本发明涉及压缩比确定和控制系统及方法。具体地，一种系统包括取样模块和映射产生模块。该取样模块接收基于带有功率计的火花点火式发动机的运转产生火花点火式发动机热效率的第一映射。火花点火式发动机的燃烧室具有第一压缩比。该映射产生模块基于第一映...

本发明涉及一种内燃机，其具有用于双增压发动机的增压空气冷却系统，具有在第一压缩机级压缩进气的第一涡轮增压机，具有将在第一涡轮增压机中压缩的空气在第二压缩机级继续压缩并且然后将继续压缩后的空气输送给内燃机的第二涡轮增压机，具有设置在第一和...

本发明涉及具有集成的废气再循环旁通结构的排气歧管组件，该排气歧管组件包括第一歧管部件和第二歧管部件。第一歧管部件包括第一组流道，该第一组流道被连结以便限定废气处理出口，并包括第二组流道。第二歧管部件包括主通道和入口流道，该入口流道与第二...

本发明涉及用于处理排气的排气后处理系统和方法，具体地，在本发明的一个示例性实施例中，提供一种排气后处理系统，其包括：入口壳体；该入口壳体中的入口，其构造成接收来自内燃发动机的排气流；和该入口壳体中的出口，该出口构造成把排气流引导到污染物...

本发明涉及颗粒过滤器再生方法，具体地，一种用于过滤发动机的废气的过滤器的再生系统包括确定所述过滤器中的烟灰累积的烟灰负载确定模块。再生控制模块从所述烟灰负载确定模块接收确定出的烟灰累积，将所述烟灰累积与第一烟灰累积阈值进行比较，并响应于...

本发明涉及用于涡轮增压发动机的漏气流量控制系统，具体地，提供了一种流量控制系统，其具有发动机、涡轮增压器、主动曲轴箱通风(PCV)通风管路以及流量调节装置。发动机具有空气-油分离器和进气歧管。空气-油分离器将油滴和油雾从漏气中分离。涡轮...

本发明涉及包括凸轮轴致动器的发动机组件。具体地，发动机组件可包括：发动机结构件；凸轮轴，所述凸轮轴被支承以在发动机结构件上旋转；驱动构件；以及凸轮轴致动组件。凸轮轴可包括：第一轴；定位在第一轴内并且能够相对于第一轴旋转的第二轴；第一凸轮...

本发明涉及在车道自动对中过程中用于增强的转向优先控制检测的系统和方法。具体地，一种方法和系统，可以测量一个或多个车辆转向测量值或测量值并且计算一个或多个预期的车辆转向测量值。该方法和系统可以基于一个或多个测量的车辆转向测量值和一个或多个...

在一个实施例中。一种系统和方法可收集车辆驾驶员的加速度数据；将驾驶员的加速度数据与一组加速度数据进行比较，该组加速度数据表示驾驶与所述车辆相同类型的车辆的多个样本驾驶员；以及基于所述比较，确定驾驶员的驾驶风格等级。

本发明涉及可变音调喇叭系统，具体地，提供一种用于车辆的喇叭系统，包括压电装置、扬声器和控制器。压电装置位于转向盘的喇叭垫中。压电装置由于施加在喇叭垫上变化压力产生可变电压。压电装置产生第一电压信号和第二电压信号。第一电压信号小于第二电压...

本发明涉及一种发光模制件，特别是用于汽车内部的装饰构件和/或衬里构件，其具有一个至少部分透明的支架，至少一个设置在支架一个面上的光源，其中支架构造为带有至少一个作为光导体的凹槽，用于传导从所述至少一个光源发出的光。

本发明涉及一种用于汽车尤其是轿车的仪表板装置，其具有仪表板(1)和至少一个与仪表板(1)相连的通风道壳体(2.1-2.4)，所述通风道壳体(2.1-2.4)在碰撞方向上具有柔性，该柔性至少是所述仪表板(1)柔性的、尤其是其在通风道壳体(...

本发明涉及一种用于车辆(2)的指示装置(1)和一种制造该指示装置(1)的方法。指示装置(1)具有至少一个包括正面(4)和背面(5)以及包围塑料板(3)的边缘面(6)的透明塑料板(3)。指示装置(1)具有至少一个对准塑料板(3)的边缘面(...

一种车辆包括产生发动机扭矩的发动机以及产生电机扭矩的电机。变速器可接收发动机扭矩、电机扭矩或两者。变速器包括第一挡位组和第二挡位组，以及至少部分地接合以传输扭矩至第一挡位组中的挡位的第一离合器和至少部分地接合以传输扭矩至第二挡位组中的挡...

一种混合车辆动力系系统，包括：内燃机；与内燃机流体连通的排气驱动的涡轮增压器，内燃机具有第一排气涡轮和第二排气涡轮，第一排气涡轮被配置成从内燃机接收排气且使得压缩机旋转，压缩机被配置成向内燃机供应压缩空气以在其中燃烧，第二排气涡轮与排气...

一种缓冲器质量体缓冲器组件包括杆和绕杆环状地设置且在它们之间限定出主流体腔室的壳体。杆包括环形壁，该环形壁限定出分别设置在杆的第一和第二端处的第一和第二膨胀腔室。杆进一步限定出第一和第二膨胀口，它们分别将第一和第二膨胀腔室与主流体腔室流...

基于形状记忆聚合物制造三维几何复杂装置的方法被提供。该方法包括选择由形状记忆聚合物组成的基底。填充材料被沉积在基底的平面表面中或其上，由此形成该装置。基底的平面表面可为基底的临时或初始形状。在沉积填充材料前，如果基底的初始形状不具有平面...

本发明涉及用于在车辆无线网络中推销多媒体内容的方法及装置。提供一种用于移动车辆的多媒体内容传播系统。一种无线车辆通信网络提供该网络中的移动车辆之间的通信。由经授权实体选择无线车辆通信网络内的至少一个主车辆，用来传播经授权实体所接收的多媒...

本发明涉及电池组热管理系统和方法。一种电池组热管理系统包括连接到至少一个DC电力总线的复数个电池单元。至少一个热电装置操作地布置成与复数个电池单元热接触。至少一个温度测量装置操作地连接到热管理系统且被配置成测量复数个电池单元的预定部分的...

本发明涉及一种用于汽车的驾驶员辅助装置，其包括用于监测位于汽车侧旁的监测空间(7)是否有物体(3)的周围识别用传感器(12，13，14)和接收周围识别用传感器(12，13，14)的测量信号以评估汽车(1)可能受到位于监测空间(7)内的物...