通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14140项专利

  • 一种压力控制系统,包括:液控部件、先导阀、和调节阀。所述先导阀构造成产生先导信号并且包括第一阀,所述第一阀是MEMS微型阀。所述调节阀与所述先导阀流体连通,并且所述调节阀构造成接收先导信号。调节阀还构造成输出对所述液控部件进行控制的控制...
  • 本文公开了使用从众包获取的信息产生和进行驾车旅程的方法的实施例。方法包括但不限于:访问互联网网站,所述互联网网站配置成允许使用者部分地基于从众包获取的信息且部分地基于使用者指定标准来编排驾车旅程。所述方法还包括将使用者指定标准输入互联网...
  • 本发明涉及用于控制双离合变速器的液压控制系统的方法。具体地,提供了用于双离合器变速器的液压控制系统,其包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个螺线管和阀。离合器致动器可操作以致动多个扭矩传递装置,同步器致动器可操作以致动多...
  • 本发明涉及用于内燃发动机的EGR、新鲜质量空气流量和增压压力的控制,具体地,发动机包括废气再循环回路、节气阀系统和充气系统。控制发动机的方法包括基于废气再循环系统、节气阀系统和充气系统中第一选择的一个系统的逆流模型确定该第一选择的系统的...
  • 本发明涉及全挡风玻璃平视显示器上的车辆威胁识别。利用基本透明挡风屏平视显示器在车辆的驾驶场景上动态地标示识别出潜在威胁车辆的图形的方法包括:监控车辆环境;基于监控的车辆环境识别出所述潜在威胁车辆;确定识别出所述潜在威胁车辆的所述图形;在...
  • 本发明涉及一种汽车车身,包括至少一个基本上沿汽车纵向(x)延伸的前纵梁(12)和包括沿纵向(x)与之相邻的第一加强件(14),它将背对纵梁(12)的端段(15)通过第二加强件(18;68)支承在车身的底部结构(20、60)上。
  • 本发明涉及压缩气体系统,手动阀组件,以及具有等容热隔绝区的手动阀活塞。具体地,公开了手动阀活塞,包括手动阀活塞的手动阀组件,包括手动阀组件的压缩气体系统。密封压缩气体导管的手动阀活塞可包括头部,密封部和头部与密封部之间的杆部。当手动阀活...
  • 一种用于双离合器变速箱的电液控制系统和方法。所述系统包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制设备以及逻辑阀组件。离合器致动器可操作用于致动多个扭矩传递设备,并且同步器致动器可操作用于致动多个同步器组件。压力控...
  • 一种用于双离合器变速箱的控制系统和方法,所述系统包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制设备以及逻辑阀组件。离合器致动器可操作用于致动多个扭矩传递设备,并且同步器致动器可操作用于致动多个同步器组件。压力控制螺...
  • 本发明提供一种三维催化转化器建模过程。还提出一种计算装置,包括第一模块,其配置为确定催化转化器中多个轴向位置处的至少一个量。每个轴向位置沿与流过催化转化器的排气流的方向基本平行的方向延伸。计算装置进一步包括第二模块,其配置为接收通过第一...
  • 本发明涉及一种用于机动车的第三制动灯(1),其包括至少一个光源,至少一个带有脱耦结构的导光元件(3),该脱耦结构限定所述导光元件(3)的脱耦侧,以及LCD百叶窗(9),其中,该LCD百叶窗(9)布置在所述导光元件(3)的背离所述脱耦侧的...
  • 本发明涉及用附加车载视觉传感器加强GPS或GPS/传感器车辆定位的方法。具体提供一种利用车载视觉基模块来加强GPS数据的方法。利用从位置模块中获得的位置相关数据来确定车辆位置。定期地对位置误差进行估计。确定位置误差估计值是否超过第一预定...
  • 本发明涉及包括可变气门升程装置的发动机组件,提供一种发动机组件,可包括发动机结构,其限定了第一燃烧室、与第一燃烧室连通的第一端口和与第一燃烧室连通的第二端口。第一气门可位于第一端口中且第二气门可位于第二端口。第一多级气门升程机构可支撑在...
  • 本发明涉及用于控制双离合器变速器的设备和方法。具体地,提供了对具有七个前进档速度比或传动比以及倒档的双离合器变速器所用的电动液压控制系统进行操作的方法。控制系统包括输油子系统、离合器控制子系统以及同步器控制子系统。全部三个子系统都由变速...
  • 本发明涉及电池的扩散电压估算。提供一种方法,包括:通过从查找表选择第一扩散电压值来估算电池的第一扩散电压值,使用估算过程估算电池的第二扩散电压值,选择估算第一和第二扩散电压值中的至少一个,并至少部分地基于所选择的扩散电压值确定电池的开路...
  • 一种实时确定电池的健康状态的方法,包括估计与电池的健康状态相关联的参数值和确定电池的端子电压、累计充电、充电状态和温度中的一个或多个。该方法进一步包括至少部分地基于估计的参数值和电池的端子电压、累计充电、充电状态和温度中的一个或多个经由...
  • 本发明涉及降低电变换器中的谐波畸变的系统和方法,提供用于使用能量转换模块输送能量的系统和方法。使用连在输入接口与输出接口之间的能量转换模块从该输入接口输送能量到该输出接口的一种示例性方法包括的步骤有,基于该输出接口处的期望输出电压和测定...
  • 本发明涉及立即响应式安全密钥生成。提供一种在车对车通信系统中生成立即响应式密码密钥的方法。获得与车辆使用者有关的至少一个独特标识符。主车辆生成密码密钥,用于在车对车通信系统中对主车辆与至少一个远程车辆之间的安全消息加密、解密和验证。密码...
  • 本发明涉及一种带有报警装置的汽车。汽车具有环境传感器(4,5)和扩音器装置(9vl,9vr,9hl,9hr),所述环境传感器用于识别汽车外部的危险源(7)并获取至少一个第一方向(10)——从汽车(1)角度看危险源(7)位于该方向上,所述...
  • 本发明涉及一种用于通信系统(2,2′,2″)并且具有至少一个发送天线(3)的发送装置(1),其中,所述至少一个发送天线(3)设计用于通过将电磁波发射到辐射区(4,4′)之中来产生辐射场。此外,发送装置(1)还具有第一测定装置(5),该第...