获取部(1...

提供了自主驾驶控制设备。在自主驾驶控制设备中，控制单元控制使车辆沿着预定行驶路线行驶的自主驾驶。存储单元存储驾驶操作模块。驾驶操作模块中的每一个包括由自主驾驶执行的相应驾驶操作所使用的输入/输出操作的序列的模块化集合。控制单元确定预定行...

提供一种用于对齐线圈部段以形成对齐线圈的对齐装置和对齐线圈的制造方法，对齐装置包括筒状夹具和钩形夹具。筒状夹具具有：外筒部，所述外筒部包围对齐线圈的径向外周；以及内筒部，所述内筒部被对齐线圈的径向内周包围。钩形夹具具有以径向方式布置的钩...

旋转致动器(10)用于车辆的线控换挡系统(11)中。旋转致动器(10)包括定子(31)、转子(32)、转子支撑构件(61)、控制器(16)、控制器固定构件(67)以及振动吸收器(95)。转子(32)构造成可相对于定子(31)旋转。转子支...

旋转致动器用于车辆的线控换挡系统(11)中。致动器包括马达(30)、控制器(16)、外壳(19)和端子(92)。控制器(16)控制马达。外壳(19)保持马达(30)的定子(31)和控制器(16)。端子(92)将定子(31)的线圈(38)...

根据本公开的旋转电机提供一种具有转子和与转子同轴地布置的集中绕组定子的旋转电机，其中，将所述集中绕组定子的齿数设定为质数序列中的相邻质数之间的、3的倍数的整数乘以2的值，并且将转子的极数设定为相邻质数之间的任意质数乘以2的值。