车辆用操舵装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用操舵装置。车辆用操舵装置（9）具备：用于对操舵部件（10）进行旋转操作的把手（51）、和对把手（51）的旋转施加反作用力的把手反作用力促动器（12；84）。把手（51）具有把手中心（C3），并被上述操舵部件（10）支承为能够绕上述把手中心（C3）进行旋转。在握着把手（51）来操作操舵部件（10）时，把手（51）根据操舵部件（10）的旋转而绕上述把手中心（C3）进行旋转（自转）。把手反作用力促动器（12；84）对该把手（51）的旋转（自转）施加反作用力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆用操舵装置。
技术介绍
在将手柄(方向盘)与转向轮之间的机械式的连结断开的所谓的线控转向系统中，提出了对手柄的位置(把手关于方向盘的周向的位置)和轮胎最大转向角的错位进行修正的车辆用的手柄位置修正装置(例如参照专利文献I)。还提出了如下方案的工业车辆用的动力转向装置，S卩、对手柄、把手设置检测接触的传感器，并仅在驾驶员握着手柄、把手时，使动力转向用的电动马达动作(例如参照专利文献2)。 还提出了如下方案的线控转向式的操舵装置，S卩、利用照相机检测驾驶员握持方向盘的手的位置，并根据驾驶员的手的位置对方向盘的操舵反作用力进行修正(例如参照专利文献3)。专利文献I:日本特许第3991632号公报(说明书的第66段 第69段。图6、图8)。专利文献2:日本实开昭63-37381号公报(图I、图4)专利文献3:日本特开2007-253640号公报(图5、图6)一般地，在叉车等货物装卸车辆、残疾人士用的车辆中，为了能用单手操作手柄(方向盘)而在手柄上设置有能够旋转的把手。例如，在货物装卸车辆中，驾驶员一边用右手进行用于货物装卸作业的控制杆操作，一边用左手握持把手来进行手柄操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶山良平，神田尚武，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，
类型：
国别省市：