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通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术
通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14140项专利
在跨冰点的环境温度升高过程中的百叶窗控制制造技术
一种控制可调节百叶窗的操作的方法,该百叶窗适于改变用于冷却车辆中的动力传动系的气流的量,该方法包括监控环境温度。该方法还包括感测环境温度中高至阈值温度数值的增加。该方法附加地包括在环境温度增加到高至阈值温度数值后预定量的时间过去后,改变...
经由冷却风扇工作周期控制车辆中的遮板的系统和方法技术方案
提供了一种用于控制可调节遮板的操作的方法,该遮板被构造为在全闭和全开位置之间(且含这两个位置)操作,用于冷却具有格栅开口的车辆的动力传动系。该方法包括监视风扇的操作,能够以可选择速度驱动该风扇,用于冷却动力传动系。该方法还包括当风扇速度...
冲压控制臂制造技术
该控制臂包括第一蛤壳半部和第二蛤壳半部、球窝接头壳和鳍状部。鳍状部,其与球窝接头壳形成为单件,且具有第一侧和第二侧,其中鳍状部被布置在第一蛤壳半部和第二蛤壳半部之间。第一焊接连接部连接第一蛤壳半部至鳍状部的第一侧,第二焊接连接部连接第二...
用于固定档位变速箱的负扭矩减档执行制造技术
在具有输入节点和输出节点的固定档位动力传动系统中,提供有执行减档的方法,其中输入节点和输出节点通过在减档之前的开始速度比和之后的终止速度比而相互关联。减档包括扭矩阶段和惯性阶段。以开始驾驶员请求为函数计算开始输出扭矩。电机应用开始再生输...
用于增强混合动力车辆扭矩安全诊断鲁棒性的方法和装置制造方法及图纸
一种车辆包括电气部件、电流传感器,该电流传感器确定流过该电气部件的电流,和控制系统。控制系统利用电流在经校准的间隔内计算和记录一系列误差指标值。控制系统然后对于该一系列的每个取样而使第一计数器增量,当给定的误差指标值超过校准的上临界时将...
用于交通工具的方向盘和交通工具制造技术
本发明涉及一种用于交通工具的方向盘,该方向盘具有盘圈(2)和中部构件(3),其中,中部构件(3)具有面朝驾驶员的正面(4)和背对驾驶员的背面(5)。在中部构件(3)的区域内设有一带有至少一个滚动轮(6)的输入装置,其中,滚动轮(6)的至...
优化的电加热废气处理系统技术方案
一种设置起燃芯部的尺寸的方法,该点燃芯部支撑用于废气处理系统的固定量的起燃催化剂,该废气处理系统具有位于起燃催化剂上游的电加热器,用于加热废气,该方法包括根据加热策略并针对起燃芯部的多个体积尺寸测量离开废气处理系统的累积碳氢化合物或一氧...
汽车制造技术
本发明涉及一种汽车,该汽车具有一个前桥和一个后桥,一个下部结构(11-20)和分别延伸在下部结构(11-20)上的上作用点(26)和邻近后轮(9)的在后桥上的下作用点之间的减震器(27),以及至少一个后座(4),减震器之一的上作用点(2...
组合有功能件的用于汽车车身空腔的封闭件制造技术
本发明涉及一种汽车车身和一种用于封闭由汽车车身的一个或多个汽车车身结构件(14、16、22、24)构成的空腔(11)的封闭件,包括与空腔(11)几何形状相配的支承板(13、15),它的外边缘(32)设有可热活化的密封材料和/或胶粘剂(3...
用于前馈控制燃料喷射进内燃机汽缸内的方法技术
本发明实施例提供了用于前馈控制燃料喷射进内燃机(1)的汽缸(10)内的方法,其包括步骤:设定表示在汽缸(10)内的燃料燃烧的燃烧参数的期望值(CCPdv);确定一个或多个发动机操作参数的值(EOP1cv...EOPncv);使用燃烧参数...
