株式会社捷太格特专利技术

株式会社捷太格特共有2573项专利

  • 电动机控制装置以及电动动力转向装置
    本发明涉及电动机控制装置以及电动动力转向装置,其中,F/B控制部(47)使用F/B增益可变控制部(80)运算的反馈增益,通过执行基于转矩偏差(Δτ)的转矩反馈控制来运算第1变化成分(dθτ)。另外,F/B增益可变控制部(80)根据将第1...
  • 本发明公开了一种旋转传感器和旋转角度检测设备,一种旋转变压器包括:在转子的圆周方向上间隔布置的三个旋转变压器线圈;以及励磁线圈,在接收到电力时生成磁场,以在旋转变压器线圈中感应出电压。当从励磁线圈提供给三个旋转变压器线圈的磁场由于转子的...
  • 本发明的离合器分离轴承装置,具备:以能够滑动的方式组装于保持架(9)的外周面的第一可动套筒(10)、组装于第一可动套筒(10)的第一离合器分离轴承(30)、以一体状配置于第一可动套筒(10)的外周的引导筒(40)、以能够滑动的方式组装于...
  • 多个花键轴(10)绕柱状等离子体(70a)布置,并且多个花键轴(10)在真空室(60)内沿柱状等离子体(70a)延伸的方向同轴地对准。多个同轴地对准的花键轴(10)定位为在相应的阳花键部(16)之间形成轴向间隙。多个阳花键部(16)的轴...
  • 本发明提供一种液压式动力转向装置。泵转速修正部(63)包括阀开度指令微分值运算部(71)、泵转速修正值运算部(72)、修正值相加部(73)。阀开度指令微分值运算部(71)对由阀开度指令值设定部(52)设定的阀开度指令值θB的时间微分值(...
  • 本发明提供四轮驱动车的驱动系统、四轮驱动车及其控制方法。四轮驱动车的驱动系统具备:传动轴(2),其搭载于具有作为主驱动轮的前轮(104a、104b)以及作为辅助驱动轮的后轮(105a、105b)的四轮驱动车(100),并将发动机(102...
  • 本发明提供凹凸齿轮的加工方法以及加工装置。该加工方法具备以下工序:轨迹抽出工序(S2),抽出在对象齿轮(固定轴)(12)与凹凸齿轮(摆动齿轮)(15)之间传递动力时的对象齿轮(12)的凸齿销(12b)相对于凹凸齿轮(15)的相对动作轨迹...
  • 本实用新型提供毂轮以及具备该毂轮的车轮用轴承装置。车轮用轴承装置具备:用于安装车轮的车轮安装用凸缘;以及主体部,该主体部设置于车轮安装用凸缘,具有朝车辆外侧开口的凹部,主体部(阶梯部)具有:外侧滚道面,该外侧滚道面在车辆外侧使由滚珠构成...
  • 本发明的课题在于,提供一种能够非接触地高精度地进行用以往的图像检查方法等不能判定的半导体器件、LED器件等的微小直径引线接合的合格与否判定的方法及装置。包括:加热用激光器(1),点状地加热微小直径引线的接合部;2波长红外辐射温度计(2)...
  • 本发明涉及一种覆盖部件的制造方法。该覆盖部件的制造方法具备DLC膜形成工序,即,向容纳基材的处理室内导入含有碳系化合物和含氧有机硅系化合物的原料气体,在处理压力100Pa~400Pa的条件下,对基材施加电压,从而使等离子体产生,在基材表...
  • 马达控制装置以及电动动力转向装置
    本发明涉及马达控制装置以及电动动力转向装置,控制马达(12)的ECU(11)具备:设定针对马达(12)的电流目标值It的电流目标值设定部(30);基于来自电压传感器(23)的检测信号来检测电压检测值Vd的电压检测部(50);基于蓄电池(...
  • 本发明提供路面摩擦系数推定装置、驱动力分配控制装置、以及四轮驱动车。路面摩擦系数推定装置具备:第一直行判定机构,其基于车辆的多个车轮的转速差来判定上述车辆是否处于直行行驶中;第二直行判定机构,其基于上述车辆的转向角来判定上述车辆是否处于...
  • 本发明提供驱动力分配控制装置,其装载于四轮驱动车,该四轮驱动车具有:发动机,其产生车辆的驱动力;变速装置,其以多个档的变速比对上述发动机的输出轴的旋转进行变速;以及驱动力传递系统,其能够将上述变速装置的输出向前轮和后轮中的一方的主驱动轮...
  • 驱动力分配控制装置以及四轮驱动车
    本发明提供驱动力分配控制装置,其搭载于四轮驱动车,该四轮驱动车具有:产生驱动力的发动机、对发动机的输出轴的旋转进行变速的变速装置、连结发动机的输出轴与所述变速装置的输入轴的离合器、以及能够将变速装置的输出传递至前轮和后轮中的一方的主驱动...
  • 本发明的目的在于提供能够防止向被安装孔的内部供给润滑脂且使润滑脂遍及轴部的外周与唇部的滑动接触面之间的球窝接头的安装结构以及安装方法。本发明的球窝接头(1)的安装结构,在转向节臂(51)的下表面(52b)中的从转向节孔(53)的周缘隔开...
  • 本发明提供分解器。分解器定子(12)具备:环状的第一遮盖部(53)以及第二遮盖部(54),该第一遮盖部(53)以及第二遮盖部(54)从轴向两侧遮盖线圈(43);以及多个柱部(55),多个该柱部(55)配置在相互邻接的齿部(46)之间,且...
  • 本发明涉及一种马达,该马达具备:旋转轴(12)、能够与旋转轴(12)一体旋转地设置于旋转轴(12)的转子(13)、设置于转子(13)的径向外侧的定子(14)、支承定子(14)的外壳(11)、以及分解器(15),该分解器(15)具有:能够...
  • 一种既不会损伤强度又能够实现轻量化的车辆用轴承装置。该车辆用轴承装置具备:供车轮安装的轴(2);隔着滚珠(4)与轴(2)配置在同心上的外圈(3);以及分别在该外圈(3)的上侧的前后以及下侧的前后设置的凸缘部(7)。在凸缘部(7)形成有安...
  • 存储检测用转子(1)的各磁极(a~j)的角宽度并按照每个磁极对设定区间(a+b、c+d、e+f、g+h、i+j)。旋转角计算装置根据磁传感器(21、22)的输出信号(V1、V2),计算作为上述区间内的旋转角的第一旋转角(θRS)、第二旋...
  • 本发明提供一种车辆用操舵装置。车辆用操舵装置(9)具备:用于对操舵部件(10)进行旋转操作的把手(51)、和对把手(51)的旋转施加反作用力的把手反作用力促动器(12;84)。把手(51)具有把手中心(C3),并被上述操舵部件(10)支...