本发明公开了一种电磁阀电流的控制方法及装置，方法包括：根据电磁阀的实际电流判断是否需要更改电磁阀驱动信号的占空比；如果需要，则根据所述实际电流获取修正因子，并根据所述修正因子和电磁阀驱动电路中寄生电阻的压降，确定电磁阀驱动信号的占空比；...

本发明涉及发动机领域，公开一种喷油器连接结构及发动机结构，该喷油器连接结构，具有至少两个工艺孔的气缸盖，其中所述工艺孔具有内螺纹；安装在所述气缸盖的喷油器；用于压紧所述喷油器的压紧块与所述气缸盖抵接，所述压紧块具有连接孔，且所述连接孔的...

本发明涉及动力设备技术领域，公开了一种发动机及动力总成，该发动机包括：缸盖，缸盖的一侧形成有凸起的第一侧壁，第一侧壁绕一轴线的周向设置以形成槽体结构；设于第一侧壁的顶面一侧的缸套，缸套的内孔与槽体结构相对且连通，缸套的侧壁一端的端面形成...

本发明实施例提供了一种发动机进气压力可信性检测方法、装置、设备及存储介质，通过获取发动机转速和节气门开度；当所述发动机转速为零时，分别采集节气门前侧的前侧气压值与节气门后侧的后侧气压值，根据所述前侧气压值与所述后侧气压值的差值和预设静态...

本发明公开了一种发动机转速闭环控制方法、装置、存储介质及电子设备，该方法包括：将当前车辆标定的发动机转速输入PID控制器，生成反馈控制参数；根据预先创建的前馈控制器物理模型生成前馈控制参数；将反馈控制参数与前馈控制参数做和，生成目标控制...

本申请涉及发动机除气技术领域，公开了一种集成式除气管路结构及发动机，上述除气管路结构包括：除气总管，除气总管的一端与整车膨胀水箱连通；多个并联设置的除气支管，每相邻两个除气支管中，两个除气支管通过除气接管连通；除气总管的另一端与最近的除...

本发明实施例提供一种SCR催化器移除诊断方法、装置、设备及存储介质，通过确定车辆进入驻车再生状态，SCR催化器的上游温度和下游温度；确定所述车辆处于再生阶段且所述上游温度和下游温度均高于预设温度阈值时，待所述车辆进入冷却阶段后，持续检测...

本申请提供一种尿素喷射量的控制方法和装置，方法包括：当监控使能标识处于可用状态时，获取SCR的运行参数和理论转化效率；判断运行参数和理论转化效率是否符合预设的氨泄漏条件；若运行参数和理论转化效率符合氨泄漏条件，获取根据氮氧化物比排放和预...

本发明涉及尿素泵及其防堵塞控制方法与SCR装置、尿素喷射系统，该尿素泵包括第一过滤装置、第一压差检测装置及旁通管路，第一过滤装置设置于尿素泵管路，第一压差检测装置用于检测第一过滤装置两端压差；旁通管路与第一过滤装置并联，旁通管路上设置有...

本申请实施例公开了一种尿素泵保护方法、保护装置及存储介质，该方法包括：检测是否存在影响反向阀开启的故障，其中，反向阀用于控制尿素泵中的尿素的流向；若不存在影响反向阀开启的故障，则控制反向阀打开，以驱动尿素泵将尿素泵中的尿素倒吸至尿素箱；...

本发明公开了一种尿素喷射量的修正方法，包括：确定初始的SCR氨存储设定值以及氮氧化物的原排量；根据预设的分区域SCR模型计算当前氨存储实际值以及氮氧化物的转化效率；根据所述氨存储设定值与所述氨存储实际值得到尿素偏差喷射量；根据所述氮氧化...

本发明涉及车辆技术领域，公开了一种油气分离系统、油气分离系统的控制方法及车辆，该油气分离系统包括电子控制单元、油气分离器、用于检测曲轴箱排出的混合气体的压力和流量的传感器组件以及用于设置于油气分离器与油气分离器的动力源之间的调节阀，调节...

本发明属于发动机技术领域，本发明提出了一种机油集滤器和一种具有其的发动机。发动机机油存于油底壳，大部分机油存于发动机油底壳的深腔和浅腔，因此在油底壳液面发生变化时，如何能快速切换起作用的集滤器是关键，本发明提出的机油集滤器在第一集滤单元...

本发明涉及发动机领域，公开一种气门杆密封套、气门及发动机。一种气门杆密封套，用于密封气门中的气门杆，包括：筒状骨架和与骨架连接的弹性密封体，且弹性密封体的内部具有与骨架内部连通的密封腔，用于安装气门杆；弹性密封体一端探出骨架形成第一密封...

本发明公开了一种能量回收控制方法，当车辆下坡行驶时，根据坡度信息确定坡度调整系数，并根据车重和道路阻力，确定制动回收调整系数，当车辆处于滑行状态时，基于坡度调整系数和制动回收调整系数对滑行回收曲线进行调整，并根据当前车速和调整后的滑行回...

本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置及车辆。该车辆控制方法包括：当发动机水温小于预设水温阈值或液压油温小于预设油温阈值时，根据发动机水温和液压油温调节发动机转速和液压排量；当发动机水温大于等于预设水温阈值且液压油温大于等于预设油温阈...

本发明实施例公开了一种发动机转速调节方法、装置、车辆电控装置及介质。该方法包括：获取当前发动机需求转速、车辆的车速控制模式以及当前档位状态；当所述车速控制模块处于自动控制模式且所述当前档位状态处于档位切换状态时，则根据所述当前发动机需求...

本申请提供了一种汽车的挂挡控制方法、装置、电子设备以及存储介质，其中，在汽车的挂挡控制方法中，首先获取离合器的滑磨起始点，以及计算得到电机的转速下降速率。然后获取混合动力控制器与自动变速箱控制器之间的通讯时延、离合器的分离时延以及离合器...

本申请公开了一种多路传感器切换装置、电子控制系统及信号采集方法。多路传感器切换装置包括：微处理器；IO驱动电路，与微处理器的输出端相连接；继电器组，包括若干继电器，每一继电器与IO驱动电路的一个输出端相连接；每一继电器用于连接在传感器与...

本发明实施例提供一种使能控制装置、车辆标定装置及方法，所述使能控制装置包括钥匙开关模块、二极管、电子控制单元ECU、整车的至少一设备模块以及通信总线，二极管设置在通信总线上，整车的至少一设备模块连接至二极管阳极对应的通信总线上，ECU连...