用于活塞的供油装置制造方法及图纸
用于活塞的供油装置。内燃机包括用于润滑主轴承的主油道(34)和用于在阀(50)的控制下选择性供油以冷却活塞的单独油道(44)。阀由控制装置(54)依赖于一个或多个操作参数来控制,如油温或压力、冷却剂温度、发动机速度和发动机载荷。
用于自动变速器的动力传动系压力和流动控制系统技术方案
本发明提出了一种用于自动变速器的动力传动系压力和流动控制系统,具体说是一种压力控制系统,包括:受液压控制的部件、先导阀、和调节阀。所述先导阀配置成产生先导信号并且包括第一阀,所述第一阀是MEMS微阀。所述调节阀与所述先导阀流体连通,并且...
湿式双离合变速器的基于微机电系统的液压控制系统技术方案
一种湿式双离合变速器,包括至少一个液压部件和连接到所述液压部件以促动所述液压部件的引导阀。所述引导阀包括基于微机电系统的压差促动阀。液压部件可以包括但不限于湿式双离合变速器的第一离合器和第二离合器、润滑油调节阀、开/关螺线管、同步拨叉或...
用于自动化手动变速器的基于微机电系统的液压控制系统技术方案
一种自动化手动变速器,包括:液压装置,引导阀,和调节阀。引导阀操作地连接到液压装置且配置为进行促动。引导阀包括至少一个基于微机电系统(MEMS)的装置。调节阀可操作地连接到引导阀和液压装置。调节阀配置为基于引导阀的促动将流体引导到液压装置。
内燃机冷却系统、内燃机和有内燃机的汽车技术方案
本发明涉及一种内燃机(2)的冷却系统(1、1′),它有至少一个压力传感器(3)和膜片(4)。该膜片(4)不被冷却系统(1、1′)的冷却剂穿透以及在第一侧(5)与冷却剂接触。所述至少一个压力传感器(3)的传感装置(6)与冷却剂隔离地设置在...
汽车空调系统和汽车空调系统运行方法技术方案
本发明涉及一种汽车空调系统(2;102),包括内部空间空调模块(38;138),它可通过可控制或可调节的阀(32、52;132、152)与汽车的至少两个导引冷却剂的冷却循环(4、6;104、106)传热连接,其中设调节器或控制器(64;...
用于动力系的基于液压控制的微型机电系统技术方案
用于车辆的自动变速器包括液压控制的部件和导阀。导阀包括至少一个基于微型机电系统(MEMS)的设备。导阀被可操作地连接至液压控制的部件且被构造用于促动该部件。导阀附加地包括可操作地连接至该导阀和液压控制的部件的调节阀。调节阀被构造为当被导...
用于全混合动力车辆的基于微机电系统(MEMS)的液压控制系统技术方案
一种混合动力车辆中的动力传动系统,包括:液压装置,引导阀,和调节阀。引导阀操作地连接到液压装置且配置为进行促动。引导阀包括至少一个基于微机电系统(MEMS)的装置。调节阀可操作地连接到引导阀和液压装置。调节阀配置为基于引导阀的促动将流体...
具有集成灯光设备的车辆管道制造技术
一种用于车辆的车身板,包括外部透镜和将光投射到外部透镜的灯光引擎。车身板包括管道,其被布置在与外部透镜大致相同的垂直高度处。灯光引擎被相对于外部透镜定位为允许管道经过外部透镜的紧后方,在大致相同的垂直高度处,以改善穿过管道的空气流。
用于动力传动系统的基于微机电系统的液压控制技术方案
一种用于车辆的无级变速器(CVT),包括受液压控制的部件和导阀。导阀包括至少一个基于微机电系统(MEMS)的装置。导阀可操作地连接到受液压控制的部件并配置为促动受液压控制的部件。导阀额外地包括调节阀,其可操作地连接到导阀和连接到受液压控...
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