提供一种用于激活电加热催化剂提供能量的电力系统和方法。该系统包括输出第一电压的电池，以及响应于第一信号输出大于第一电压的第二电压的发电机。该系统还包括控制器，如果催化剂的第一温度水平小于第一临界温度水平，则控制器产生第二信号以将第一开关...

本发明涉及用于微粒过滤器的再生方法和系统，具体提供一种使排气系统的微粒过滤器再生的方法。所述方法包括：基于煤烟水平确定第一再生模式；基于所述第一再生模式生成控制信号到与发动机关联的第一燃料喷射器；基于所述煤烟水平确定第二再生模式；以及基...

一种流体压力控制阀门，特别是一种被配置为用来提供油道内加压流体的反馈控制的阀门组件，其包括外壳和压力腔。阀门组件包括被配置为提供通过油道的流体的连续流动的第一通道和被配置为用来从外部来源供应加压流体到油道的第二通道。阀门组件还包括活塞，...

本发明涉及一种用于车辆翻盖的铰链，所述铰链具有用于固定在车辆车身上的第一铰链部件和用于固定在翻盖上的第二铰链部件，其中，所述两个铰链部件能够通过铰链连接可围绕铰链轴线旋转地相连并且所述铰链连接设计成，使得所述第二铰链部件能够与所述第一铰...

本发明涉及一种钥匙，尤其是汽车钥匙，该钥匙具有由塑料制成的钥匙头部(1)和锚固在钥匙头部(1)上的、可在休止位置和从钥匙头部(1)突伸出的使用位置之间运动的钥匙齿(2)，钥匙头部(1)的其上钩挂钥匙齿(2)的第一部分(15、20)由纤维...

本发明提供一种线缆装配件，包括中空的圆柱体，该中空的圆柱体的尺寸为在其中容纳一部分护套；以及杠杆，该杠杆包括：支撑在圆柱体上的叶片；枢转件，叶片绕该枢转件枢转；接合部件，该接合部件固定到叶片并且沿第一方向与枢转件分隔开；以及凸片，该凸片...

本发明涉及一种汽车车身的底板结构，具有两个基本上沿汽车纵向(x)延伸的纵梁装置(12、14、16、18)，该纵梁装置至少通过基本上沿汽车横向(y)延伸的横梁(22)相互连接，其中，所述底板结构具有在横梁(22)和两个纵梁装置(12、14...

本发明涉及用于多变量主动传动系阻尼控制的传动系游隙情形的预报。一种预测传动系游隙情形的方法，包括监测车轴扭矩请求信号、基于监测的车轴扭矩请求信号确定在提前时间的预测车轴扭矩请求值、以及基于表示将近的零扭矩情形的预测车轴扭矩请求值在所述提...

一种用于防抱死制动系统的阀，其中，防抱死制动系统被设定来控制流体的流动。阀包括壳体、阀座和阀芯。壳体限定其内的腔体并具有纵向轴线；阀座被设定在腔体之中，以便为流体限定第一通道；阀芯被设定在腔体之中，以便为流体至少部分限定第二通道。阀芯可...

本发明涉及一种汽车(1)，其包括支撑件(2)和用于容纳行李的存储装置(3)，其中，支撑件(2)和存储装置(3)通过固定装置(4)相互连接。按本发明规定，支撑件(2)设计成汽车(1)的尾部(5)上的自行车支架。

提出一种支架结构及其制造方法。一种管状支架部件包括多个起伏部，所述起伏部沿管状支架部件的纵向轴线延伸且绕纵向轴向成角度地间隔开。起伏部形成了管状支架部件中多个交替的峰部和谷部。铸造部件被和起伏部以互锁接合的方式包覆铸造且环绕于起伏部上，...

一对相对铰接车门，包括第一车门和第二车门，它们分别具有第一车窗面板和第二车窗面板。第一车窗面板沿第一路径运动，在第一车窗面从伸出位置运动到退回位置时，该第一路径最初引导第一车窗面板离开第二车窗面板并随后引导第一车窗面板竖直地向下运动。类...

一种用于将内饰板固定到门的基板的紧固件，包括夹持部分，其被构造用于在基板的边缘可滑动地插置，并包括闩锁件，其被构造用于自相对于第一壁平面大体垂直的方向通过内饰板限定的槽。闩锁件包括至少一个指部，其被构造用于抵靠内饰板偏压，以限制内饰板相...

一种用于车辆的加热、通风和空调(HVAC)模块包括适应多个HVAC系统部件的HVAC结构，HVAC结构被构造成安装在主车辆中。HVAC模块还包括具有第一组HVAC系统部件和集线器部件的互连网络，其中集线器部件耦联至第二组HVAC系统部件...

铜导体构件或其它铜基工件使用能与铜构件的结合表面反应的合适铜合金材料焊接。反应性金属材料可以作为薄金属条应用于组装的面对面结合表面之间。所述构件抵靠反应性材料加压在一起且被加热。压力和热量相结合允许反应性材料与面对面的工件材料反应，液化...

在本文中描述了磁流变（MR）液。MR液包括具有一定粒子密度的许多可磁化粒子。该流体还包括具有一定流体密度的载液，且所述许多可磁化粒子分散在载液内。所述许多可磁化粒子的一部分具有与所述流体密度基本相同的粒子密度。该MR液可包括许多具有可磁...

本发明提供对车辆的双向矩阵变换器的母线电容放电的系统和方法。方法开始于在AC能量源与AC接口断开连接之后，电短路变换器的AC接口。该方法继续，将第二能量变换模块的多个开关元件设置为放电配置中，建立从隔离模块的第一端子，经过感性元件，到隔...

本发明涉及半被动背压控制阀。具体地，背压控制阀、控制背压的方法和燃料电池系统。在一个形式中，该背压控制阀可安装在主体中，该主体限定出非对称流体通道。该背压控制阀可以包括与该主体协作的轴、与该轴协作的非对称阀片和操作性地连接到所述非对称阀...

本发明涉及具有不同敏感度的分层辐射敏感材料，具体提供一种用于制作辐射固化结构的方法。该方法包括提供第一辐射敏感材料和邻近第一辐射敏感材料提供第二辐射敏感材料的步骤。第一辐射敏感材料具有第一敏感度。第二辐射敏感材料具有第一敏感度和不同于第...

本发明涉及用于离合器控制的方法。具体地，一种在制动器顶出期间用于机动车变速器的离合器控制过程监测制动踏板位置和转矩的时间变化率以检测具有快速变化转矩的顶出状态。当该过程检测到制动器顶出状态时，该过程限制最小的预定离合器压力并且修改离合器...