本发明涉及通过场外水冲洗的电压恢复和污染物去除。具体地，公开了用于从燃料电池堆除去污染物的系统和方法。该方法包括将燃料电池堆的阴极和阳极暴露于空气吹扫，然后将燃料电池堆的阴极和阳极暴露于水冲洗，然后再次将燃料电池堆的阴极和阳极暴露于空气...

基于玻璃纤维的纸扩散介质以及用于燃料电池的膜加湿器和使用所提供的基于玻璃纤维的纸扩散介质来加湿燃料电池的方法。所述扩散介质是柔性的树脂粘合的玻璃纤维纸，用26-55％硫化液体酚醛树脂浸渍且具有100-110μm的厚度和至少100cfm的...

本发明涉及用于基于自高温泵的电流反馈来检测冷却剂的总损的方法，提供了用于检测燃料电池系统中自热子系统的冷却流体损失的系统和方法。该方法包括：监测自泵送冷却流体通过冷却剂环路的高温泵的电流反馈。比较自该泵的测量电流与该系统操作条件的预期电...

本发明涉及一种制造电化学电池单元的阴极元件的方法。所述方法包括在封闭环境中提供中空芯纳米管和硫源。在中空碳纳米管的内部沉积硫。该方法包括清洁碳纳米管的外部表面并将碳纳米管结合到阴极元件中。还提供了一种用于锂-硫电化学电池单元的阴极材料。...

本发明涉及用于实时检测车辆中发生的紧急情况的系统和方法，具体提供一种用于实时检测车辆中发生的紧急情况的系统，该系统包括但不限于第一传感器，所述第一传感器构造成检测乘员的相关状况并且产生包括关于乘员相关状况的信息的第一信号。所述系统进一步...

本发明涉及一种汽车钥匙(1)，其具有如下设备：用于和汽车车锁共同作用的关闭设备(3)；用于存储支付信息的电子数据存储器；向外部接收器无线传输支付信息的设备。本发明还涉及一种用于执行货币交易的方法，其中该方法包括下列步骤：将汽车钥匙(1)...

本发明涉及具有用于不同推进配置的车辆的可编程阵列的控制软件，提供了一种用来产生用于特定推进系统结构的自定义控制软件的方法。提供可配置为与多个不同推进系统结构一起使用的通用控制软件。通用控制软件通常设计成控制不同推进系统中每一个而不管其不...

本发明涉及基于接口的可重构电气架构。电气网络架构包括可重构接口层以及相应的重构方法。所述接口层包括允许多个传感器和致动器与多个控制单元通信的可重构接口装置。每个传感器或致动器都连接至多个接口装置，接口装置进而连接至总线。控制单元也连接至...

提供一种基于形状记忆聚合物的可调谐光子装置，其具有二维或三维的相互连接的构件周期性结构，所述构件之间具有可变的间隔。所述结构含有形状记忆聚合物，所述形状记忆聚合物配置为可热机械调谐以呈现多种颜色。提供一种基于制造基于形状记忆聚合物的光子...

本发明涉及用于车辆的对象检测跟踪系统，包括用于以第一传播模式传输第一光信号到目标区域中的第一调制光源和用于以第二传播模式传输第二光信号到目标区域中的第二调制光源。传感器测量在目标区域中的对象反射的光。控制器解调测量到的光以检测何时接收到...

本发明涉及用于在电动车辆中确定电池容量的系统与方法。具体地，根据示例性实施例，电动车辆的电池容量能够被自动地确定。在示例性方法中，指示被接收以确定电池容量值并且一个或多个车辆配件被激活以使电池放电到第一电荷水平。当第一电荷水平达到时，车...

本发明涉及使用频谱分析的交流发电机速度估计，提供一种用于确定交流发电机如车辆交流发电机的速度的系统和方法。所述方法包括测量预定时间段的车辆电池的电流或电压，然后滤波测量的电流或电压测量信号以去除已知的谐波。执行有限数量数据点的快速傅立叶...

本发明涉及用于检测腐蚀可能性的系统和方法。所述系统可以用于检测第一金属和第二金属之间的腐蚀，其中，第二金属定位为邻近第一金属。所述系统可以包括处理器，所述处理器电联接到第一和第二金属中的每个，并配置为监视第一金属和第二金属之间的复数阻抗...

本发明涉及一种用于机动车(2)的照明装置(1)。所述照明装置(1)具有至少一个光导体板(3)和至少一个光源(4)。所述至少一个光导体板(3)具有第一主表面(5)和第一侧面(6)。此外，所述至少一个光导体板(3)至少在所述至少一个光导体板...

本发明涉及用于自动变速器的电动液压控制系统。具体地，提供了用于机动车辆多挡自动变速器的电动液压控制系统，包括：主液压泵和辅助液压泵、管线压力调节器、润滑压力调节器、润滑超越控制阀以及由可变力电磁阀VFS控制的扭矩变换器控制阀。驾驶员指令...

提供一种混合动力变速器，其具有混合动力串行运行模式和复合分流运行模式。变速器包括操作性地与发动机连接的输入构件、输出构件和多个可选择性地接合的扭矩传递机构。还设置有齿轮装置以及操作性地与齿轮装置连接的第一和第二马达/发电机。齿轮装置包括...

混合机电变速器具有输入构件、输出构件和静止构件。变速器具有行星齿轮组，其具有第一太阳齿轮、第二太阳齿轮、支架、第一组游星齿轮、第二组游星齿轮、和环齿轮。支架支撑游星齿轮组。第一组游星齿轮与第一太阳齿轮且与环齿轮啮合。第二组游星齿轮与第二...

本发明涉及一种变速器，该变速器能够连接至输入部件并且包括第一和第二轴部件、第一和第二副轴部件、多个共面齿轮组、复合行星齿轮组、多个扭矩传递元件和输出部件。扭矩传递装置包括多个制动器、同步器组件和包括双离合器组件的离合器。该变速器可操作在...

本发明涉及八挡双离合器变速器。具体地，变速器能够连接到输入构件，并且包括：输出传动齿轮、第一和第二轴构件、第一和第二副轴构件、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。这些扭矩传递装置包括多个齿轮、同步器组件和双离合器组件。变速器可操作以在输...

本发明涉及一种套筒减振器组件。具体地，提供了一种用于机动车传动系的线状元件的减振器，该减振器构造成围绕所述线状部件设置的松配合的套筒或环，所述机动车传动系的线状元件诸如缆线、变速器油的加油管或发动机油的量油尺套管。所述减振器可通过止动器...