本发明提供一种球窝接头。在外壳的开口端的外周形成有在其周向延伸并供罩的下端插入的环状槽。环状槽由圆筒面、上内壁面以及下内壁面划分而成。将夹子外嵌于下端的圆筒部，由此圆筒部被按压于圆筒面并且内端部以及折返部分别被按压于上内壁面以及下内壁面...

本发明提供电动动力转向装置，其具备：弹性部件（34），该弹性部件（34）分别设置于第一轴承（18）的轴向两端，第一轴承（18）将作为中空轴的马达轴（16）支承为能够旋转，从而该弹性部件（34）相对于齿条罩（5）在轴向弹性支承第一轴承（1...

车辆用转向装置具有：转向轴（6）、以及限制转向轴（6）沿轴向（X1）的移动量的限位器（47、48）。转向轴（6）具有第一外周面（61）和第二外周面（62）、以及环状的台阶部（63）。台阶部（63）包括：接触部（64），其相对于限位器（4...

本发明涉及路面摩擦系数推算装置以及方法。具备路面摩擦系数推算部（28），其计算轮胎的侧滑角β与转弯力CF，并基于上述计算出的轮胎的侧滑角β与转弯力CF之比ΔCF／Δβ，来推算路面的摩擦系数。上述路面摩擦系数推算部（28）在路面摩擦系数μ...

本发明提供一种车辆用姿势控制装置，其具备：目标侧滑角运算部（151），其基于转向角（δ）及车速（v）计算车辆转弯时的目标侧滑角（βs）；目标侧滑角修正部（152），其使用侧滑角修正量（Δβ）对由上述目标侧滑角运算部（151）计算出的目标...

电动促动器包括：壳体，其收容选换档轴；电动马达，其产生旋转驱动力；选档转换机构及换档转换机构，其将旋转驱动力传递至选换档轴；选档电磁离合器，其将旋转驱动力相对于选档转换机构传递／阻断；换档电磁离合器，其将旋转驱动力相对于换档转换机构传递...

本发明涉及一种动力转向装置，其具备产生转向辅助力的液压缸；液压控制阀，其具有滑阀，该滑阀根据其位置调节针对该液压缸的工作油的供排状态；通过以规定的驱动力驱动所述滑阀来使其位移的驱动部；以及当处于预先设定的使所述滑阀位移时的所述驱动力的规...

一种四轮驱动车辆，设置有：驱动源，驱动源产生形成车辆的驱动力的转矩；驱动力传输系统，驱动力传输系统将来自驱动源的转矩传输至主从动轮和辅从动轮；以及齿轮离合器，齿轮离合器设置在驱动力传输系统中，并且齿轮离合器能够通过凹部与凸部的接合而将转...

提供即便产生从电枢朝移动凸轮部件的突起部泄漏的漏磁通也能可靠地使电磁离合器装置发挥功能的驱动力传递装置。在移动凸轮部件（52）形成突起部（130），其形成环状且朝电枢（43）侧突出，通过抵接于电枢（43）限制电枢（43）向与磁轭（41）...

本发明提供车辆用转向操纵装置。伴随着转向操纵，作为来自路面的转向反力，从各后轮（6L、6R）经由对应的转向节（25L、25R）及对应的转向横拉杆（24L、24R）对转向轴（18）的对应的端部（181、182）赋予例如朝后方（Y2）的径向...

本发明提供电动促动器。在螺母的底面形成有沿着选换挡轴的轴向的长槽、亦即第一引导槽。臂的前端部在自由状态下与第一引导槽嵌合，且臂的前端部与第一引导槽的长度方向上的内壁卡合。臂的基端部固定在选换挡轴的外周。在螺母的一面突出形成有圆筒状的嵌合...

本发明提供一种变速驱动装置。变速器所具备的变速操作机构具备多个拨叉轴。在各拨叉轴的中间部固定有由变速驱动装置驱动的换档头。变速驱动装置具备选换档轴，该选换档轴通过绕轴旋转而使内杆进行换档动作，通过沿轴向移动而使内杆进行选档动作。基于由内...

本发明提供变速驱动装置，其具备：内杆；能够进行正反旋转的单个电动马达；使内杆沿换档方向移动的换档侧转换机构；能够切断及接通向换档侧转换机构的旋转驱动力的传递的换档侧电磁离合器；使内杆沿选档方向移动的选档侧转换机构；以及能够切断及接通向选...

本发明提供变速驱动装置。变速驱动装置包括：换档选档轴；电动马达，该电动马达用于产生旋转驱动力；分解器，该分解器用于检测电动马达的旋转角；换挡转换机构，该换挡转换机构将来自上述旋转驱动力转换成使换档选档轴绕其轴旋转的力；换档侧电磁离合器，...

本发明提供一种可变节流型静压轴承，在对流体的流量进行节流后使该流体流入兜孔的可变节流部中，利用与突起部（31b）以规定的间隔对置的板簧（33）将流体供给室（32a）与具备突起部（31b）的流体贮存室（31a）之间分隔，在突起部（31b）...

本发明提供转矩检测装置及电动动力转向装置，该转矩检测装置（17）包含：扭杆（16），其将第一轴（14）及第二轴（15）连结；磁铁（25），其固定于第一轴（14）；以及磁轭（26），其固定于第二轴（15）并在轴向上对置配置。各磁轭（26）...

本发明提供转矩检测装置及电动动力转向装置，该转矩检测装置（17）具备：扭杆（16），其将第一轴（14）及第二轴（15）连结成能够相对旋转；环状磁铁（25），其固定于第一轴（14）；磁轭（26），其相对于第二轴（15）固定并且对置配置于磁...

本发明提供一种液压动力转向装置，该液压动力转向装置（1）具有：检测轴（42）的旋转角度的旋转角传感器（60），回转阀（70）具有：与电动机（50）的轴（42）一体地旋转的阀体、和在内部具有与各油路（92～94）连接的空间的壳体，控制部（...

本发明提供旋转角检测装置以及扭矩传感器。扭矩传感器（14）根据通过第一分解器（40）检测的输入轴（20）的旋转角度、与通过第二分解器（50）检测的下轴（21）的旋转角度的差值，计算对方向盘施加的转向扭矩。设置行星齿轮机构（60），其包括...

本发明涉及转向机构的控制装置。在电动叉车等装卸车辆中，对指示驱动驱动轮（5）的驱动马达（9）的控制量的加速踏板（25）的开度进行检测，所述加速器开度为规定值以上，并且通过换挡杆（24）的操作输入前进/后退切换信号的时刻作为开始时刻，在规...