本发明提供了一种带可自动调整遮蔽空间衣帽架的汽车，属于汽车技术领域。它解决了在提高感知质量的同时稳定性差的问题。本带可自动调整遮蔽空间衣帽架的汽车，包括车体、衣帽架及能调节靠背角度的后排座椅，所述的衣帽架包括与车体相铰接的架体一，其特征...

本发明公开了一种车尾安全照明方法，包括监测后背门的状态；在监测到所述后背门处于第一预设状态时，获取后位置灯的工作状态；若所述后位置灯的工作状态为关闭状态，则控制所述后位置灯的工作状态转入开启状态；记录所述后位置灯的工作状态处于开启状态的...

本发明公开了一种大灯照射角度调节方法、装置、系统、设备及存储介质，其中，方法包括：获取车辆纵向加速度信息、后轴车身高度变化量、第一车辆参数和第二车辆参数；判断车辆纵向加速度信息对应的车速是否超出第一预设阈值；若超出，根据后轴车身高度变化...

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种滑移连接组件、车门扶手及车门。该滑移连接组件包括第一滑移件、剪切件和第二滑移件；该第一滑移件与第一待固定件连接；该第二滑移件与第二待固定件连接，该第二滑移件包括导轨；该第二滑移件与该第一滑移件通过该剪...

本申请公开了一种具有抑菌杀菌功能的汽车用座椅，包括座椅骨架、骨架填充件、侧护板、调节器和包覆外皮；所述座椅骨架为框架结构；所述骨架填充件用于填充所述框架结构的空隙；所述侧护板设置于所述座椅骨架的两侧；所述调节器设置于所述侧护板上，用于调...

本发明提供了一种无中间传动轴的换电式运载车辆，其包括：车架；前桥总成，其设置在车架的前端，用于驱动车辆的前车轮；驱动合成装置，包括集成有至少两个动力源的驱动合成箱和桥包总成；快换电池，其可拆卸地设置在所述车架的底部，且位于所述前桥总成和...

本发明公开了一种车辆换电控制方法、装置、设备及存储介质，其中，方法包括：响应于接收到的换电指令，检测第一动力电池箱的第一重量值和第二动力电池箱的第二重量值；比较第一重量值、第二重量值与第一标定值和第二标定值的大小；第一标定值大于第二标定...

本申请提供一种车辆换电装置、双浮动吊装换电站及换电系统，车辆换电装置包括电池模块、第一浮动结构和固定装置；所述固定装置用于将所述电池模块固定于车辆的纵梁上；所述固定装置包括固定基板；所述第一浮动结构设于所述电池模块与所述固定基板之间；所...

本申请涉及车辆换电技术领域，尤其涉及一种电池的电量补充方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：获取动力电池的当前剩余电量；若所述当前剩余电量小于等于第一阈值，则获取车辆的当前行驶信息；根据所述当前行驶信息推荐所述动力电池的电量补充方案...

本发明提供了一种用于增程式电动汽车的多点控制方法及控制系统，属于增程式车辆控制领域。该多点控制方法包括：计算增程器的最大需求功率点和最小需求功率点；在所述最小需求功率点和所述最大需求功率点之间选取多个初选功率点；根据每一所述初选功率点的...

本发明公开了一种制动能量回收控制方法、系统及车辆，方法包括：当所述车辆处于目标工况时，获取车辆的工作状态信息；根据车辆的目标减速度，确定电机的目标回收扭矩；根据电机的目标回收扭矩和电机的转速，计算电机的第一功率；当所述电池回收功率不大于...

本发明提供了一种车辆上下电的控制方法和控制系统，涉及车辆发动机领域。本发明先在车辆接收到启动的触发指令时控制车辆上电；然后在接收到正常下电的触发指令时控制车辆按照第一预设下电顺序进行状态切换，以完成车辆正常下电；在接收到用于指示车辆发生...

本发明提供了一种动力传递装置、动力总成及车辆，涉及车辆变速器领域。动力传递装置包括第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴、输出轴、传动机构以及控制机构。其中，传动机构连接在第一输入轴与第二输入轴之间、第二输入轴与输出轴之间以及第三输入轴与输...

本发明涉及一种汽车驱动装置及汽车，包括发电驱动模块、发动机、增速齿轮、电机驱动模块和减速齿轮；发电驱动模块包括至少一个发电电机，每个发电电机的一端连接有第一传动齿轮，每个发电电机的另一端连接有第二传动齿轮，第二传动齿轮与减速齿轮啮合；发...

本发明涉及汽车技术领域，具体是一种电池箱固定装置及车辆，电池箱固定装置包括固定支架、限位组件和至少两个锁止组件；限位组件设置在固定支架，限位组件用于对车辆的电池箱进行限位；锁止组件与固定支架连接，锁止组件用于将车辆的电池箱固定在固定支架...

本发明涉及汽车技术领域，具体是一种电池箱固定装置及车辆，电池箱固定装置包括固定支架、限位组件和至少两个锁止组件；所述限位组件设置在所述固定支架的一侧，所述限位组件用于对车辆的电池箱进行限位；所述锁止组件包括驱动件和锁止件；所述驱动件和所...

本申请提供一种吊装换电式运载车辆，包括电池箱，其截面呈倒凹字型，通过锁止装置以马鞍状安装在运载车辆的纵梁上，电池箱包括电池和电池框架；本申请提供的吊装换电式运载车辆中电池箱采用倒凹字型机构，且倒凹字型机构的中间部位与纵梁连接，能够有效降...

本发明提供了一种多电机驱动装置及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的多电机驱动装置包括：至少两个动力源，各动力源包括驱动电机和与所述驱动电机相连的电机轴；减速齿轮组件，包括一个第二齿轮组件和与电机轴一一对应相连的至少两个第一传动齿轮，每一第...

本发明提供了驱动合成装置以及电动车辆。该驱动合成装置包括：至少包括动力源和减速齿轮组件的变速器总成以及由主减速器和差速器组成的桥包总成，所述变速器总成和所述桥包总成一起固定在车辆的车架上。本发明实施例的驱动合成装置通过将变速器总成和桥包...

本发明涉及一种车辆内部环境调节方法，所述方法包括：获取当前车辆所处外部环境的场景图像信息；基于所述场景图像信息确定所述当前车辆所处外部环境的环境类型；在所述环境类型为预设自然环境类型时，获取与所述预设自然环境类型对应的自然环境特征信息，...