本实用新型提供了一种可调节长度的车厢及车辆。该车厢设置成可操作地在常用状态和加长状态之间转换，车厢包括两个常用侧栏板、常用后围、常用地板、两个备用侧栏板以及备用后围；在车厢处于常用状态下，两个备用侧栏板分别叠放在两个常用后围的内侧，备用...

本实用新型涉及一种车窗用OLED显示面板，属于显示面板技术领域。为了解决现有的整面镀设进行防背景干扰而存在影响非显示区透过率降低的问题，提供一种车窗用OLED显示面板，包括衬底基板、透明的阳极层和位于表面的阴极层，阳极层位于衬底基板与阴...

本申请实施例所公开一种基于大数据的道路安全预警方法、装置、电子设备及存储介质，具体方法包括获取道路图像、碰撞信号、天气数据和道路车辆密度，进而根据道路图像和/或碰撞信号，确定事故类型以及确定事故类型对应的严重等级，若事故类型对应的严重等...

本发明涉及路径规划技术领域，具体是一种物流配送路径规划方法及装置，所述方法包括：获取待配送的需求点集合，确定所述需求点集合中的各个需求点两两之间路径的距离信息；确定预设数量的蚂蚁，生成目标蚁群；依次针对所述目标蚁群中的每只蚂蚁，确定所述...

本申请公开了一种过量空气系数的修正方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取目标三元催化转化器的上游宽域氧传感器的过量空气系数；获取发动机的比例积分控制器中积分项控制的下游开关氧传感器的实际电压值与目标电压值的长期偏差值和比例项控制...

本申请公开了一种智能泊车方法、装置、系统、存储介质及车辆，该方法包括获取车辆的当前位置数据；计算当前位置数据与车辆的泊车位置候选列表中每个泊车候选位置数据的泊车距离；在确定最小泊车距离小于等于预设距离阈值的情况下，判断车辆是否满足泊车启...

本申请提供一种电池快换装置、换电站及换电系统；电池快换装置包括电池转运部，所述电池转运包括插臂结构和框架；所述插臂结构设于所述框架内；所述插臂结构与所述框架的底部框架及相对的两个侧面框架均滑动连接；所述插臂结构用于与换电车辆上的电池箱配...

本发明公开了一种车辆定位装置，包括放置平台与至少两个位于所述放置平台中的定位机构，所述放置平台用于停放车辆，多个所述定位机构相配合用于限定车辆的车轮在所述放置平台上的预设位置；所述定位机构包括滚动组件与推动组件，所述滚动组件用于放置与移...

本实用新型提供了一种用于无人机异常状态的应急响应系统，属于无人机技术领域。它解决了现有采用双控制器存在成本高，重量增加影响无人机使用性能的问题。本用于无人机异常状态的应急响应系统包括供电CPU、飞控CPU、飞行驱动设备、传感模块、用于连...

本实用新型提供了一种无人机供电的自适应系统，属于无人机供电技术领域。它解决了现有的无人机只能反馈高温预警返航，严重的甚至出现炸机，安全性较低的问题。本无人机供电的自适应系统包括电源管控单元、用于检测供电电源温度的温度检测单元和用于对各路...

本发明属于车身技术领域，具体涉及一种隐藏式车门把手。它解决了现有微动开关在隐藏式车把手中的耐久性差，且微动开关传递信号单一等技术问题。本隐藏式车门把手包括底座，底座上安装有微动开关一和微动开关二，其特征在于，所述底座上还设置有相对于微动...

本发明公开了一种混合动力车辆电机储备扭矩的确定方法、装置及车辆，所述方法包括：基于离合器的启动挡位，获取离合器的启动扭矩；根据所述启动挡位，确定与所述启动挡位对应的电机扭矩补偿的放大系数；获取电机的挡位速比和离合器启动挡位速比，根据所述...

本申请公开一种车辆加速控制方法、装置、设备及存储介质，本申请通过对目标车辆的轨迹进行预判处理，得到目标车辆下一时间段的轨迹数据，获取当前车辆的电池电量数据，根据预设动力曲线和电池电量数据，确定目标输出功率，根据目标输出功率确定当前车辆下...

本发明提供了一种汽车混合动力变速器液压系统，属于液压技术领域。它解决了现有的变速器液压系统冷启动性能差、能耗高和成本高的问题。本液压系统，包括冷却润滑油路、高压油路、换向阀、机械润滑泵、由发动机或P1电机驱动的双联机械泵，高压油路通过控...

本发明提供了一种车辆换挡助力控制方法、系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的车辆换挡助力控制方法包括：判断是否需要激活变速箱控制器对扭矩的干预；若是，则激活所述变速箱控制器对扭矩的干预；在变速箱控制器对扭矩的干预被激活的情况下，将助力扭...

本发明涉及一种充电口开启装置，包括充电口盒和能够盖设于充电口盒上的充电口盖，充电口开启装置还包括设于充电口盒的远离充电口盖一侧的连杆以及与连杆传动连接的动力装置，充电口盒上设有转动活动槽，连杆自转动活动槽伸出充电口盒且与充电口盖枢转连接...

本发明提供了一种基于混合动力系统的发动机附件节油控制方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术成本高和燃油经济性差的问题。本基于混合动力系统的发动机附件节油控制方法包括如下步骤:整车控制器在判断有气泵工作请求时通过查表获得气泵需求扭矩，...

本发明提供了一种发动机停机控制方法、系统及计算机存储介质，发动机停机控制方法包括：收到发动机的停机请求时判断电机是否有换挡请求；若电机有换挡请求，则获取电机的目标档位和实际档位；若目标档位与实际档位不一致，则调整实际档位至与目标档位一致...

一种双离合减速器，包括包括双离合器、双排行星轮和差速器，双离合器与电机连接，电机输入动力至双离合器，双离合器与双排行星轮连接，双排行星轮与差速器连接，双排行星轮通过与双离合器结合将动力以不同速比输出至差速器。本发明的双离合减速器将双离合...

本发明提供了一种双电机混合动力驱动装置，包括变速器、第一电机、第二电机和发动机，所述变速器包括输入轴和传动装置，所述输入轴包括输入端和输出端，所述传动装置与输入轴的输出端连接；所述第一电机的输出轴通过第一传动组件与输入轴的输入端连接，所...